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金允龙

作品数：57 被引量：127H指数：7
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共 57 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种船舶快速性能评价方法
2020年
为合理、统一地评价船舶的快速性能,基于当前的行业标准,提出一种比以往更细致的方法。以散货船、集装箱船和油船等常规主力船型为研究对象,基于上海船舶运输科学研究所试验数据库,借鉴海军系数的概念,统计分析近年来船舶快速性指标的分布情况并进行等级划分。在此基础上,建立根据主机功率、航速和排水体积评价船舶性能的实用方法。以一艘实船为例,说明评价的过程和结果,为制定相关行业标准提供参考。
车霖源王丹陈伟民陈建挺金允龙
关键词：快速性性能评价
一种新型原油输送装置的应用模式被引量：2
2018年
对一款全新概念的深水动力定位原油输送装置CTV(Cargo Transfer Vessel)进行分析。该装置配置有动力定位(Dynamic Positioning,DP)系统和原油转驳输送系统,利用DP系统的全方位推进功能牵引超大型油船(Very Large Crude Carrier,VLCC)等常规油船执行相对于浮式生产储油卸油装置(Floating Production Storage and Offloading,FPSO)的机动系泊定位,通过大口径输油软管将FPSO上的原油转驳输送至VLCC等常规油船上,实现离岸深水FPSO的原油外输。从模式特点、功能配置和操作流程等几个方面分析这种新型原油输送装置的应用模式,为相关专业人员提供参考。
王丹吴承恩蔡灵金允龙
关键词：CTV原油外输深水
基于耐撞性的半潜式支持平台防撞结构被引量：1
2020年
为防止深水半潜式生活支持平台在近距离靠泊时意外碰撞工作平台导致其连接栈桥基座损伤,针对基座结构设计2种抗撞防护结构方案,并进行数值仿真分析。结果表明:在典型碰撞工况作用下,全维护防护套箱方案的设计效果较好,达到了保护基座结构不受撞损的目的。由2种方案的结构设计和计算对比可知:在设计抗撞防护结构时,合理的结构布置和材料运用可大幅提高结构的吸能耐撞性能;在分析结构抗撞性能时,耐碰撞指数和能量吸收率是重要参数,可直接体现结构的防撞吸能效果。
姜河蓉操安喜金允龙
关键词：防撞结构耐撞性
杭州湾跨海大桥南航道通航孔通航净空尺度被引量：5
2002年
在杭州湾交通通道预可行性研究阶段的《通航标准论证报告》及杭州湾交通通道有关专题研究成果的基础上,依据浙江省交通厅文件的精神,结合杭州湾的水文、河势、港口、航道等基本状况、条件以及通航船舶现状与未来对通航发展的要求等,确定了杭州湾跨海大桥南航道的通航净空尺度和桥位航道中心线及通航孔的位置。在杭州湾南航道中心线设了3个通航孔,其中1个为主通航孔,2个为副通航孔。主通航孔可通行总长为97m,宽为14m的3000t级杂货船,净空高度不于31m,净空宽度不小于125m,单向通航;副通航孔可通行总长小于33m,宽为7.2m的小型船舶,净空高度不小于20m,净空宽度不小于50m,单向通航。最高通航水位为5.19m。
徐骏金允龙
关键词：杭州湾跨海大桥通航净空尺度
桥梁上部结构防船撞研究被引量：6
2008年
船舶撞击桥梁上部结构是船撞桥事故模式之一,其撞击特性与撞击桥墩特性相比有所不同。现着重研究了船舶撞击桥梁上部结构的风险分析、撞击力、防撞保护等技术问题,并提出设置警示设施、AIS系统建设、拦截、红外线监测、警戒等防护措施,供通航安全部门参考。
赵振宇伏耀华金允龙姜金辉
关键词：水路运输船撞力
多学科优化方法在船舶结构设计中的应用被引量：3
2016年
在多学科优化设计方法的基本理论框架下,集成有限元建模和分析软件进行结构优化技术的研究。以某67 000DWT新巴拿马型散货船的货舱段为研究对象,利用多学科优化软件集成有限元软件patran和nastran,以板材厚度作为设计变量,以最大许用应力作为约束条件,以舱段结构重量作为目标函数,选取自适应模拟退火算法进行结构优化计算。对该优化结果进行屈曲校核分析结果表明,优化后较大地减少了舱结构重量,屈曲强度满足规范要求。
张超群阎岩金允龙姜河蓉
关键词：有限元模拟退火
海运红土镍矿的动三轴试验研究被引量：2
2013年
利用动三轴仪,对船载散装红土镍矿的动力特性进行了试验研究.通过对振动双幅应变曲线和累积孔隙水压力曲线进行分析,探讨了含水量、动应力、固结度等因素对红土镍矿动力特性的影响.结果表明:含水量是影响红土镍矿动力特性的关键因素,且镍矿存在临界含水量,超过该临界含水量,红土镍矿的动力特性会发生突变;当动应力小于某一临界值时,动应力对镍矿动力特性影响有限;另外增加固结度可以提高红土镍矿的动强度.研究结果可为进一步分析镍矿流态破坏提供理论基础.
周健朱耀民简琦薇贾敏才金允龙
关键词：动三轴试验红土镍矿动应变
燃油价格与船舶大型化发展分析被引量：1
2015年
通过回顾船用燃油价格的演变,分析了一段时间内石油在航运中不可替代的几个主要因素。结合目前船舶大型化发展现状与趋势,对燃油价格和船舶大型化间相互影响的主要因素及促进关系进行阐述,并对未来趋势提出自己的见解。
穆亚娣金允龙
关键词：燃油价格船舶大型化影响因素
模块化技术在船舶结构CAD中的应用被引量：1
2001年
研究探讨在船舶结构CAD支撑下 ,在结构设计中通过合理模块划分 ,以模块为对象展开结构设计 ,以加快设计进程 。
金允龙
关键词：船舶结构CAD
一种基于混合模型的海洋立管中段塞流特征参数计算方法
本发明提供了一种基于混合模型的海洋立管中段塞流特征参数计算方法，首先将立管中段塞流单元化，包含气塞区和液塞区；获取段塞流基础参数并构建气液动量守恒方程和气液质量守恒方程，推导可得到气塞区持液高度空间分布关系。然后计算液塞...
马博文常杏司南董国祥陈伟民金允龙
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