张雪芹
- 作品数：44 被引量：66H指数：5
- 供职机构：兰州工业学院更多>>
- 发文基金：甘肃省教育科学“十二五”规划课题国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理文化科学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 无需胶带密封便携式物流快递标准箱
- 本实用新型涉及快递箱领域，具体涉及无需胶带密封便携式物流快递标准箱，包括箱体和第一箱盖，第一箱盖包括箱盖A和箱盖B，箱盖A和箱盖B分别与箱体上端两相对边连接，箱盖A远离箱体的端部设有卡钩，箱盖B远离箱体的端部设有卡钩块，...
- 张雪芹郭小花张显忠李季杨琳娜黄振华杜鹏张彦芬张悦魏文谦袁静泊瑞雨
- 文献传递
- 区块链技术对冷链物流安全管理的价值探讨——评《区块链技术下冷链物流安全性研究》被引量：7
- 2022年
- 区块链技术目前已经被应用于冷链物流安全管理中,并取得了良好效果。物流产业作为现代社会的支柱产业,承担着物资流通的重任,冷链物流则属于物流体系中要求较高的一种具体方式。为了更好地保障某些对温度有特别要求的物品在运输过程中的品质安全,一般都会采用冷链物流方式,从某种意义上来讲,冷链物流发展水平在一定程度上代表了社会物流发展的水平。社会越发达,对冷链物流的需求也就越旺盛,冷链物流水平也就越高。
- 张雪芹
- 关键词：冷链物流物流体系物流产业社会物流
- 我国交通货运与经济增长的弹性关系研究被引量：1
- 2015年
- 文章在探讨线性函数弹性规律的基础上,以1990—2014年各种交通运输方式货运量国内生产总值为样本数据,以国内生产总值为主驱动因子探讨我国各种运输方式货运量的变化规律,采用回归拟合分析方法,旨在寻找货输量对经济发展的函数关系,通过分析货运量对经济发展水平的反应的灵敏程度,从而对未来货运量及弹性进行预测,为未来交通运输方面的决策作出贡献。
- 张雪芹
- 关键词：货运量GDP
- 一种可循环免胶封装结构物流快递箱
- 本发明公开了一种可循环免胶封装结构物流快递箱，包括采用塑料制成且顶部开口的箱体和采用塑料制成且与箱体的顶部开口过盈配合的箱盖，所述的箱体和箱盖之间设置有用于增加箱体与箱盖连接强度的封装结构。本发明的有益效果是：本发明通过...
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- 我国五种运输方式的货运量及货物周转量分析(1990年～2010年)被引量：1
- 2013年
- 本文通过对1990年～2010年间全社会货运量及周转量的分析,有助于我们对各种运输方式目前的地位及发展趋势有较清晰的认识,对于交通运输改革具有现实的意义。
- 张雪芹曹立新
- 关键词：交通运输货运量货物周转量
- 从统计数据看我国物流业发展现状被引量：9
- 2015年
- 2005年4月,国家发展和改革委员会、国家统计局、中国物流与采购联合会第一次正式对外联合发布我国物流运行情况,受到社会各界广泛关注。从此,我国社会物流领域有了公开、正式的政府数据,为各级政府及时监测、了解国内物流运行情况,加强和改善宏观调控提供了重要依据。文章搜集2003~2013年共11年的相关年度数据,从社会物流总额、社会物流总费用、物流业增加值3个方面,通过纵向对比,分析了我国物流业的发展现状及问题。
- 张雪芹郭小花
- 关键词：中国物流物流现状统计分析
- 绿色包装理念下新型快递箱的创新设计被引量：1
- 2018年
- 针对传统快递箱使用的一次性、污染环境、成本高、不能循环利用等问题,我们研发了无需胶带密封可快速拆卸的物流快递周转箱,改变了箱体材质便于回收,可清洗可消毒,便于循环使用;采用一次性密封的措施对快递箱进行密封,不再使用胶带,避免安全隐患。
- 张雪芹温贵乾
- 关键词：绿色物流可拆卸
- 从统计数据看中国交通运输客运业的发展格局
- 2015年
- 客运是指以旅客为运输对象,以汽车、火车、船舶、飞机为主要运输工具实施的有目的的旅客空间位移的运输活动。搜集整理了中国2000年以来交通运输相关数据,采用定量分析法,分别从客运量、旅客运输周转量、旅客运输平均运距、营运里程四个方面分析总结中国各种运输方式客运业发展格局。
- 张雪芹郭小花
- 关键词：客运客运量客运周转量平均运距
- 我国实施阶梯式电价的研究分析
- 2012年
- 近年来，随着电价改革的逐步深入，我国的居民用电将逐步推行阶梯式递增电价，这是推进我国电价改革的关键一步，有助于优化我国销售电价结构，促进居民节约用电，目前已经在全国许多城市进行了推广和实施。为了更好地研究如何提高用电效率，结合产业组织理论中关于价格歧视的理论，本文对我国电价的制定进行了研究分析。
- 张雪芹郭小花
- 关键词：价格歧视阶梯电价电价改革
- 基于物流运输环节的第三方物流企业货损货差分析被引量：4
- 2017年
- 近几年,第三方物流企业与客户的纠纷案件呈现增长的趋势,纠纷的起因大部分在于第三方物流企业在货物运输过程中发生的货损货差情况;我国合同法规定,承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任,为了减轻赔偿负担,物流企业通常将高昂的赔偿费用划分三部分,企业承担、内部员工承担以及保险公司赔付,这又导致高昂的保费支出以及影响内部员工工作的积极性。由此可见,第三方物流企业由于运输过程中的货损货差不仅导致本企业巨额的经济损失,也损害了企业的象形,导致客户的流失。本文基于物流企业在运输环节和运输型的物流企业所发生的货损货差问题,分析原因,探讨解决方法。
- 张雪芹
- 关键词：物流运输物流信息化
