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王亮

作品数:11 被引量:17H指数:2
供职机构:装甲兵工程学院更多>>
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相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 4篇专利

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇理学
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 6篇车辆
  • 2篇智能车
  • 2篇智能车载
  • 2篇紧急报警
  • 2篇报警
  • 2篇车祸
  • 2篇车辆车体
  • 2篇车辆定位
  • 2篇车体
  • 2篇车载
  • 2篇车载终端
  • 2篇AMESIM
  • 1篇单轨
  • 1篇电子控制
  • 1篇电子控制单元
  • 1篇动力输出
  • 1篇动力输出轴
  • 1篇性能稳定
  • 1篇液力
  • 1篇液力变矩器

机构

  • 11篇装甲兵工程学...

作者

  • 11篇王亮
  • 5篇邢俊文
  • 4篇孟祥政
  • 2篇孙伟
  • 2篇赵战彪
  • 2篇张小明
  • 2篇郝娜
  • 2篇周世海
  • 2篇蒲宏武
  • 2篇马向平
  • 1篇姚新民
  • 1篇宋海军
  • 1篇段路茜
  • 1篇贾小平
  • 1篇于魁龙
  • 1篇张磊
  • 1篇武东民
  • 1篇安钢
  • 1篇王凯
  • 1篇金毅

传媒

  • 3篇机械工程师
  • 2篇装甲兵工程学...
  • 1篇微计算机信息
  • 1篇黄石理工学院...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2009
  • 1篇2005
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
轮式装甲车操纵稳定性单轨建模与仿真被引量:1
2011年
建立了双前桥转向和全轮转向的三轴与多轴车辆操稳性的通用单轨数学模型,并依据该模型和实车数据,得出该类车辆稳态响应特性,以及质心位置、侧偏刚度和车速等参数变化对操稳性的影响规律。
陈正宏邢俊文宗磊强王亮
关键词:多轴车辆操纵稳定性
一种车用机械式换挡缓冲阀的设计计算方法被引量:1
2013年
通过分析机械式换挡缓冲阀的结构组成和工作原理,列出其流量方程和动力学方程,计算出机械式换挡缓冲阀的主要结构参数,并利用AMESim软件进行仿真分析,通过仿真结果与设计要求的对比,验证理论设计方法的可行性,提高了设计效率。
孟祥政邢俊文蒲宏武王亮
关键词:车辆计算方法AMESIM
燃气轮机排烟管
燃气轮机排烟管,包括筒状的管体(1),管体(1)内沿轴向设有流体通道,管体(1)内的左侧沿轴向设有左隔板(2),管体(1)内的右侧沿轴向设有右隔板(3),右隔板(3)和左隔板(2)将流体通道分隔成左排气通道(4)、排烟通...
邢俊文马向平段路茜王亮孟祥政王远立
文献传递
车载终端及智能车载报警系统
本发明提供了一种车载终端及智能车载报警系统,涉及车载报警系统领域。该系统包含:所述车载终端设置于车辆中,其包含RFID读写器、处理器和报警器;所述RFID读写器,用于读取外部RFID标签,获取RFID标签持有人的信息,将...
张小明彭彬赵舒文曹胡庆赵战彪郝娜周世海王亮
文献传递
履带车辆液力变矩器控制系统设计
2009年
本文针对牵引制动型液力变矩器,介绍了该装置的液压系统,并以FreeScale单片机HC9S12DP256作为核心控制器,设计了牵引制动型液力变矩器的电子控制系统。该系统实现了牵引制动型液力变矩器各工况转换的精确控制,运行稳定可靠。
孙伟金毅王亮
关键词:液压系统电子控制单元
水陆两栖四驱车驱动装置
水陆两栖四驱车驱动装置,包括发动机,发动机的动力轴与变速箱的动力输入轴相连,变速箱的动力输出轴与分动箱的动力输入轴相连,分动箱具有沿水平方向设置的左前动力输出轴、右前动力输出轴、左后动力输出轴、右后动力输出轴和中后动力输...
贾小平李军于魁龙李炯王亮张磊贾克
文献传递
两栖装甲车辆车体随机应力统计被引量:1
2009年
为探究某型两栖装甲车辆车体关键部位的疲劳失效原因,测取了不同路面工况下的载荷谱。采用雨流计数法对实测载荷谱进行计数,得到了相应载荷谱中应力循环的均值、幅值计数结果,利用数理统计的方法得到了各种路况的载荷分布模型,为疲劳分析提供了重要的数据并为海上试验及数据分析奠定了基础。雨流法及分布函数参数估计的程序实现,大大提高了随机应力谱的统计处理速度。
王亮孙伟姚新民宋海军刘锋
关键词:雨流计数法随机应力分布函数
两栖装甲车辆车体应力试验分析被引量:1
2005年
针对两栖装甲车辆装甲板裂纹现象,设计了表面应力测试试验.通过对某型两栖装甲车辆进行试验,并对采集的数据处理分析,获得了车体裂纹频发位置的主应力分布,验证了装甲板表面主应力是导致产生裂纹的主要因素,为解决裂纹问题提供了理论依据.
王亮安钢武东民王凯
关键词:表面应力
车载终端及智能车载报警系统
本发明提供了一种车载终端及智能车载报警系统,涉及车载报警系统领域。该系统包含:所述车载终端设置于车辆中,其包含RFID读写器、处理器和报警器;所述RFID读写器,用于读取外部RFID标签,获取RFID标签持有人的信息,将...
张小明彭彬赵舒文曹胡庆赵战彪郝娜周世海王亮
文献传递
基于AMESim与MATLAB联合仿真的车辆换挡缓冲技术研究被引量:3
2013年
以国产某型履带车辆为研究对象,利用AMESim建立整车的液压模型,并与MATLAB联合仿真,分析影响机械式缓冲阀缓冲特性的因素,即研究油温、蓄能器弹簧、节流阀孔、泵四个方面对缓冲特性的影响;确定节流阀孔面积、油温、蓄能器弹簧弹性系数等与操纵油路油压之间的动态关系。并对缓冲时间对换挡品质的影响进行了仿真分析,为进一步对车辆换挡缓冲技术进行研究奠定基础。
邢俊文孟祥政蒲宏武王亮马向平
关键词:车辆AMESIM联合仿真
共2页<12>
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