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潘荣伟

作品数:4 被引量:13H指数:2
供职机构:四川省交通运输厅更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇生态环境
  • 2篇公路
  • 2篇国道
  • 1篇地区公路
  • 1篇冻土
  • 1篇多元化融资
  • 1篇融资
  • 1篇融资模式
  • 1篇设计特点
  • 1篇生态
  • 1篇生态环
  • 1篇生态环境保护
  • 1篇湿地
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道洞口
  • 1篇投融资
  • 1篇投融资模式
  • 1篇主干线
  • 1篇资本
  • 1篇项目区分理论

机构

  • 4篇四川省交通运...
  • 1篇成都信息工程...
  • 1篇四川大学

作者

  • 4篇潘荣伟
  • 2篇蹇依
  • 1篇王建
  • 1篇范安军
  • 1篇韩斌
  • 1篇王华

传媒

  • 1篇现代隧道技术
  • 1篇中外公路
  • 1篇西南公路
  • 1篇四川经济管理...

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2006
  • 1篇2004
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
旅游区公路——国道213线郎木寺至川主寺公路改建设计
2004年
介绍了国道213线作为国道干线和旅游公路,并对设计中如何灵活运用技术标准,充分利用原路和原有的地形、地貌,以减少高填深挖,从而避免对环境造成大的破坏做了较详细阐述。
范安军潘荣伟蹇依
关键词:国道主干线技术指标生态环境
国道213线郎川公路隧道洞口景观设计方法探讨被引量:6
2006年
隧道洞口是隧道的门户,在隧道工程中有着很重要的地位。随着社会对土木工程结构物(隧道、桥梁等)的要求越来越高,使得景观设计成为隧道结构物设计的重要内容之一。目前,景观设计的概念虽已引入到隧道洞口设计当中,但有些隧道洞门仍采用结构单一,形式呆板的洞门。本文以国道213线郎川公路的四座隧道为例,探讨隧道洞口景观设计的方法,以期能为隧道洞口景观设计提供参考。
韩斌潘荣伟
关键词:隧道洞口景观设计
四川省内河港口多元化融资模式探讨被引量:1
2010年
四川河流资源丰富,但长期以来港口建设的投资不足,影响了四川水运的健康发展。要解决四川内河港口投资建设中的资金瓶颈问题,需要探索有效的投融资体制。本文以项目区分理论为基础,针对四川内河港口投融资的现状和不足,探讨能适应内地经济发展、充分调动民营资本、促进内河港口建设的多元化融资模式。
王华潘荣伟
关键词:内河港口投融资模式项目区分理论民营资本
高原草原、湿地地区公路设计特点被引量:6
2006年
对于路线经过的生态环境脆弱的高原草原、湿地保护区域,季节性冻土路基处理和特殊生态环境保护尤为重要。该文从冻胀、翻浆产生的机理出发,介绍了不同路基高度,可采取不同的处治方式,并根据生态环境特点,进行专门的生态环境设计。总结了适合高原草原、湿地地区的公路设计特点。
蹇依潘荣伟王建
关键词:湿地季节性冻土生态环境保护
共1页<1>
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