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刘中华

作品数:14 被引量:23H指数:3
供职机构:杭州汽轮动力集团有限公司更多>>
相关领域:金属学及工艺动力工程及工程热物理一般工业技术机械工程更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 4篇专利

领域

  • 7篇金属学及工艺
  • 4篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇文化科学

主题

  • 12篇汽轮
  • 12篇汽轮机
  • 8篇工业汽轮机
  • 6篇锻件
  • 6篇转子锻件
  • 4篇转子
  • 3篇调质
  • 3篇涂层
  • 3篇汽轮机末级
  • 3篇汽轮机末级叶...
  • 3篇末级
  • 3篇末级叶片
  • 2篇调质处理
  • 2篇调质热处理
  • 2篇熔覆
  • 2篇显微组织
  • 2篇激光熔覆
  • 1篇锻造
  • 1篇锻造工
  • 1篇锻造工艺

机构

  • 14篇杭州汽轮动力...
  • 6篇杭州汽轮机股...

作者

  • 14篇刘中华
  • 9篇宋思远
  • 5篇刘京伟
  • 5篇何成
  • 3篇林云
  • 3篇徐志明
  • 1篇隋永枫
  • 1篇蓝吉兵
  • 1篇毛汉忠
  • 1篇潘飞燕
  • 1篇祝华云

传媒

  • 3篇大型铸锻件
  • 1篇汽轮机技术
  • 1篇机电工程
  • 1篇东方电气评论
  • 1篇机电工程技术
  • 1篇工业汽轮机
  • 1篇锻压装备与制...
  • 1篇热力透平

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2017
  • 5篇2016
  • 3篇2015
  • 3篇2010
  • 1篇2009
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
汽轮机末级叶片激光熔覆镍基合金研究被引量:1
2010年
利用激光熔覆技术在汽轮机末级叶片材料Ti-6Al-4V(TC4)上制备出原位自生TiC陶瓷颗粒增强Ni基复合材料涂层。应用OM、XRD、EDS和SEM方法分析了涂层的组织结构,测试了涂层的显微硬度。结果表明:涂层中存在γ-Ni、β-Ti固溶体及TiC为主的陶瓷相,涂层与基体冶金结合良好,且无气孔和裂纹缺陷,涂层显微硬度值较基体提高了近3倍。
刘中华宋思远徐志明黄淑秋
关键词:钛合金激光熔覆涂层
汽轮机末级叶片防水蚀技术研究进展被引量:11
2010年
介绍了国内外汽轮机末级叶片防水蚀技术最新研究进展,其中包括镶嵌司太立合金、电火花强化、火焰淬火、高频淬火、激光处理、热喷涂、电子束强化等,并对汽轮机末级叶片防水蚀技术的发展趋势作了展望。
刘中华宋思远徐志明黄淑秋
关键词:汽轮机末级叶片防水蚀
一种工业汽轮机转子锻件分段热处理方法
本发明公开了一种工业汽轮机转子锻件分段热处理方法,所述工业汽轮机转子锻件包括高压段和低压段,高压段直径D1,低压段直径D2,所述工业汽轮机转子锻件分段热处理方法包括以下步骤:预备热处理的正火和回火;调质处理的淬火和回火,...
刘中华黄淑秋何成郝明闪叶伟费海良王小倩
文献传递
汽轮机主轴和转子锻件的热稳定性试验方法比较分析
2017年
不同国家的汽轮机主轴和转子锻件的热稳定性试验标准对试验温度、试验方法及验收规定均不相同。本文比较了中国的JB标准、美国的ASTM标准和德国的SEP标准中热稳定性试验的差异以及对实际生产的影响。
何成刘中华刘京伟潘飞燕林云
关键词:热稳定性试验转子锻件
一种多级轴流压气机焊接转子
本发明提供了一种多级轴流压气机焊接转子,包括中心轴和N级叶轮,中心轴的左端向左侧依次焊接第N级叶轮、第N‑1级叶轮,直至第一级叶轮,其中N为大于等于4的整数;所述第N级叶轮与中心轴之间形成第一空腔,所述N级叶轮与第一级叶...
郑健生祝华云隋永枫蓝吉兵辛小鹏余沛坰闫志勇刘中华
一种提高工业汽轮机转子锻件28CrMoNiV钢强度的热处理方法
一种提高工业汽轮机转子锻件28CrMoNiV钢强度的热处理工艺,①本发明预备热处理工艺采用正火+回火的形式,用以细化晶粒和改善材料内部组织,降低残余应力,调质热处理打下良好的基础;正火和淬火的加热都采用阶梯加热的方式,避...
刘中华徐伟黄淑秋何成郝明闪叶伟宋思远
文献传递
浅析工业汽轮机转子材料的FATT被引量:1
2009年
本文简述了工业汽轮机转子材料FATT的测定方法,重点讨论了FATT的影响因素、FATT和高温性能的关系以及FATT概念的说明。
宋思远刘中华黄淑秋毛汉忠
关键词:转子材料FATT高温性能
一种工业汽轮机转子锻件的热处理方法
本发明公开了一种工业汽轮机转子锻件的热处理方法,包括预备热处理和调质处理,预备热处理包括正火和回火,调质热处理包括淬火和回火,调质处理的淬火采用阶梯加热方式升温,冷却采用水冷和油冷组合的冷却方式,回火降低回火温度和冷却速...
刘中华黄淑秋何成郝明闪叶伟费海良王小倩
文献传递
工业汽轮机转子用钢28CrMoNiV脆性转变温度的研究被引量:3
2015年
针对如何正确评定工业汽轮机转子用钢28CrMoNiV的脆性转变温度(fracture appearance transition temperature,FATT)的问题,通过系列温度冲击法测定了该转子钢的冲击吸收功、脆性断面率,利用扫描电镜(scanning electronic microscopy,SEM)对冲击试样断口形貌的变化进行了研究,结合Boltzmann函数对冲击试验结果的拟合分析,正确评定了该转子钢的FATT。并对影响FATT的因素进行了归纳,研究分析了化学成分、微观组织和晶粒尺寸对转子钢FATT的影响。研究结果表明,28CrMoNiV钢的断口形貌随着温度的降低由韧窝逐渐向解理断裂变化,该转子钢的FATT为-52℃,明显低于技术标准要求值(≤85℃);通过先进的冶炼技术和热加工工艺严格控制化学成分,获得晶粒细小均匀的回火索氏体组织以及针状铁素体内部的高密度位错和亚晶界结构,可以提高转子钢的冲击韧性及降低FATT。
刘中华何成刘京伟徐伟黄淑秋方章法宋思远
关键词:工业汽轮机转子脆性转变温度断口形貌
工业汽轮机汽缸用材无塑性转变温度的研究被引量:3
2016年
针对水压试验要求试验液体温度应高于试验材料的无塑性转变温度的问题,通过落锤试验测定了工业汽轮机汽缸用材的NDT温度,并分析了影响NDT温度的因素。通过先进的冶炼技术和热加工工艺严格控制P、S含量,细化晶粒等手段,可有效降低钢材的NDT温度。
何成刘中华周黎明刘京伟林云宋思远
关键词:汽缸落锤试验水压试验
共2页<12>
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