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谭巍
作品数:
6
被引量:27
H指数:3
供职机构:
同济大学
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合作作者
王肇民
同济大学
胡克旭
同济大学土木工程学院
罗志远
同济大学
丁卫
同济大学土木工程学院
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钢结构
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2018
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1999
3篇
1998
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圆柱相贯线自动生成方法
被引量:1
1998年
在管道工程设计中,经常需要绘制圆柱相贯线,本文利用空间解析几何的方法建立其数学模型,并利用AutoLISP语言来实现AutoCAD自动生成相贯线的方法,对其进行计算机辅助几何设计,深化AutoCAD的绘图环境。
丁卫
谭巍
关键词:
AUTOCAD
相贯线
工程设计
高温(火灾)条件轴心受压变截面钢构件承载力理论研究
被引量:6
1999年
根据以往的试验与理论研究,导出了高温(火灾)条件下具有防火被覆的钢构件内部升温的计算公式,介绍了钢材在高温(火灾)条件下的力学性能变化,并给出了求得高温(火灾)条件下轴心受压变截面钢构件极限承载力以及钢构件临界温度的计算方法和简便、实用的高温(火灾)条仟下验算变截面轴压锅构件稳定承载力的计算公式.
谭巍
王肇民
关键词:
高温
钢构件
承载力
高温(火灾)条件下钢结构材料性能及钢框架结构反应的分析研究
在中国,目前对高温(火灾)条件下钢结构抗火性能的研究都是以ECCS为基础进行的.该文针对这一现状,从基本的钢结构材料的高温下性能着手,进行高温条件下钢结构材料的性能试验,建立高温下钢材的屈服强度、极限强度、弹性模量和极限...
谭巍
关键词:
屈服强度
平面钢框架
高温及冷却后砖砌体的力学性能
被引量:8
1998年
通过M10砂浆砌体试件在高温中及冷却后性能试验结果分析,给出了砌体试件在高温中及冷却后的抗压强度、极值应变和弹性模量随温度变化关系,建立了砖砌体试件的应力──应变关系的理论模型,从而为砌体结构火灾后的承载能力提供了理论依据。
谭巍
胡克旭
关键词:
高温
砖砌体
压弯钢构件的简化耐火计算方法
被引量:3
1999年
本文主要通过国内外已有的钢结构耐火试验研究及理论发展,提出一套与现行规范适应的压弯构件的设计方法,从而使钢结构耐火计算得到简化,便于应用到实际工程中。
谭巍
罗志远
丁卫
王肇民
关键词:
压弯构件
耐火
钢结构
基于并行工程的W电动汽车锂电池开发研究
随着经济发展,中国面临越来越严重的石油短缺和汽车排放污染问题,雾霾成为近几年人们谈论最多的话题之一,电动汽车产业正是在这个背景下发展起来的一个新兴行业。尤其是近几年政府大力倡导节能减排和绿色出行,提出到2020年汽车油耗...
谭巍
关键词:
电动汽车
并行工程
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