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丁杰

作品数:15 被引量:12H指数:2
供职机构:中国直升机设计研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 7篇专利

领域

  • 7篇航空宇航科学...
  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 9篇直升
  • 8篇直升机
  • 2篇电路
  • 2篇电路板
  • 2篇电路板组件
  • 2篇迭代
  • 2篇迭代计算
  • 2篇多目标遗传算...
  • 2篇修正参数
  • 2篇旋翼
  • 2篇遗传算法
  • 2篇印制电路
  • 2篇印制电路板
  • 2篇印制电路板组...
  • 2篇热力学
  • 2篇热力学模型
  • 2篇组件
  • 2篇模型修正
  • 2篇飞行
  • 2篇安全性

机构

  • 15篇中国直升机设...

作者

  • 15篇丁杰
  • 8篇陈圣斌
  • 5篇曾曼成
  • 4篇郝宗敏
  • 3篇宋永磊
  • 2篇沈亚斌
  • 2篇胡雪明
  • 1篇丁惠萍
  • 1篇王斌

传媒

  • 5篇直升机技术
  • 1篇电子质量
  • 1篇中国设备工程
  • 1篇装备环境工程

年份

  • 1篇2024
  • 3篇2022
  • 5篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于层次分析法的旋翼系统安全评估方法
2024年
随着时代的进步,直升机旋翼系统逐渐向多元化发展,对直升机旋翼系统的需求也越来越复杂多样,为了满足这些不同的功能和设计要求,就需要不断对原有的旋翼结构进行优化改进,而在这个过程中保障旋翼系统安全性就显得尤为重要。因此,对于旋翼系统安全性风险评估就成了设计者需要解决的首要问题。为此,基于我国直升机行业发展的基本国情,以某直升机型旋翼系统的基本构型为例,提出了一种基于层次分析法(AHP)的旋翼系统安全性评估方法。该方法是在方案设计阶段,根据旋翼系统的各组成结构特点将旋翼系统分解到影响安全性元素的最底层,然后计算出各影响元素对决策层的影响因子,进而利用模糊理论评估出旋翼系统整体安全性情况,为之后外场试飞提供了保障前提,同时也为直升机设计人员进行旋翼系统安全性分析提供了参考。
冯铭丁杰丁惠萍
关键词:层次分析法旋翼系统安全性评估
基于故障树和案例推理的直升机智能故障诊断方法
本发明公开了一种基于故障树和案例推理的直升机智能故障诊断方法,该方法包括:获取飞行参数的工程值;分析飞行参数的工程值;判断直升机的故障征兆;判断直升机的故障事件;输入目标案例n个故障征兆信息并赋予数值;计算故障案例数据库...
纪华东胡雪明王开山刘照兴沈亚斌丁杰周健左建业赵坤朋
文献传递
民用飞机安全性分析技术在军用直升机中的应用研究被引量:4
2015年
军用直升机应进行安全性分析设计,这是无疑的。然而其安全性的要求和目标是什么?按什么方法进行分析和评估?此文回答了这些问题,即满足直升机AC292C-1309的要求,并应按ARP 4761给出的方法,完成安全性分析和评估。为此,首先说明国内外军用直升机安全性现状和存在的问题;接着介绍了ARP4761的特点和分析方法;然后论述了民机安全性要求和目标对军用直升机的适用性;最后根据以往的经验教训提出了军用直升机应用ARP 4761的要求。
陈圣斌曾曼成王斌丁杰
关键词:军用直升机
一种直升机系统任务可靠度仿真计算方法
本发明属于直升机可靠性技术领域,涉及一种仿真计算直升机复杂系统任务可靠度的计算方法;步骤如下:根据直升机系统结构原理,构建任务可靠度模型,并判别各种连接形式模型的计算方法,所述连接形式模型分为串联模型、并联模型、旁联模型...
左建业王开山丁杰
文献传递
基于层次化FMEA的直升机关重特性分析方法被引量:1
2022年
在直升机关重特性分析中,结合可靠性工程技术中的FMEA(故障模式影响分析)方法,改进了当前的特性分类程序,提出了基于正向思维的关重件判别方法和基于层次化FMEA的关重特性分析方法,给出了具备工程应用能力的直升机关重特性分析方法,以改善当前装备研发过程中的特性分类方法缺失、应用性不强、概念模糊不清等现状。以直升机飞行控制系统尾桨舵机为例,实施了整机级-系统级-设备级的完整特性分析,以支撑装备正向研发过程的关重特性管理。
丁杰陈圣斌郝宗敏
关键词:特性分析
一种直升机使用维修保障一体化系统
本发明涉及直升机使用维修保障技术领域,特别涉及一种直升机使用维修保障一体化系统,以至少解决现有直升机维修保障效率低的问题。一种直升机使用维修保障一体化系统,包括:机上系统;故障预测及健康管理系统,设置在直升机上,用于在直...
陈圣斌丁杰宋永磊曾曼成
文献传递
一种可靠性仿真试验模型修正方法
本发明属于可靠性设计分析技术领域,具体涉及一种可靠性仿真试验模型修正方法,所述修正方法包括印制电路板组件的动力学模型修正方法和热力学模型修正方法。动力学模型修正方法包括修正参数筛选和响应面模型构建,将响应面预测值与实测值...
王开山丁杰纪华东
文献传递
一种基于多种分配模型的基本可靠性指标综合分配方法
本发明属可靠性设计分析技术领域,提供一种基于多种分配模型的基本可靠性指标综合分配方法,所述综合分配方法包括:确定系统技术状态:确定系统中分系统的技术状态,所述分系统的技术状态包括沿用、改型和新研三种技术状态;其中改型技术...
王开山赵坤朋丁杰
文献传递
直升机使用维修保障一体化的分析和研究被引量:4
2017年
目前国内直升机的可靠性、维修性水平都得到了很大的提高,但是,由于后勤延误时间太长,直升机的使用可用度没有得到明显改进。分析了造成这种状况的原因,提出了使用维修保障一体化系统的设想,试图使维修保障之间实现无缝连接,以消除或减少平均维修时间(MTTR)和后勤延误时间(ADT),真正实现可靠性工程"二提高二减少"的目标。文中讨论了使用维修保障系统的构建及实现一体化的技术基础和关键技术,其目的是与业内同行在现存HUMS系统的基础上,通过技术提升实现直升机使用维修保障一体化。
陈圣斌丁杰宋永磊曾曼成
诊断、预测和健康管理技术在直升机中的应用研究被引量:1
2019年
该文详细地阐述了UH-60直升机的诊断、预测和健康管理系统(COST-A系统),包括系统要求,组成和相应的诊断、预测推理技术,其目的是借鉴国外经验,通过自主创新发展,构建国内直升机的诊断、预测和健康管理系统。
陈圣斌丁杰沈亚斌曾曼成
关键词:直升机设计维修性
共2页<12>
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