袁建军
- 作品数：6 被引量：10H指数：2
- 供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 基于环境模拟的汽车空调整车降温性能试验研究被引量：2
- 2017年
- 以环境模拟试验中汽车空调整车降温性能试验为主要研究对象,对试验的行业标准及企业标准进行对比,利用环境舱和底盘测功机等硬件设施进行多车型汽车空调整车降温性能试验。从不同环境温度、光照以及试验标准工况下试验结果的对比分析,对目前汽车空调整车降温性能试验标准提出改进意见,生产企业可以制定适合自身使用特点的汽车空调降温试验方法和标准。
- 王峰于津涛袁建军
- 关键词：环境模拟
- 轻型车行驶阻力影响因素及其对油耗的影响研究被引量：2
- 2015年
- 文中针对典型车辆进行诸如轮胎磨损、轮胎类型、装载质量等影响因素对行驶阻力测试结果的影响,找出道路行驶阻力测量精度的主要影响因素,及其对道路行驶阻力计算最终结果的影响程度,为提高道路行驶阻力测量的一致性提供帮助。根据不同的行驶阻力进行油耗试验,获得各影响因素对油耗测试的影响程度。
- 袁建军于津涛
- 关键词：影响因素油耗
- 基于环境模拟的汽车热平衡试验研究被引量：2
- 2015年
- 以环境模拟试验中的热平衡试验为主要研究对象,对该试验的国标及企标进行对比研究,利用试验室的环境仓和转鼓等硬件设施,进行了多车型的整车热平衡环境模拟试验。从热平衡、环境温度对试验结果影响、光照对试验结果影响、环境模拟试验与道路试验的比对等方面进行分析,进而对目前的热平衡试验标准提出了改进意见。
- 袁建军于津涛吴展
- 关键词：环境模拟热平衡试验光照
- 基于FMA的汽车可靠性开发与验证方法
- 2023年
- 汽车质量优劣判定的核心指标是汽车可靠性。提升汽车可靠性贯穿产品预研、设计开发、生产制造、销售及售后各环节。结合国内外车企汽车可靠性开发与验证经验,基于FMA(Failure Mode Avoidance,失效模式避免)的可靠性增长开发理论,通过分析历史问题、潜在问题,确定可靠性提升方案和消除潜在缺陷;应用Duane模型,对时间和资源进行系统安排,从人、车、环境3个维度搭建试验工况,激发车辆故障,使产品达到可靠性目标。
- 袁建军蒋震李英涛
- 关键词：可靠性DUANE模型
- 利用数字式求积仪测量汽车迎风面积的探讨被引量：1
- 2015年
- 汽车迎风面积是指汽车在行驶方向的投影面积,是求解汽车空气阻力系数的必要参数。作者发现目前使用的迎风面积测量方法存在精度不高或者测量方法繁琐等缺点,文中借鉴数码照相法,结合数字式求积仪,为汽车迎风面积的测量提供一种新的思路与方法。
- 吴展沈南袁建军王雪莹
- 关键词：汽车
- 环境因素对汽车行驶阻力和油耗的影响被引量：4
- 2017年
- 对现行的行驶阻力试验方法进行分析。对两辆典型汽车进行不同正向风速下行驶阻力测量试验,获得风速对行驶阻力的影响关系;对某多用途乘用车进行不同环境温度行驶阻力测量试验,获得不同温度对行驶阻力的影响关系。在试验室按不同的行驶阻力进行转鼓加载和综合油耗试验,获得风速、环境温度因素对综合油耗的影响关系。总结风速、环境温度对汽车行驶阻力和综合油耗的影响。
- 袁建军于津涛王峰
- 关键词：影响因素油耗
