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刘果
作品数:
16
被引量:57
H指数:5
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南京航空航天大学
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相关领域:
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合作作者
陶宝祺
南京航空航天大学航空宇航学院智...
陈勇
南京航空航天大学航空宇航学院智...
陈仁文
南京航空航天大学航空宇航学院智...
朱晓锦
南京航空航天大学航空宇航学院智...
熊克
南京航空航天大学航空宇航学院智...
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刘果
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陈勇
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1篇
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2002
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4篇
1998
3篇
1997
1篇
1996
2篇
1995
2篇
1994
1篇
1990
共
16
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基于压电元件的悬臂梁振动与噪声主动控制实验研究
被引量:13
1997年
本文根据电致阻尼的原理,构造了相应的自适控制系统,用压电元件对悬臂结构振动与噪声的控制进行了实验与研究。结果表明:压电元件能在较广的动态范围内对薄壁结构的振动进行有效的控制,并使结构辐射噪声得到明显的衰减。
陈勇
刘果
陶宝祺
朱晓锦
关键词:
自适应控制
振动
噪声
汽轮发电机计算机容错控制系统的设计
被引量:1
1996年
介绍了一种高可靠性的汽轮发电机计算机控制系统的基本原理及实现。讨论了汽轮发电机控制系统的特点及组咸,包括双机容错控制器硬件和软件的设计方法,最后给出了控制系统的仿真结果。
刘果
关键词:
汽轮发电机
计算机
控制系统
容错技术
转速控制
柔性结构振动控制的初步分析与试验研究
被引量:11
1998年
采用智能结构的原理和方法,对压电元件用于柔性结构振动控制的有关问题进行了初步探讨。对压电驱动器与结构的匹配关系进行了理论分析,对模态传感-驱动器对在柔性悬臂板结构中的布置数量和位置进行了优化设计,并对结构的振动进行了控制试验,验证了该方法的有效性。
陈勇
陶宝祺
刘果
陈仁文
关键词:
智能结构
压电陶瓷
振动控制
利用形状记忆合金的主动振动抑制
1995年
将具有特殊力学性能和物理性能的形状记忆合金埋入或粘贴在结构上,用于改变结构的自振频率,抑制共振现象。实验结果证明了它的可行性。
王征
吴晓磊
张巽奇
陶宝祺
刘果
关键词:
主动振动抑制
形状记忆合金
偏振式光纤应变传感器的研究
被引量:2
1994年
介绍了一种采用高双折射光纤的可应用于智能复合材料的偏振式光纤应变传感器,对它进行了理论分析及试验研究,并对其特点进行了讨论。
梁大开
陶宝祺
李长春
刘果
关键词:
光纤
传感器
智能复合材料
直升机自适应旋翼驱动系统的研究进展
被引量:3
1997年
直升机自适应旋翼由复合材料桨叶、埋入式驱动和传感元件以及控制系统组成,它能够有效地抑制桨叶的振动、改善旋翼的操纵系统和空气动力特性。对自适应旋翼的基本含义和关键技术之一——驱动器进行了评述,并从旋翼驱动材料、驱动系统和力学模型等方面介绍了当前的研究成果。
熊克
陶宝祺
陈仁文
刘果
关键词:
旋翼
驱动器
机敏材料
自适应结构
直升机
压电机敏桁架结构振动自适应控制及实验研究
被引量:9
1998年
简要说明了自适应滤波前馈控制方法实现结构振动主动控制的设计思想,详细论述了基于这一思想所开发的自适应控制系统构成与设计方法,在此基础上对一压电机敏桥架结构进行了振动主动控制实验,取得了良好的抵消振动效果。
朱晓锦
陶宝祺
刘果
陈勇
关键词:
智能结构
振动主动控制
自适应滤波
压电结构
减振智能结构自寻最优控制系统开发与实现
被引量:1
1998年
从振动主动控制设计思想出发,基于自适应控制策略,对实现结构振动响应主动控制的自适应控制系统进行了研究与开发,并采用C语言编制了数据采集与控制软件;在此基础上,应用自寻最优控制方法对一压电机敏精架结构进抒了振动主动控制实验,取得了良好的抵消振动效果,从而表明了这一系统的有效性与可靠性。
朱晓锦
陶宝祺
刘果
陈勇
关键词:
智能结构
振动主动控制
自寻最优控制
汽轮发电机数字控制系统
刘果
关键词:
汽轮发电机
挠性自适应结构振动控制的分析与实验研究
1999年
采用自适应结构的原理和方法,对压电元件用于挠性结构振动控制的一些问题进行了探讨。对压电驱动器与结构的匹配关系进行了理论分析,对模态传感/驱动器在挠性悬臂板结构中的布置方案进行了优化设计,并进行了结构的振动控制实验。
陈勇
陶宝祺
高
刘果
陈仁文
关键词:
挠性结构
自适应结构
振动控制
卫星天线
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