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顾蕴德

作品数：1 被引量：0H指数：0
供职机构：上海船舶运输科学研究所更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇多用途
  • 1篇多用途船
  • 1篇运输船
  • 1篇运输船舶
  • 1篇设计过程
  • 1篇装箱
  • 1篇集装箱
  • 1篇集装箱船
  • 1篇减阻
  • 1篇船舶

机构

  • 1篇上海船舶运输...

作者

  • 1篇朱光远
  • 1篇张国雄
  • 1篇祁素珍
  • 1篇顾蕴德

传媒

  • 1篇船舶与海洋工...

年份

  • 1篇1994
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
中速集装箱船的球首设计
1994年
一、引言60年代以来,运输船舶已广泛采用球首线型。球首设计的有效性对船舶的功率性能是至关重要的。与无球首船舶相比,设计优秀的球首可降低约30%的剩余阻力,或10%的总阻力,或10—15%的推进功率。球首减阻的原理本质上是球首减小了水线进角。
朱光远张国雄祁素珍顾蕴德
关键词：集装箱船运输船舶多用途船减阻设计过程
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共1页<1>
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