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李新茹

作品数：6 被引量：8H指数：2
供职机构：一汽海马汽车有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇电动
  • 3篇电动汽车
  • 3篇汽车
  • 2篇控制系统
  • 2篇供电
  • 2篇车辆
  • 2篇充电
  • 1篇待机
  • 1篇待机功耗
  • 1篇电池
  • 1篇电磁
  • 1篇电磁干扰
  • 1篇电堆
  • 1篇电力
  • 1篇电力电子
  • 1篇电源
  • 1篇电阻
  • 1篇动力控制
  • 1篇动力控制系统
  • 1篇短路

机构

  • 6篇一汽海马汽车...

作者

  • 6篇李新茹
  • 1篇王坚
  • 1篇付鑫

传媒

  • 1篇汽车实用技术
  • 1篇交通节能与环...

年份

  • 1篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2015
  • 2篇2014
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
浅谈氢燃料电池电动汽车布置设计被引量：3
2020年
本文结合作者实际工作经验,介绍了某氢燃料电池电动汽车的电堆及其附件系统的布置设计,包括空气供应系统、氢气供应系统和电堆热管理系统,积累经验,供后来者参考。
吴发乾李新茹
关键词：电动汽车氢燃料电池
充电唤醒方法
本申请实施例提供一种充电唤醒方法。所述方法包括：充电口检测单元若在车辆充电过程中检测到外部充电设备停电，则停止向整车控制单元发送充电唤醒使能信号，以使整车控制单元控制车辆进入休眠模式；在进入所述休眠模式后，充电口检测单元...
李新茹陈益颖
文献传递
浅谈电动汽车的充电系统被引量：5
2019年
文章主要介绍纯电动汽车的充电系统,包括交流充电系统和直流充电系统,简述两种充电系统的组成部件、电气原理和控制策略,作为后续设计提供参考。
李新茹
关键词：电动汽车充电系统
动力控制系统的母排
本实用新型公开了一种动力控制系统中的母排，包括用于供电线路中的上层母排和下层母排，所述上层母排和下层母排叠置，并且在二者之间设置有空隙。本实用新型的这种结构特点解决了电磁干扰和损耗的问题，且不会引起短路或绝缘阻值过低的问...
黎明福林之龙李新茹
文献传递
一种电动汽车动力控制装置
本实用新型提供一种电动汽车动力控制装置。利用高低压分舱设计及模块化设计的方法，所述的电动汽车动力控制装置至少分为两个舱，用以布置电动汽车不同的电力电子零件。此种设置有效解决了由于众多模块集成所引起的EMC解决困难的问题，...
崔相雨黎明福李新茹付鑫
文献传递
车辆控制器的电源供电装置和应用其的车辆控制系统
本实用新型公开了一种车辆控制器的电源供电装置和应用其的车辆控制系统。该供电装置包括第一供电模块，其与电池连接，用于向车辆控制器的核心电路供电；第二供电模块，其通过可控开关与电池连接，用于向车辆控制器的外围电路供电，其中，...
王坚李新茹黎明福黄齐琼
文献传递
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