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金平
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9
被引量:41
H指数:3
供职机构:
海军航空技术学院
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相关领域:
航空宇航科学技术
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合作作者
段成美
海军航空技术学院
陈跃良
海军航空技术学院
杨晓华
海军航空技术学院
穆志韬
海军航空技术学院
孙明礼
海军航空技术学院
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直升机动部件延寿工程的探索——超黄蜂直升机尾浆叶延寿方法及技术特点
从超蜂直升机尾浆叶延寿入手,探讨了直升机动部件系统全面的延寿工作;飞行小时和日历寿命的确定。并将损伤容限分析应用于动部件,进一步保证了飞行安全,对直升机动部件的定寿、延寿工作有重要参考价值。
金平
段成美
关键词:
直升机
使用寿命
飞机结构腐蚀及防护修理
被引量:3
1995年
本文重点分析了现役飞机结构的腐蚀破损类型和特征,介绍了腐蚀发生率比较高的几种金属材料以及结构腐蚀破损部位的探测与修理方法。
穆志韬
段成美
金平
关键词:
使用寿命
飞机结构
直升机动部件的延寿方法
金平
段成美
关键词:
直升飞机
飞行模拟
飞行试验
飞机结构局部环境加速腐蚀当量谱
被引量:33
1999年
提出了编制海军飞机结构关键危险部位环境谱的技术途径,在地面停放环境谱的基础上,综合考虑关键部位的结构形式、密封性等诸多因素,给出局部环境谱。提出用金属腐蚀电流Ic作为度量尺度和用控制金属表面湿润时间的方法,对环境谱加速。经试验得出加速腐蚀折算系数α,将局部环境谱转换成给定环境下的当量加速试验谱。加速腐蚀损伤与机场环境损伤结果相吻合。
陈跃良
段成美
金平
杨晓华
关键词:
飞机机体
当量环境谱
超黄蜂直升机使用环境及其尾桨叶的日历寿命研究
陈跃良
金平
关键词:
直升机
日历寿命
飞机结构局部环境谱及加速腐蚀当量谱
被引量:2
1999年
引言飞机结构腐蚀疲劳研究的基础性工作之一是编制飞机结构的环境谱,而环境谱可分为地面停放环境谱、空中飞行环境谱、局部部位环境谱,这三者间有着内在的联系,其中地面停放环境谱是最基础的。飞机结构局部环境谱反映了局部部位的腐蚀环境时间历程,在研究飞机结构关键...
陈跃良
段成美
金平
杨晓华
关键词:
环境谱
飞机结构
腐蚀环境
飞机结构局部腐蚀容限研究
被引量:6
2000年
提出了腐蚀容限的概念。计算了任意腐蚀坑半径下的疲劳缺口系数 Kf 及腐蚀疲劳寿命 ,综合分析某飞机前梁腹板的疲劳强度、静强度、结构稳定性后 。
陈跃良
段成美
金平
关键词:
飞机
腐蚀疲劳研究在海军型飞机定寿工作中的紧迫性
金平
关键词:
飞机
使用寿命
从青六飞机定寿谈腐蚀对飞机疲劳寿命的影响
孙明礼
金平
关键词:
飞机
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