聂均
- 作品数：4 被引量：14H指数：3
- 供职机构：华南理工大学机械与汽车工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金广东省自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程理学航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>
- 发动机前端附件带轮旋压成形仿真被引量：4
- 2015年
- 通过金属材料拉伸实验,得到了旋压带轮板材的力学特性参数;分析了旋压成形仿真过程中的网格划分、求解器选择、质量放大等技术;通过系统能量法,对所建模型的合理性进行验证并得到最佳质量放大系数1×107。同时,以一发动机附件的带轮为研究对象,仿真分析其旋压成形过程、成形过程中毛坯材料的应变分布和材料流速,以及对比分析仿真轮齿的几何形状与实际加工轮齿的几何形状。基于建立的有限元模型,分析毛坯截面形状和旋轮进给量对旋压成形的影响。
- 赵立杰郑强聂均上官文斌孔战军荣俊伟
- 关键词：旋压成形仿真
- 橡胶阻尼式扭转减振器结构性能研究
- 本文对橡胶扭转减振器的应用现状和研究情况进行分析,橡胶扭转减振器具有结构简单等众多优点被广泛用作汽车发动机的减振元件。本文以公司现场的生产情况为背景,对扭转减振器的结构加以研究,并从减振器的齿面轴向跳动、滑移扭矩和压脱力...
- 聂均
- 关键词：有限元样条曲线正交实验
- 文献传递
- 橡胶扭转减振器滑移转矩计算方法研究被引量：7
- 2016年
- 研究了橡胶扭转减振器的滑移转矩计算与实测分析方法。对橡胶扭转减振器的橡胶材料进行了单轴压缩和平面拉伸试验,研究了Mooney-Rivlin和Ogden(N=3)超弹性本构模型用于橡胶扭转减振器滑移转矩计算的适用性。建立了橡胶扭转减振器滑移转矩计算的有限元模型,研究了求解器、质量放大系数、网格属性和加载条件对计算结果和时间的影响。由计算与测试分析的方法,给出了橡胶圈和惯量环、轮毂接触面摩擦系数的确定方法。利用建立的有限元模型,计算分析了2种不同类型的扭转减振器的滑移转矩,并和实测得到的滑移转矩进行了对比分析,计算值和实测值的相对误差小于10%。
- 上官文斌聂均魏玉明吴启红孔占军
- 关键词：扭转减振器有限元计算试验测试
- 发动机曲轴压入型橡胶扭转减振器鼓形与装配性能的优化被引量：3
- 2017年
- 研究了压入型橡胶扭转减振器的鼓形设计方案和装配性能优化的方法。首先论述了压入型橡胶扭转减振器装配性能指标及其测试方法。基于有限元分析,计算了压入型橡胶扭转减振器装配性能指标,并与实测值进行对比验证。鼓形影响扭转减振器装配性能是一个多因素、多指标的试验问题,利用正交试验分析方法,对扭转减振器装配性能进行影响因素的分析。采用BP神经网络遗传算法,对压入型橡胶扭转减振器鼓形进行优化设计,将优化得到的结果和实测结果作对比分析,最大相对误差小于10%。
- 上官文斌杜晓泽聂均王小莉吴启红
- 关键词：有限元仿真正交试验
