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蔡锋

作品数:6 被引量:1H指数:1
供职机构:一汽海马汽车有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 5篇科技成果
  • 1篇期刊文章

领域

  • 6篇机械工程
  • 6篇交通运输工程

主题

  • 4篇乘用车
  • 2篇汽车
  • 2篇轿车
  • 2篇发动机
  • 1篇电池
  • 1篇电池系统
  • 1篇电动
  • 1篇电动轿车
  • 1篇动力传动
  • 1篇动力传动系
  • 1篇动力传动系统
  • 1篇独立悬架
  • 1篇多用途
  • 1篇悬架
  • 1篇真空助力器
  • 1篇数学模型
  • 1篇台架
  • 1篇丘比特
  • 1篇驱动控制
  • 1篇驱动控制系统

机构

  • 6篇一汽海马汽车...

作者

  • 6篇蔡锋
  • 5篇景柱
  • 4篇闵聃
  • 2篇李文
  • 1篇刘旌扬
  • 1篇朱宏林
  • 1篇李春晖
  • 1篇杨建中
  • 1篇黄基鑫
  • 1篇周安勇
  • 1篇杨晶
  • 1篇汪亮
  • 1篇吴文宁
  • 1篇王敏
  • 1篇余亮
  • 1篇朱锡庆
  • 1篇张国颖
  • 1篇王树民
  • 1篇陈峰
  • 1篇陈旭

传媒

  • 1篇汽车技术

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2008
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
H13系列乘用车自主研发(HMC7165D4S1、HMC7165E4S1、HMC7165L4S1)
景柱秦全权蔡锋李文黄基鑫王小铅吴发乾李明一郑有新张浩
为了适应市场需求,应对行业内新的竞争形势,海马汽车在现有A平台基础上自主研发H13系列乘用车。产品动力搭载自主VVT发动机,匹配优化变速箱速比,并拥有自主研发的带有可标定能量控制和智能安全控制功能的整车控制器,馈缩式前后...
关键词:
关键词:乘用车发动机汽车
车辆液压动力转向油泵台架试验研究被引量:1
2010年
针对某液压动力转向油泵(叶片泵)建立了数学模型,分析了其流量、压力及转速间的耦合关系,并对比分析了不同企业标准的差异,提出了增加压力/流量动态特性试验的必要性。通过试验台架进行了流量/压力试验,结果表明,试验曲线与所建油泵数学模型吻合较好,能够为转向油泵和模型优化及转向系统匹配提供数据参考。
蔡锋颜尧刘旌扬
关键词:数学模型
S3多用途乘用车自主研发
景柱秦全权蔡锋闵聃谯万成周道辉余亮王孔龙黎昌盛李春晖
为满足SUV市场不断增长的需求,应对新的竞争形势,一汽海马于2007年5月启动S3系列乘用车自主研发项目。项目开发周期为36个月,新增投入研发资金19959万元。该项目以成熟平台为基础,参考最新的造型趋势,以汽车轻量化、...
关键词:
关键词:乘用车真空助力器汽车
丘比特系列乘用车
景柱秦全权蔡锋朱宏林闵聃周安勇吴文宁许善康朱锡庆杨晶陈旭张国颖温国亮
丘比特系列乘用车为海马汽车自主研发的全新A0级乘用轿车,优先开发搭载1.3L、1.5L动力的两厢车,今后将在原平台基础上开发三厢车型。产品开发周期36个月,研发投资19500万元。丘比特是在国内外先进技术基础上进行的自主...
关键词:
关键词:乘用车独立悬架发动机动力传动系统
海马3(H1)乘用车的自主研发
景柱杨建中秦全权蔡锋闵聃李文尹春山周道辉陈峰王树民郑有新韩伟
为适应市场需求,应对新的竞争形势,一汽海马汽车有限公司(下称海马汽车)在现有产品基础上,适时研制了首款自主品牌运动型轿车-海马3,主要用于家庭、公务及商务用车,特别适用于年轻且注重实用性的私人中小业主及城市高薪阶层。海马...
关键词:
关键词:海马3轿车
HMC7000EVM0纯电动轿车
景柱秦全权蔡锋闵聃周道辉崔相雨付鑫王俊侨王敏汪亮
为应对日益严峻的的石油资源紧缺以及气候环境不断恶化问题,响应国家新能源汽车产业发展战略,一汽海马于2009年2月启动了HMC7000EVM0(普力马)纯电动汽车自主研发项目,项目开发周期为15个月,新增研发投资1445....
关键词:
关键词:纯电动轿车驱动控制系统电池系统
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