杨旭东
- 作品数:49 被引量:144H指数:8
- 供职机构:中国民航大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金中国民航大学科研启动基金更多>>
- 相关领域:一般工业技术金属学及工艺理学文化科学更多>>
- 泡沫铝的低速冲击吸能性能被引量:5
- 2019年
- 通过填加造孔剂法制备孔隙率不同的泡沫铝。采用落锤冲击实验研究了冲击能量、冲击速度对泡沫铝低速冲击性能的影响。分析了泡沫铝在冲击载荷作用下的失效行为。结果表明:随着冲击能量的增加,泡沫铝临界峰值载荷增大;在固定冲击能量下,泡沫铝的变形量随着冲击速度的增大而增加,但在冲击速度较高时泡沫铝吸能行为趋于不稳定;泡沫铝的孔隙率对其冲击吸能量的影响显著。随孔隙率的增大,泡沫铝的临界峰值载荷和平台区载荷逐步下降,但单位质量泡沫铝最终吸能量增大。应根据具体的使役条件选用合适孔隙率的泡沫铝。
- 李宗岷杨旭东胡琪谢明睿
- 关键词:泡沫铝吸能
- Si元素对碳纳米管增强铝基复合泡沫组织与性能的影响被引量:2
- 2021年
- 针对金属基复合材料,添加合金元素是提升其综合性能的有效途径。本文通过高能球磨和填加造孔剂法,制备了添加Si元素的碳纳米管(CNTs)增强铝基(CNTs/Al-Si)复合泡沫,通过准静态压缩实验测试其压缩性能和吸能性能,进一步研究烧结温度和不同Si元素含量对CNTs/Al-Si复合泡沫微观组织、压缩性能和吸能性能的影响,并结合压缩断口形貌分析其断裂失效机制。结果表明:随着烧结温度的升高,CNTs/AlSi复合泡沫的致密度和结合性提高,当烧结温度为600℃、Si质量分数为7wt%时,CNTs/Al-Si复合泡沫的屈服强度、平台应力和吸能性能,较烧结温度为550℃时分别提高了98.4%、167.7%和166.4%;Si元素的添加可以在球磨过程中细化复合粉末颗粒,经合金化后的CNTs/Al-Si复合泡沫强度和塑性均有所改善。与CNTs/Al复合泡沫相比,Si质量分数为7wt%的CNTs/Al-Si复合泡沫屈服强度和平台应力分别提高了58.5%和117.8%,吸能性能明显提高。
- 杨旭东郑远兴李威挺肖冠宇纵荣荣
- 关键词:泡沫铝SI元素吸能性能
- 一种具备吸能防护功能的飞机
- 本发明涉及飞机结构设计领域,尤其涉及一种具备吸能防护功能的飞机油箱及前缘缝翼。本发明的油箱内壁上设置有缓冲吸能层,包括由外向内依次设置的纯泡沫铝层、中间碳纳米管增强铝基复合泡沫层和内侧碳纳米管增强铝基复合泡沫层;前缘缝翼...
- 杨旭东冯晓琳林森邹田春
- “课程思政”在《线性静力学》课程中的应用与实践
- 2021年
- 课程思政是教育界高度关注的理论和实践问题,符合新时代需求和人才培养的要求。根据线性静力学的课程特点,将教学内容逐渐渗透并融入思政元素,使专业教育和德育教育相统一。利用案例教学、问题教学和暗示教学实施思政教育,其中以案例教学激发学生家国情怀、培养学生工匠精神,以问题教学激发学生学习潜能、增强学生民族自信与文化自信,以暗示教学给学生传递认真细致的工作态度。深入挖掘该门课程思政元素并融入教育教学全过程,并以德育促教学,提高学生的获得感和满意度,践行立德树人的根本任务。
- 杜娟杨旭东宋海鹏
- 关键词:教学模式
- 泡沫铝原位填充薄壁管的力学及吸能性能被引量:1
- 2022年
- 采用填加造孔剂法制备了泡沫铝原位填充薄壁管,通过准静态压缩和落锤冲击试验研究了不同管壁厚度的原位填充管的力学及吸能性能,探究了泡沫铝芯材与薄壁管之间的相互作用。结果表明,在准静态压缩试验中,壁厚1 mm的原位填充管具有更低的平台应力和吸能量,但比吸能值更高。从缓冲吸能方面考虑,壁厚1 mm的原位填充管具有更小的屈服应力和更长的应力平台。在落锤冲击试验中,泡沫铝的加入提高了薄壁管的承载能力,并使其变形过程更加稳定。
- 冯晓琳杨旭东安涛
- 关键词:吸能性能相互作用
- 球磨对碳纳米管增强泡沫铝基复合材料压缩与吸能性能的影响被引量:9
- 2018年
