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姜飞

作品数:12 被引量:0H指数:0
供职机构:辽宁曙光汽车集团股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程建筑科学经济管理更多>>

文献类型

  • 9篇专利
  • 3篇期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 3篇机械工程
  • 2篇经济管理
  • 2篇建筑科学
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇社会学

主题

  • 4篇副车架
  • 4篇车架
  • 3篇扭力
  • 3篇汽车
  • 2篇梁结构
  • 2篇减震
  • 2篇减震器
  • 2篇焊缝
  • 2篇焊缝缺陷
  • 2篇横梁
  • 2篇传动
  • 2篇传动装置
  • 1篇低油耗
  • 1篇独立悬架
  • 1篇悬架
  • 1篇旋钮
  • 1篇油耗
  • 1篇圆管
  • 1篇越野
  • 1篇越野汽车

机构

  • 12篇辽宁曙光汽车...

作者

  • 12篇姜飞
  • 2篇王军
  • 2篇张志良
  • 2篇王博
  • 2篇丁洁
  • 1篇陈霞
  • 1篇张电
  • 1篇夏吉
  • 1篇韩伟
  • 1篇孙世东
  • 1篇徐立全
  • 1篇田国才
  • 1篇王迪

传媒

  • 1篇轻型汽车技术
  • 1篇时代汽车
  • 1篇汽车世界

年份

  • 5篇2023
  • 2篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2015
  • 1篇2010
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
越野汽车前独立悬架总成抽销现象分析
2010年
本文介绍了越野汽车前独立悬架总成中下球销总成在汽车运行过程中可能出现"抽销"现象,并对其原因进行了分析。通过设计优化,改变了球销总成的受力状态,根除了车辆运行过程中出现"抽销"现象的隐患,并得到了市场的验证。
张电姜飞
关键词:独立悬架
自适应驱动式传动装置
一种自适应驱动式传动装置,解决了现有传动部件结构复杂、设备和人力投入成本要求较高等问题。包括通过半轴组装在一起的转向节、制动盘、制动钳及联体组件,其技术要点是:联体组件包括法兰盘,预装在法兰盘连接孔部的轮胎螺栓及与法兰盘...
王博王军刁兴丽夏吉姜飞张志良梁佳辉丁洁
文献传递
一种新型后扭力梁结构
本发明提供一种新型后扭力梁结构,其特征在于:包括一体成型而成的横梁和位于横梁两端的两个纵臂,所述横梁两端为U形,中部为V形;所述横梁的下边沿为弧形;在纵臂上方设置有连接臂,在连接臂的上方设置有套管;在纵臂的端部设置有车轮...
姜飞
前副车架(28)
1.本外观设计产品的名称:前副车架(28)。;2.本外观设计产品的用途:用于汽车底盘,连接车身与车轮。;3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
姜飞
重型桥壳(KM)
1.本外观设计产品的名称:重型桥壳(KM)。;2.本外观设计产品的用途:汽车配件。;3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
纪长鑫徐立全姜飞张玉成孙世东
圆管扭转梁总成
1.本外观设计产品的名称:圆管扭转梁总成。;2.本外观设计产品的用途:用于汽车底盘,连接车身与后车轮。;3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
姜飞刁兴丽纪长鑫
驱动轮定向切换式传动装置
一种驱动轮定向切换式传动装置,克服现有4WD向2WD转换后半轴及传动系统被车轮被动拖行损耗等不足,包括通过转向节、制动盘、制动钳组装在驱动半轴上的轮毂和内置花键槽的轮毂盖,设置在轮毂盖上的传力切换组件,其技术要点是:传力...
王博王军刁兴丽王迪张志良姜飞郑希强亚贺余韩伟丁洁
文献传递
汽车扭力梁失效分析及结构优化
2020年
随着汽车工业的发展,扭力梁式半独立悬架被越来越多的车型所接受,尤其是A及轿车以及紧凑型SUV。扭力梁式半独立悬架介于独立悬架与非独立悬架之间,结构特点是成本低、结构简单、占用空间小。扭力梁作为扭力梁式半独立悬架的核心零部件,本人针对扭力梁失效及结构优化做了深入研究与改进。
姜飞
关键词:结构优化
一种汽车后桥壳喷漆挂具
本实用新型公开了一种汽车后桥壳喷漆挂具,包括横梁单元、吊链单元和挂链单元;所述横梁单元包括主板,主板两侧设有可连接板,连接板上设置滑轮;所述吊链单元包括标准节链,标准节链下端设有吊环,标准节链上端与涂装线输送链条相连接;...
纪长鑫姜飞田国才牛天虹
前副车架总成
1.本外观设计产品的名称:前副车架总成。;2.本外观设计产品的用途:用于汽车底盘,连接车身,通过前摆臂与车轮相连。;3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
姜飞张玉成陈霞
共2页<12>
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