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江曼

作品数：2 被引量：5H指数：1
供职机构：安徽理工大学更多>>
发文基金：安徽省高校省级自然科学研究项目更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇盐分
  • 2篇水稳性
  • 2篇纤维
  • 2篇沥青
  • 2篇沥青混合
  • 2篇沥青混合料
  • 2篇聚酯
  • 2篇聚酯纤维
  • 2篇混合料
  • 1篇冻融
  • 1篇冻融劈裂
  • 1篇冻融劈裂试验
  • 1篇劈裂试验
  • 1篇筑路
  • 1篇筑路材料
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇硫酸盐
  • 1篇路面

机构

  • 2篇安徽理工大学
  • 1篇安徽建筑大学

作者

  • 2篇江曼
  • 1篇吴金荣

传媒

  • 1篇硅酸盐通报

年份

  • 2篇2015
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
聚酯纤维与盐分对沥青混合料的水稳性影响研究被引量：4
2015年
为了研究聚酯纤维掺量与盐分对沥青混合料水稳定性的影响,制作聚酯纤维掺量为0、0.1%、0.2%、0.3%的马歇尔试件,在SYD-0713型沥青混合料单轴压缩试验机上进行冻融劈裂试验,研究不同聚酯纤维掺量的沥青混合料浸泡在不同浓度硫酸盐溶液中水稳性的变化规律。试验结果表明:在硫酸盐溶液浓度相同时,随着聚酯纤维掺量的增加,沥青混合料的劈裂抗拉强度及冻融劈裂抗拉强度比均呈现先上升后下降的趋势,说明聚酯纤维掺量存在最佳值,为0.2%,此时水稳性最好。在聚酯纤维掺量相同时,水稳性随硫酸盐溶液浓度的增加呈下降趋势。
江曼吴金荣童雪雪
关键词：沥青混合料冻融劈裂试验聚酯纤维硫酸盐水稳性
聚酯纤维与盐分对沥青混合料的水稳性影响研究
我国沥青路面实际的工作环境比较复杂，近些年来，道路工作人员对常规地区沥青混合料的水稳定性研究很多，但是对于恶劣环境下沥青混合料水稳定性鲜有研究。因此，论文利用冻融劈裂试验，采用理论分析与室内试验相结合的方法，研究浸泡在不...
江曼
关键词：沥青路面筑路材料聚酯纤维
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