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高飞

作品数：14 被引量：0H指数：0
供职机构：辽宁曙光汽车集团股份有限公司更多>>

合作作者

文献类型

  • 14篇中文专利

主题

  • 14篇驱动桥
  • 14篇总成
  • 12篇汽车
  • 10篇汽车驱动
  • 10篇汽车驱动桥
  • 10篇驱动桥总成
  • 8篇主减速器
  • 8篇主减速器总成
  • 8篇减速
  • 8篇减速器
  • 8篇减速器总成
  • 6篇轻型
  • 6篇轻型汽车
  • 4篇电子控制
  • 4篇电子控制系统
  • 4篇选方
  • 4篇转向驱动桥
  • 4篇壳体
  • 3篇差速器
  • 3篇差速器壳

机构

  • 14篇辽宁曙光汽车...

作者

  • 14篇于刚
  • 14篇高飞

年份

  • 5篇2010
  • 8篇2009
  • 1篇2008
共 14 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
扭矩自控分配之轻型汽车驱动桥总成
本实用新型涉及汽车、尤其是轻型汽车驱动桥总成。本实用新型提供了一种扭矩自控分配之轻型汽车驱动桥总成技术方案，其差速器的两半轴齿轮的内端面间顶置有一S形弹性弯板，两半轴齿轮的外侧端部对称设有摩擦盘机构。弹性弯板和摩擦盘机构...
于刚高飞
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组合支撑结构轻型汽车整体式转向驱动桥总成
本实用新型涉及的是轻型汽车整体式转向驱动桥总成中转向合件与半轴合件的支撑结构。为解决传统的轻型汽车整体式转向驱动桥总成中支撑结构构造复杂、体积大，相对增加汽车非悬挂质量等存在的技术问题，本实用新型提供了一种组合支撑结构轻...
于刚高飞
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驱动桥总成组装过程之通用紧固件自动控制拧紧装置
本发明申请涉及汽车驱动桥总成的差速器分总成、主减速器总成中的螺栓、螺母类紧固件紧固装置。为完成差速器分总成、主减速器总成螺栓、螺母自动拧紧操作，本发明申请提供了一种驱动桥总成组装过程之通用紧固件自动控制拧紧装置，本装置包...
于刚高飞
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驱动桥总成之通用半轴齿轮调整垫圈测选系统及测选方法
本发明涉及汽车驱动桥总成之通用半轴齿轮调整垫圈测选系统及测选方法，其测选系统包括有机械测选工位和电子控制系统，机械测选工位包括有卡装工位和对称设置在卡装工位两侧的执行工位共同构成；卡装工位为差速器壳体半轴轴线水平状态固定...
于刚高飞
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强支撑型轻型汽车驱动桥总成
本实用新型涉及的是轻型汽车驱动桥总成。为解决现有主动齿轮悬臂支撑结构存在刚度所限、造成主动齿轮在较大载荷作用下变形产生轴线偏转而破坏主、被动齿轮副正常啮合的技术问题，本实用新型提供了一种强支撑型轻型汽车驱动桥总成，本技术...
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驱动桥总成之通用半轴齿轮调整垫圈测选系统及测选方法
本发明涉及汽车驱动桥总成之通用半轴齿轮调整垫圈测选系统及测选方法，其测选系统包括有机械测选工位和电子控制系统，机械测选工位包括有卡装工位和对称设置在卡装工位两侧的执行工位共同构成；卡装工位为差速器壳体半轴轴线水平状态固定...
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高效差速控制之轻型汽车断开式转向驱动桥总成
本实用新型涉及的是轻型汽车断开式转向驱动桥总成中的差速器改进技术。为改善差速器行星齿轮传递转矩的稳定性和可靠性，本实用新型提供了一种高效差速控制之轻型汽车断开式转向驱动桥总成，位于差速器壳体内设置两交叉且垂直行星齿轮轴，...
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分开式主减速器总成之主动齿轮安装距调整垫片测选系统及方法
本发明涉及的是汽车驱动桥总成中的核心部件——上下分开式主减速器总成中主、被动齿轮副的主动齿轮安装距调整垫片测选方法和系统。其测选系统包括在线检测的第一检测工位、主动齿轮轴承座分总成的第二检测工位和电子控制系统；第一检测工...
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插管式主减速器总成之差速器轴承调整垫圈测选方法及其系统
本发明专利申请涉及插管式主减速器总成之差速器轴承调整垫圈测选方法及其系统。本技术方案是基于电子数据处理单元和机构装置完成的，模拟于差速器左、右轴承制备有左、右基准测量块，左、右基准测量块外端面设有一传感杠杆和与传感杠杆连...
于刚高飞
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分开式主减速器总成之主动齿轮安装距调整垫片测选系统及方法
本发明涉及的是汽车驱动桥总成中的核心部件——上下分开式主减速器总成中主、被动齿轮副的主动齿轮安装距调整垫片测选方法和系统。其测选系统包括在线检测的第一检测工位、主动齿轮轴承座分总成的第二检测工位和电子控制系统；第一检测工...
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