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邓川

作品数:3 被引量:3H指数:1
供职机构:中国人民解放军第二炮兵工程大学更多>>
发文基金:中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
相关领域:机械工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 2篇本体
  • 1篇等离子
  • 1篇等离子喷涂
  • 1篇液压
  • 1篇液压系统
  • 1篇液压系统故障
  • 1篇喷涂
  • 1篇喷涂制备
  • 1篇维修知识
  • 1篇离子喷涂
  • 1篇基于本体
  • 1篇高温摩擦
  • 1篇本体构建
  • 1篇本体推理
  • 1篇NICOCR...
  • 1篇SWRL
  • 1篇BAF
  • 1篇CAF
  • 1篇齿轮
  • 1篇齿轮泵

机构

  • 3篇中国人民解放...

作者

  • 3篇夏杰
  • 3篇邓川
  • 3篇陈小虎
  • 3篇姚春江
  • 1篇袁晓静

传媒

  • 1篇液压与气动
  • 1篇电子制作
  • 1篇中国表面工程

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
某大型特种工程车液压系统故障本体构建被引量:1
2015年
为实现某大型特种工程车液压系统故障知识的共享,提出利用本体进行故障建模。根据液压系统特点设计出本体,针对本体难以描述的复杂故障引进SWRL,建立SWRL规则,最后进行实例的推理,结果表明利用本体和SWRL可以实现故障表示和故障推理。
邓川陈小虎夏杰姚春江
关键词:本体SWRL
等离子喷涂制备NiCoCrAlY/BaF_2/CaF_2/C/Y自润滑涂层及其高温摩擦性能被引量:2
2014年
通过等离子喷涂技术制备润滑相BaF2∶CaF2∶C比分别为3.1∶1.9∶7和15.5∶9.5∶4.9的两种NiCoCrAlY/BaF2/CaF2/C/Y复合涂层,研究了所选固体润滑剂在高温摩擦中对涂层润滑性能和机械性能的影响,分析BaF2/CaF2/C的综合作用,在500℃和800℃时分别对涂层进行高温摩擦试验。结果表明:500℃时,摩擦面比较粗糙,涂层的摩擦因数较高,磨损较为严重,表现出明显的剥落现象;800℃时,涂层表面没有BaF2/CaF2/C等润滑相的存在,发生了摩擦化学反应,摩擦表面生成了一层光滑致密的氧化膜,并存在一定程度的材料转移现象。经过X射线衍射(XRD)分析表明,在高温和摩擦的共同作用下,涂层表面有BaCrO4生成,摩擦因数最低可达0.268,对应的磨损量为0.351 6mm3,有效降低了涂层的摩擦和磨损。在涂层的性能测试中,各润滑相之间的协同作用较好。
夏杰陈小虎袁晓静姚春江邓川
关键词:等离子喷涂高温摩擦
基于本体的齿轮泵维修知识建模研究
2014年
齿轮泵维修知识的形式化和规范化表示,可以支持维修过程的知识重用和知识库的建立。本文在获取并分析齿轮泵故障维修的基础上,提出了基于本体的齿轮泵维修知识建模方法,讨论了建模过程,并进行本体一致性检测和推理。结果表明本体连续并且可以进行故障推理。
邓川陈小虎夏杰姚春江
关键词:齿轮泵本体本体推理
共1页<1>
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