郑康
- 作品数：4 被引量：1H指数：1
- 供职机构：石家庄内燃机配件总厂更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理金属学及工艺冶金工程更多>>
- 球墨铸铁中铁素体对活塞环性能的影响
- 1992年
- 用球墨铸铁制造活塞环,国际上广泛应用于强化发动机还只有十多年的历史。随着我国改革开放,国外汽车技术的引进、对球墨铸铁活塞环的要求量日益增加,国内已有许多厂家生产这种活塞压。在这种情况下,1991年6月起,上海内燃机研究所开始着手制定球墨铸铁活塞环的金相检验国家标准,我厂承担了“珠光体球铁环中铁素体对性能影响”的试验验证工作,要求就铁素体≤15％范围内对性能的影响进行验证。 铁素体由于硬度低,强度小,在活塞环中历来是作为一种有害组织进行严格控制的,对铁素体的危害,及其含量的控制范围,不仅主机厂敏感,活塞环生产厂家也存有疑虑,究竟铁素体在球铁环中有何影响?应限制在那个范围内比较合适?这是有争议的问题。
- 安延淳周建明郑康张玉珍
- 关键词：球墨铸铁铁素体活塞环
- 活塞环合金铸铁熔化新工艺
- 1996年
- 阐述了电炉熔化铸铁材料应注重利用其熔化特性，提供可能的冶金反应条件，进行必要的化学成分、铁水质量的调整和优化。采用新工艺，可最大限度地采用本材质的回炉铁、工料废件及机加工铁屑。每熔制一炉活塞环合金铸铁较旧工艺少用１２０ｋｇ新生铁。新工艺产品力学及物理性能均优于旧工艺生产的产品。
- 郑康尹英杰雷敬茂贾改丽
- 关键词：活塞环合金铸铁冶金反应电炉熔化
- 球铁双体环坯的工艺探讨被引量：1
- 1991年
- 0 概述 我厂自1982年研制球墨铸铁活塞环至今已有近十年历史,在这一不短的时间内曾对筒体、双体、单体等不同毛坯形式做了较多的试验研究,因工艺设备和原材料种种原因,一直用于生产的是简体毛坯形式。就原材料的利用率、机加工工艺性及材质的内在质量而言,双体毛坯要较之筒体和单体优越得多。近年来,随着我厂活塞环铸造和机加工设备及技术的引进,为球铁双环坯的生产提供了良好的条件,因此从1990年已开始重新进行球铁双环坯的试验研究,并在CA6120一道球铁气环产品进行了试生产,迈出了以球铁双体毛坯代替筒体毛坯的第一步。现就我厂现有条件下所进行的新的探讨及正式投产需完善的工艺技术条件做如不论述。
- 张照琛郑康
- 关键词：活塞环双体球墨铸铁
- 铸态珠光体球墨铸铁活塞环毛坯的研究
- 1989年
- 用铸态珠光体球墨铸铁活塞环取代调质处理回火索氏体球墨铸铁活塞环,具有较好的经济效益。介绍了活塞环铸造生产工艺。
- 郑康周建明崔十达
- 关键词：活塞环球墨铸铁毛坯
