杨帆
- 作品数：23 被引量：5H指数：1
- 供职机构：中铁大桥局集团有限公司更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程文化科学更多>>
- 位于圆曲线上的人行钢拱桥设计
- 2015年
- 为满足金象湖公园1号人行桥跨越公园水域、景观要求,以及保障行人和消防车辆通行,采用"空间曲线桥型、网状异形支撑"设计思路进行桥梁设计。该桥设计为全长79.48m的上承式钢结构刚架拱桥,拱肋及主梁均采用异形钢箱梁,拱梁结合段处拱肋与主梁结合为一整体,基础采用斜PHC管桩基础。通过将拱桥平面投影设置于圆曲线上,达到"空间曲线桥型"的桥梁造型要求;在拱座顶部设置树杈形装饰构件既实现了"网状异形支撑"的生态景观效果,也使得主体结构受力模式更明确、合理;通过优化拱桥平曲线半径,使结构静、动力性能与景观需求达到平衡;采用斜向PHC管桩群桩基础,增强了基础抗推刚度、节省了工程投资。结构分析结果表明,桥梁结构应力、变形及自振竖向频率结果均满足规范要求。
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- 关键词：拱桥景观桥人行桥
- 适用于潟湖相岛礁环境下的组合基础结构及其施工方法
- 本发明公开了适用于潟湖相岛礁环境下的组合基础结构及其施工方法，涉及岩土工程设计与岛礁开发领域，适用于珊瑚潟湖地质条件。包括高压旋喷稳定桩、预制沉箱、侧限约束高压旋喷桩、预制钻孔沉管桩、预制承台；预制沉箱位于高压旋喷稳定桩...
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- 一种既有桥梁桩基的加固结构
- 本申请涉及一种既有桥梁桩基的加固结构，属于桩基加固技术领域，包括：桩基和防护筒，所述桩基包括承台和桩身，所述桩身表面设置有钢筋加固结构；所述防护筒间隔设置于所述桩身外围，所述防护筒为中空的圆柱形结构，所述防护筒内壁固设有...
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- 一种体外预应力束转向组合式框架结构
- 本申请涉及一种体外预应力束转向组合式框架结构，其包括：后浇混凝土框和钢箱结构，后浇混凝土框包括底部，底部底端用于与原混凝土箱梁通过植入钢筋连接，底部内设有转向装置；钢箱结构顶端、底端和两侧均用于与原混凝土箱梁连接，且钢箱...
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- 一种大跨度铁路悬索桥缆索吊装系统
- 本申请涉及一种大跨度铁路悬索桥缆索吊装系统，属于桥梁技术领域，该大跨度铁路悬索桥缆索吊装系统包括主塔，所述主塔上设置有支撑和改变多根承重索方向的塔顶转向装置；隧道锚洞，所述隧道锚洞内沿其深度方向依次间隔设置有支撑和改变多...
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- 一种不受梁底空间条件限制的钢盖梁整体吊装结构
- 本申请涉及一种不受梁底空间条件限制的钢盖梁整体吊装结构，属于独柱墩加固技术领域，包括：墩顶吊架，其包括固定在桥墩墩顶上两根相互平行且间隔设置的上纵梁，以及位于桥墩的两侧并与两根上纵梁固定连接的两根上横梁；盖梁托架，其位于...
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- 一种采用空间组合式链杆锚固体系的人行悬索桥
- 本申请涉及一种采用空间组合式链杆锚固体系的人行悬索桥，属于悬索桥技术领域，采用空间组合式链杆锚固体系的人行悬索桥，包括桥梁主体，桥梁主体包括桥墩和铰接于桥墩顶部并呈对称设置的两个钢主塔，钢主塔的顶部设有锚固主跨主缆的连接...
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- 一种具有异形曲线造型的人行天桥结构
- 本申请涉及一种具有异形曲线造型的人行天桥结构，其包括：主体梁；主体梁包括：呈弧形的第一钢箱梁和呈弧形的第二钢箱梁，第一钢箱梁的两端分别连接有梯道二和梯道四，且第一钢箱梁上设有第一连接点，第一连接点位于梯道二和梯道四之间；...
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- 轨道交通大跨度预应力混凝土连续梁桥加固设计被引量：5
- 2023年
- 针对轨道交通大跨度预应力混凝土连续梁桥跨中下挠及开裂等病害,以某轨道交通(65+120+65)m预应力混凝土连续梁桥为背景,研究该类病害桥梁加固方法。根据资料调研及有限元计算,对受损主梁进行病害成因分析及状态模拟。经过方案比选,确定加固方案为:补充张拉2束15-∅15.2 mm备用体内预应力束;增设12束19-∅15.2 mm体外预应力束;预应力管道补充注浆、裂缝封闭。施工监测结果显示:加固后主梁中跨跨中截面增加了5.73 MPa压应力、上拱22.3 mm。加固后轨道交通恢复正常速度通行,监测结果表明桥梁轨道平顺、行车舒适度良好,证明了加固方案安全适用、效果显著。
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- 关键词：轨道交通连续梁桥病害预应力束
- 一种可拆卸式滑块及其施工方法
- 本发明公开了一种可拆卸式滑块及其施工方法，涉及桥梁施工技术领域。该可拆卸式滑块包括底座；垫层，所述垫层包括多个层叠设置的可拆卸层，其通过第一连接组件可拆卸地连接在底座上，且所述垫层顶部形成有钢梁承载面。本发明在钢梁的顶推...
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