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俞晓辉

作品数:3 被引量:5H指数:2
供职机构:上海汽车集团股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇谱密度
  • 2篇功率谱
  • 2篇功率谱密度
  • 1篇定位信息
  • 1篇数据采集
  • 1篇数据处理
  • 1篇数据处理方法
  • 1篇台架
  • 1篇台架试验
  • 1篇汽车
  • 1篇响应谱
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆行驶
  • 1篇车速
  • 1篇冲击响应谱

机构

  • 3篇上海汽车集团...

作者

  • 3篇俞晓辉
  • 1篇杨纯瑜
  • 1篇韩伟

传媒

  • 1篇上海汽车
  • 1篇汽车零部件

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
车辆行驶数据处理方法及系统
本发明公开了一种车辆行驶数据处理方法及系统,其中,该方法包括:确定车辆的定位信息对应的车辆工况类型集合。根据车速信息、车辆工况类型集合和预设的工况识别模型确定对应的车辆工况类型。由此,无需工程师随车跟车确定车辆工况类型。...
李文魁施之瑄邱宇陈海江俞晓辉杨纯瑜
基于频域加速的冷却模块振动试验研究被引量:2
2015年
介绍了如何将时域加速度信号转换成冲击响应谱(SRS)和疲劳损伤谱(FDS)以及冲击响应谱和疲劳损伤谱的应用。以某车型的冷却模块为研究对象,提出了通过采集冷却模块的路谱加速度时域信号转化成PSD控制台架振动耐久试验的方法。在失效模式和疲劳损伤等效的前提下,实现了试车场耐久规范与台架耐久规范的等效关联,且大大缩短了冷却模块台架试验的时间,解决了冷却模块的台架验证难题。
俞晓辉韩伟温奇伟
关键词:功率谱密度冲击响应谱
基于频域加速的冷却模块振动台架试验研究被引量:3
2015年
介绍了如何从时域加速度信号转换成冲击响应谱(SRS)和疲劳损伤谱(FDS)以及冲击响应谱和疲劳损伤谱的应用。以某车型的冷却模块为研究对象,提出了通过冷却模块的路谱采集加速度时域信号转化成PSD控制台架振动耐久试验的方法。在失效模式和疲劳损伤等效的前提下,实现了试车场耐久规范与台架耐久规范的等效关联,且大大缩短了冷却模块台架试验的时间,解决了冷却模块的台架验证难题。
俞晓辉
关键词:台架试验汽车功率谱密度
共1页<1>
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