- 因碳纳米管(CNTs)具有优异的性能,被认为是金属基复合材料理想的增强体,因此如何制备得到CNTs增强体均匀分散的金属基复合材料一直是本领域的研究热点。本文通过原位化学气相沉积(CVD)、短时球磨和填加造孔剂的工艺成功制备了CNTs增强的泡沫铝基复合材料,着重研究了球磨过程对复合泡沫铝的微观形貌、压缩性能和吸能性能的影响规律。结果表明,随着球磨时间的延长,CNTs的分散性提高并逐步嵌入铝基体中,使复合泡沫铝的组织均匀性得到改善。相对于未球磨的含CNTs 3.0wt%的复合泡沫材料,当球磨时间增加至90min时,复合泡沫铝的孔壁硬度、屈服强度和吸能能力分别提高了67%、126%和343%。
- 杨旭东杨昆明邹田春赵乃勤
- 关键词:碳纳米管泡沫铝粉末冶金
- 金属材料高温拉伸试验标准对比研究被引量:8
- 2015年
- 为制定适合我国民用航空业的金属高温拉伸试验标准,并与国际先进的标准体系接轨,全方位对比分析美国宇航材料标准(ASTM)和中国国家标准(GB)金属高温拉伸试验标准的主要的差异。对比分析结果表明:1)在试验设备方面,ASTM较GB引伸计准确度高50%,600℃以上加热装置准确度高25%。ASTM增加试验机轴向性检测程序和易腐蚀材料的保护装置,并要求安装引伸计指示应变率装置,提高试验的准确性。GB明确测温设备的检测周期,提高检测可靠性。2)在试样制备方面,ASTM相较于GB明确规定试样的产品批次、最终状态和取样位置。3)在试验程序方面,ASTM增加试样清洗环节,试样的最低保温时间比GB多一倍。GB在测200 MPa以下屈服和抗拉强度时修约结果更准确,ASTM在测200 MPa以上屈服和抗拉强度时修约结果更准确。4)在试验报告方面,ASTM较GB从试样、温度控制、特殊情况、试验结果等方面进行全面而详细的要求,整份报告能够提供很好的数据信息支撑。综上,金属高温拉伸试验GB标准有别于ASTM,提高设备准确度,加强条件控制准确度,考虑试验环境与特殊状况,才能制定出满足中国民航业的高标准国际化金属高温拉伸试验标准。
- 陈亚军刘波王付胜杨旭东
- 关键词:高温拉伸试验中国国家标准
- 一种在泡沫铝基体上负载Silicalite-1分子筛防腐膜的制备方法
- 一种在泡沫铝基体上负载Silicalite‑1分子筛防腐膜的制备方法。其包括Silicalite‑1分子筛合成液的制备、Silicalite‑1分子筛粉末的制备、分子筛与偶联剂涂覆液的制备、泡沫铝基体的预处理、泡沫铝基体...
- 杜娟李香云杨旭东刘青茂魏子明王付胜宋肖肖
- 文献传递
- 碳纳米管增强开孔铝基复合泡沫的疲劳性能
- 2021年
- 采用原位化学气相沉积、短时球磨和填加造孔剂法相结合的工艺制备了碳纳米管(CNTs)/Al复合泡沫,研究了其在压缩-压缩循环载荷下的力学性能及失效机制。结果表明,CNTs/Al复合泡沫的应变-循环次数曲线经历线弹性、应变硬化及应变快速增长三个阶段。不同于泡沫铝的逐层坍塌变形失效模式,CNTs/Al复合泡沫疲劳失效的主要原因是大量剪切变形带的形成,试样出现快速的塑性变形。此外,CNTs含量为2.5wt%、孔隙率为60%的复合泡沫试样的疲劳强度相比于泡沫铝提高了92%。CNTs的均匀分布及增强相与基体材料之间良好的界面结合性保证了疲劳载荷能够以剪切力的形式从基体传递到CNTs上,使其充分发挥自身高强度、高韧性的特点,进而提高了疲劳性能。
- 林森杨旭东刘冠甫胡琪沙军威
- 关键词:泡沫铝碳纳米管
- 氢化钛预氧化处理和发泡温度对Al-7Si闭孔泡沫铝泡孔结构的影响被引量:4
- 2021年
- 采用粉末冶金快速发泡法制备Al-7Si闭孔泡沫铝,研究使用高导热发泡模具后制备工艺参数对泡沫铝膨胀率、孔隙率、泡孔个数与孔径的影响。结果表明:在450-550℃时对氢化钛预氧化处理1 h可细化颗粒尺寸,提高氢化钛开始分解温度和最大分解速率温度。过度预氧化处理会导致氢化钛释气量下降,获得的试样膨胀率较低。发泡温度的提高有助于提高泡沫铝膨胀率和泡孔个数,对孔隙率和平均孔径影响较小,但温度过高会使得试样顶部低圆度裂纹状泡孔分布范围增加。发泡模具的使用有助于约束膨胀方向,提高冷却过程中孔径均匀程度。粉末冶金快速发泡法可获得均匀泡孔结构泡沫铝。采用450℃预处理90 min的氢化钛作为发泡剂,发泡温度为720℃,发泡时间为160 s时可获得孔隙率为78.1%,孔径为(2.29±0.8)mm,并具有最优泡孔结构的泡沫铝材料。
- 杨旭东谢明睿邹田春纵荣荣
- 关键词:发泡温度闭孔泡沫铝