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靳晓燕

作品数:11 被引量:40H指数:3
供职机构:山东职业学院更多>>
发文基金:山东省高等学校科技计划项目国家档案局科技项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程文化科学更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 3篇专利

领域

  • 5篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 3篇一体化
  • 3篇石板
  • 3篇特大型
  • 3篇贴面
  • 3篇路面
  • 3篇路面工程
  • 3篇抗震
  • 3篇公路
  • 2篇时程
  • 2篇抗震设计
  • 2篇建筑
  • 1篇带钢
  • 1篇弹塑性
  • 1篇弹性时程
  • 1篇弹性时程分析
  • 1篇地震
  • 1篇地震反应
  • 1篇地震反应谱
  • 1篇地震反应谱分...
  • 1篇动力弹塑性

机构

  • 9篇山东职业学院
  • 1篇西南交通大学
  • 1篇厦门理工学院

作者

  • 9篇靳晓燕
  • 3篇胡向赤
  • 3篇刘涛
  • 3篇王慧敏
  • 3篇崔建伟
  • 3篇张之峰
  • 3篇刘红霞
  • 3篇李伟
  • 3篇郭兆军
  • 3篇王兴强
  • 1篇阮建凑
  • 1篇史智

传媒

  • 2篇公路工程
  • 1篇江西建材
  • 1篇中华建设
  • 1篇中国校外教育...
  • 1篇地震工程学报

年份

  • 5篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 2篇2013
11 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
石板贴面一体化特大型公路拼块
本发明涉及路面工程领域,特别公开了一种石板贴面一体化特大型公路拼块。该石板贴面一体化特大型公路拼块,包括钢筋混凝土大板块,其特征在于:钢筋混凝土大板块铺设在基层地面上,其宽度与公路宽度相同,若干个钢筋混凝土大板块依次排列...
郭兆军王兴强刘涛靳晓燕吕安岭李伟崔建伟王慧敏张之峰刘红霞李曰军方业博胡向赤
文献传递
王家河大桥菱形挂篮改进设计及施工关键技术研究被引量:14
2018年
由于王家河大桥的主梁重量和宽度较大,原有的菱形挂篮存在总体强度不足、横梁长度较小及挂篮行走一致性差等问题,难以满足王家河大桥的施工要求,针对上述问题对原有菱形挂篮从4个方面进行了改进设计。利用Midas/civil有限元软件从主梁桁架、托底纵梁和行走3个方面对改进后的菱形挂篮进行了有限元模拟分析,结果表明改进后的菱形挂篮具有足够的承载力且变形较小,可以满足施工要求。最后,结合王家河大桥的施工现场,对挂篮施工的关键技术进行了阐明,可为菱形挂篮和同类施工提供参考和借鉴价值。
靳晓燕史智
关键词:菱形挂篮斜拉桥施工技术
不同墩高对钢筋混凝土桥梁抗震性能影响被引量:19
2018年
采用MIDAS/Civil软件建立了云南湃街渡大桥的桥梁结构力学模型。对模型的自振特性和动力时程分析进行了研究,分析了不同墩高下桥梁结构振型特征和弹性时程分析,获得了刚构桥下不同桥墩高度的抗震性作用。研究结果表明:墩高越高,则桥梁刚度下降,整体结构越柔软。在前十阶振型中,3个模型均以横弯为主,桥墩较高时易形成平面外弯曲变形;桥墩较低时更多的是表现出横弯和竖弯墩高的整体性改变,且Y方向最易出现失稳;顺桥向和竖向激励下,主梁弯矩随墩高的变化影响较小,而横向激励对主梁弯矩造成很大影响,墩高相同时,由于桥梁横向刚度小于纵向和竖向,因而受横向地震响应较大,是重点考虑区,而竖向地震激励作用更易增加结构的竖向位移和主梁的内力作用;桥梁地震内力最大值通常出现在墩底处,主梁内力最大值出现在中跨跨中或主梁根部。
靳晓燕阮建凑
关键词:刚构桥抗震性能弹性时程分析
铁路下承式钢管混凝土系杆拱桥抗震分析被引量:1
2018年
一、分析模型及计算参数 1.工程简介 某简支铁路桥,为计算跨度46.5m的下承式钢管混凝土系杆拱桥。梁部为预应力混凝土结构,混凝土采用C50,采用双主纵梁的纵横梁体系,主纵梁位于两侧,梁高1.6m,高跨比为1/29.06,跨中部位主纵梁宽1.4m,在距离两端支座中心9.75m处,纵梁宽由1.4m开始增大,在距离支座中心5.75m处,梁宽增至2.2m直至端部。
靳晓燕
关键词:钢管混凝土系杆拱桥拱肋钢管端横梁一阶振型地震反应谱分析下承式
石板贴面一体化特大型公路拼块
本实用新型涉及路面工程领域,特别公开了一种石板贴面一体化特大型公路拼块。该石板贴面一体化特大型公路拼块,包括钢筋混凝土大板块,其特征在于:钢筋混凝土大板块铺设在基层地面上,其宽度与公路宽度相同,若干个钢筋混凝土大板块依次...
郭兆军王兴强刘涛靳晓燕吕安岭李伟崔建伟王慧敏张之峰刘红霞李曰军方业博胡向赤
文献传递
高强度地震下带钢避难建筑抗震设计
2018年
为了提高带钢避难建筑的抗震性能,对高强度地震下带钢避难建筑实施抗震设计。设置高强度地震下带钢避难所的抗震设防要求,给出不同地震情况下地震避难所设防加速度值以及地震避难所地震影响系数最高值,通过SAP2000分析软件对带钢地震避难建筑结构实施动力弹塑性时程研究,选择合理的塑性铰参数值,通过在建筑周围设置钢支撑的策略对带钢避难建筑实施设计,分析高强度地震下的带钢避难建筑的抗震性能。实验结果说明,采用所提设计方法下的带钢避难建筑在大震情况下的反应优,延性较强,在不同地震波作用下的水平方向位移角满足抗震设防规范。
靳晓燕
关键词:建筑抗震动力弹塑性时程
适应高铁发展需要,“做中学”培养轨道交通特色的创新土木工程人才
2017年
桥梁施工职业能力、职业素质的培养是高职交通土建类课程教学的核心目标。在教学过程中,对接职业岗位能力、素质要求确定教学内容,系统全面设计教学任务,以工作任务为驱动组织教学实施,推进课程信息化教学,注重课程学习的过程考核和终结考核,是提高高职轨道交通土建类课程教学效果的唯一途径。
靳晓燕
关键词:终结评价
超限高层建筑结构基于性能抗震设计要点被引量:6
2018年
近几年,随着我国社会经济的不断发展以及科学技术水平的不断提高,城市化进程的步伐也逐渐加快,超限高层建筑也如雨后春笋般迅速增加着。本文主要是通过对基于性能抗震设计方法与常规的建筑设计方法进行对比,并对超限高层的建筑结构基于性能抗震设计进行了阐述。
靳晓燕
关键词:超限高层建筑结构
石板贴面一体化特大型公路拼块
本发明涉及路面工程领域,特别公开了一种石板贴面一体化特大型公路拼块。该石板贴面一体化特大型公路拼块,包括钢筋混凝土大板块,其特征在于:钢筋混凝土大板块铺设在基层地面上,其宽度与公路宽度相同,若干个钢筋混凝土大板块依次排列...
郭兆军王兴强刘涛靳晓燕吕安岭李伟崔建伟王慧敏张之峰刘红霞李曰军方业博胡向赤
文献传递
共1页<1>
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