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王德群

作品数:5 被引量:0H指数:0
供职机构:海南省计量测试所更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 2篇动车
  • 2篇气表
  • 2篇燃气
  • 2篇燃气表
  • 2篇机动车
  • 2篇机动车安全
  • 2篇机动车安全检...
  • 2篇计量管理
  • 2篇计算机
  • 2篇计算机管理
  • 2篇计算机管理系...
  • 2篇安全技术检测
  • 1篇动态法
  • 1篇启停
  • 1篇钟罩
  • 1篇温度
  • 1篇温度影响
  • 1篇膜式燃气表
  • 1篇节能
  • 1篇节能减排

机构

  • 5篇海南省计量测...
  • 2篇天信仪表集团...

作者

  • 5篇王德群

传媒

  • 1篇计量技术
  • 1篇中国测试
  • 1篇中国检验检测
  • 1篇中国科协20...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 2篇2005
  • 1篇2000
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
722光栅分光光度计的维修
2000年
王德群
加强机动车安全检测计算机管理系统的计量管理
本文就我国机动车安全检测计算机管理系统的现状,阐述了对之加强管理的必要性,并且较为详细的阐述了如何加强管理的一些措施.
王德群
关键词:机动车安全技术检测计算机管理系统计量管理
文献传递
膜式燃气表的检定温度探讨
2024年
研究温度对于膜式燃气表计量性能影响,按两种情况考虑。燃气表与环境温度一致,实际上就是体现燃气表的温度适应性,分析其计量系统组成的材质,具有适应不同温度的能力。通过对A、B两家G2.5、G4规格各6台表分别测试15℃、25℃的误差,分别与20℃下误差比较,其差异的平均值不大于0.21%,差异最大为0.56%,符合0.6%重复性要求,说明具有良好的温度适应性。燃气表与环境温度不一致,对6台G2.5进行测试验证结果表明,燃气表温度25℃不恒温直接测试,与恒温测试结果差异最大达到1.02%,文中分析产生差异的具体原因,理论计算差异1℃将产生0.34%误差。考虑恒温测试结果、节能减排政策及OIML R137国际建议的要求,建议将检定温度从20℃±2℃调整为20℃±5℃。
王德群蒙启晓陈书强林强华威
关键词:燃气表温度影响节能减排
加强机动车安全检测计算机管理系统的计量管理
本文就我国机动车安全检测计算机管理系统的现状,阐述了对之加强管理的必要性,并且较为详细的阐述了如何加强管理的一些措施。
王德群
关键词:机动车安全技术检测计算机管理系统计量管理
文献传递
钟罩测试超声波燃气表计量性能研讨
2023年
研究钟罩测试超声波燃气表计量性能的准确性,分析超声波燃气表的工作原理,基于流体的层流状态测量超声波飞行时间;换能器采用间歇式采样,通过瞬时流量与采样周期乘积测量累计体积。静态法测试中因启停过程流体流态以及流量的变化,是影响超声波燃气表误差的主要原因。避免启停时钟罩体积的误计数,确保燃气表内气体压力与钟罩一致时读数,考虑燃气表显示分辨力带来的误差影响,通过延长测试时间,可以得到较高的测量准确性。0.2级钟罩分别用静态法与动态法串联测试2台G2.5超声波燃气表qmax、0.2qmax误差,测试体积分别为100 L与60 L,平均误差差异分别为0.24%、0.10%。测量重复性静态法为0.16%、0.14%,动态法为0.04%、0.02%,实验结果表明动态法测试比较准确,静态法测试时注意上述问题,测试结果才会准确,推荐使用动态法。
莫淑琴林强林曙曦陈书强王德群
关键词:钟罩燃气表静态法动态法
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