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王云峰

作品数:4 被引量:0H指数:0
供职机构:四川省林业勘察设计研究院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学水利工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇公路
  • 1篇应力
  • 1篇优化设计
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力束
  • 1篇中底
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道防灾
  • 1篇倾覆
  • 1篇倾覆稳定性
  • 1篇曲线梁
  • 1篇曲线梁桥
  • 1篇连续刚构
  • 1篇连续刚构桥
  • 1篇梁跨
  • 1篇救援
  • 1篇抗倾覆
  • 1篇抗倾覆稳定性
  • 1篇公路隧道
  • 1篇防灾

机构

  • 3篇四川省林业勘...

作者

  • 3篇王云峰
  • 1篇陈邦华
  • 1篇李荣
  • 1篇李秋

传媒

  • 2篇四川水泥
  • 1篇2006年四...

年份

  • 2篇2024
  • 1篇2006
4 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
白日坝隧道防灾减灾措施探讨
本文结合白日坝隧道分析了防灾救援在对向行车公路隧道的特殊重要性,简述了目前我国隧道交通防灾减灾的措施以及在实际应用过程中的不足,作者结合在白日坝隧道防灾减灾设计中的体会提出了自己的见解.
李荣李秋王云峰陈邦华
关键词:防灾措施公路隧道防灾救援
文献传递
大跨连续刚构桥主梁跨中底板配束优化设计研究
2024年
为研究预应力混凝土连续刚构桥主梁跨中底板上弯形式配束对桥梁服役性能的影响和优化设计方法,以某主跨150m预应力混凝土连续刚构桥为研究对象,基于midas软件建立有限元模型,分别从桥梁结构承载能力极限状态和正常使用极限状态两方面对比分析底板索上弯配束产生的径向力效应与汽车荷载效应对正常服役性能的影响。将传统带挂梁的T型刚构桥挂梁铰结变固结,提出底板索区段为等截面梁段,水平配束的优化设计方法,通过与上弯布置形式的结构的有限元分析结果对比,验证了优化设计方法的有效性。研究结果表明,相对传统曲线上弯配束设计,水平底板索优化方法可有效提高桥梁结构服役性能。
王云峰
关键词:连续刚构桥优化设计
公路曲线梁桥抗倾覆稳定性影响因素分析
2024年
曲线梁桥在“弯扭”耦合作用下易发生倾覆事故。在介绍了曲线梁桥抗倾覆稳定性分析方法的基础上,以某3×20m公路曲线现浇预应力混凝土连续梁为研究对象,基于midas模型进行抗倾覆稳定性有限元计算分析,对整体升降温、梯度升降温、桥墩不均匀沉降对曲线梁桥抗倾覆稳定性的影响进行研究。结果表明,支座不均匀沉降对桥梁抗倾覆稳定性的影响最大,后续应重点监测桥墩不均匀沉降对曲线梁桥支座反力的影响。
王云峰
关键词:曲线梁桥抗倾覆
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