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基于多学科耦合仿真的螺旋桨飞机桨叶飞脱安全评估方法: 本发明提供一种基于多学科耦合仿真的螺旋桨飞机桨叶飞脱安全评估方法，包括：输入动力学参数、重叠网格、以及流场CFD计算参数；基于输入的参数，在多学科耦合分析框架下完成桨叶滑流非定常流场计算，得到桨叶飞脱初始位置下的桨叶滑流...; 马率刘钒肖中云王建涛张露崔兴达王子维郭永恒陈波

飞行器拖曳系统气动特性数值模拟研究: 飞行器拖曳系统在航空工程中应用十分广泛，利用数值模拟技术对这一系统进行仿真实验，研究其气动特性和动力学特性从而对设计进行改善，具有重要的理论和工程意义。在空气动力学和系统动力学描述中使用更加精确的物理模型进行建模和计算，...; 刘钒; 关键词：多体动力学空中加油; 文献传递

基于浸润边界-格子波尔兹曼通量求解器的柔性结构流固耦合数值模拟被引量：3: 2019年; 浸润边界-格子玻尔兹曼通量求解器(Immersed Boundary-Lattice Boltzmann Flux Solver,IB-LBFS)在处理复杂动态边界流动中具有计算精度高和灵活性强的特点,可应用于柔性体流固耦合数值模拟中。本文对IB-LBFS进行了算法效率上的优化改进,设计和实现了并行计算能力,使之可求解具有较大规模网格的流动问题,且通过旋转球体的绕流计算进行了验证。在此基础上,通过应用基于绝对节点坐标法的柔性结构动力学方法,与IB-LBFS结合,建立了可处理大变形柔性结构的流固耦合问题的数值模拟平台,通过旗帜摆动问题和固支板受流体载荷的弯曲变形问题验证并实现了大变形柔性结构的流固耦合高效仿真。; 刘钒刘刚刘刚江雄; 关键词：并行计算流固耦合

一种基于CFD方法的僚机飞行迎角快速确定方法: 本发明公开了一种基于CFD方法的僚机飞行迎角快速确定方法，涉及航空飞行器技术领域，该方法通过固定水平自由来流、调整编队飞行中僚机迎角的方式生成编队飞行器的计算网格，并采用CFD方法计算得到编队飞行中僚机在2个迎角下的升力...; 崔兴达肖中云周铸李伟斌马率张露刘钒牟斌王建涛

基于IB-LBFS和绝对节点坐标法的降落伞柔性结构流固耦合数值模拟: 2020年; 在空气动力学、水动力学和生物流体力学领域中,大变形柔性结构的流固耦合现象是一个重要的非线性力学问题.对该系统的数值模拟是分析这一问题的有效手段.将近年提出的一种Descartes流场求解器,即浸润边界-格子Boltzmann通量求解器(immersed boundary-lattice Boltzmann flux solver,IB-LBFS)作为流场求解方法,并引入绝对节点坐标法(absolute nodal coordinate formulation,ANCF)作为大变形结构分析手段,构建了流固耦合求解器以模拟三维流场中的大变形柔性体运动.使用三维来流中的旗帜摆动算例对该流固耦合求解器进行了验证计算.基于该流固耦合求解器对三维不可压流场中的矩形降落伞和十字形降落伞的展开过程进行了非定常流固耦合数值模拟.; 刘钒舒昌刘刚; 关键词：流固耦合降落伞

基于MBD-CFD的软管-锥套空中加油仿真框架: 2023年; 随着无人加油等新兴应用场景的出现,软管-锥套式空中加油技术近年来重新得到了航空工业界的重点关注。使用计算机数值模拟手段对空中加油系统进行流体-动力学仿真,已成为空中加油系统设计、研发和飞行测试评估中的必备手段。一方面,基于工程简化模型的软管-锥套仿真方法的数值模拟精度难以满足实际需求,另一方面,完全基于非定常计算流体力学(CFD)的耦合仿真方法计算量较大,在有限计算资源条件下难以满足快速设计迭代与多参数优化的计算效率需求。通过将多个求解层次的流固耦合分析工具有机结合,建立了基于多体动力学(MBD)和CFD的加油机软管-锥套装置的耦合仿真框架和方法。对典型加油机-软管-锥套组合体的全尺寸构型和缩比构型进行了数值模拟,通过多个算例验证了本方法的可信性。通过将非定常CFD方法与基于气动建模的尾迹流场动态插值方法结合,可将后者的计算精度提高至与非定常CFD方法相当,同时将计算量减小2个数量级以上,从而实现了计算精度和效率的兼顾。; 刘钒黄霞马率张露崔兴达鲍鑫彪; 关键词：多体动力学 CFD

软式加油数值仿真与风洞试验结果相关性: 2023年; 加油软管-锥套的气动稳定特性是影响软式加油对接成功率的主要因素,数值仿真和风洞试验是模拟软管-锥套收放过程、获取软管-锥套气动稳定特性、优化加油装置设计、发展加油对接技术的主要手段。采用基于气动建模的软管-锥套多体动力学方法对1:1全尺寸和1:11缩比模型的软管-锥套气动稳定特性开展了数值仿真模拟,基于动力学相似准则和OptiTrack光学测量方法对1:11缩比模型的软管-锥套气动稳定特性开展了风洞试验模拟,并对不同工况下锥套下垂量的数值仿真和风洞试验结果进行了对比分析及相关性研究。结果表明:1:11缩比模型的数值仿真与风洞试验结果一致性良好,验证了基于气动建模的软管-锥套多体动力学仿真方法的正确性;1:1全尺寸和1:11缩比模型的锥套下垂量归一化仿真结果在数值上存在明显差异,在随来流速度变化的规律上具有一致性,表明尺寸效应不可忽略,目前所建立的缩比软管-锥套气动稳定性风洞试验技术并不完备,需进一步开展尺寸效应修正研究。; 黄霞刘钒刘志涛吴金华; 关键词：数值仿真风洞试验尺寸效应

直升机旋翼桨盘载荷实时生成方法、装置、设备及介质: 本申请涉及计算流体力学领域，公开了一种直升机旋翼桨盘载荷实时生成方法、装置、设备及介质，该方法包括：首先，生成每片桨叶不同展向位置的截面翼型离散点；计算并存储每片桨叶的物面网格和截面翼型离散点之间的插值关系；然后，根据存...; 肖中云王子维王建涛陈波马率刘钒崔兴达郭永恒张露

计算空间包络体体积的方法、计算机设备和可读存储介质: 本发明提供了一种计算空间包络体体积的方法、计算机设备和可读存储介质，涉及空间包络体体积计算技术领域。方法包括：将空间包络体表面离散成由三角网格单元组成的网格面；确定空间包络体的外接长方体；采用射线阵列探测空间包络体边界范...; 牟永飞佟莹张露刘钒

用于飞行器偏航方向旋转动导数计算的输入参数确定方法: 本发明公开了用于飞行器偏航方向旋转动导数计算的输入参数确定方法，涉及航空航天飞行器技术领域；该方法通过计算确定不同旋转中心坐标和来流条件等输入参数，可以帮助基于旋转坐标系的准定计算方法实现在同一套计算网格下不同攻角和侧滑...; 崔兴达李伟斌马率牟永飞肖中云周铸蓝庆生张露刘钒余永刚鲍鑫彪

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刘钒