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文献类型

  • 15篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 15篇交通运输工程

主题

  • 7篇船舶
  • 6篇双体
  • 6篇双体船
  • 4篇航行
  • 4篇避碰
  • 4篇穿浪双体船
  • 2篇水线
  • 2篇小水线面
  • 2篇小水线面双体...
  • 2篇耐波性
  • 2篇舰艇
  • 2篇航行安全
  • 2篇风浪
  • 2篇高速船
  • 2篇安全评价
  • 2篇避碰行为
  • 2篇CFD技术
  • 2篇操纵性
  • 2篇船舶航行
  • 2篇船舶航行安全

机构

  • 16篇中国人民解放...

作者

  • 16篇郭航
  • 10篇韩晓光
  • 10篇杨艳明
  • 3篇吴晞
  • 2篇施平安
  • 1篇吴唏
  • 1篇陈倬

传媒

  • 5篇中国航海学会...
  • 1篇广州航海高等...
  • 1篇第三届广东海...

年份

  • 3篇2010
  • 13篇2009
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
浅析海上事故中人为因素及对策
文章主要是为阐述人为因素是影响海上事故的主要因素这一观点而展开的。本文首先分析了人为因素研究的现实意义,然后重点探讨了人为因素对海上船舶安全的影响,最后就如何有效地减少人为因素,降低海上事故提出了一些自己的看法。
杨艳明韩晓光郭航
关键词:船舶检验
文献传递
舰艇避碰行为研究
本文介绍了军用舰艇开展避碰行为调查情况,具体分析了驱逐舰和护卫舰在能见度良好情况下的避碰行为调查结果,并将军用舰艇与民用船舶的避碰行为进行了比较研究,从中发现军用舰艇的避碰行为特点,为海上协调避碰提供参考.
吴唏郭航施平安
关键词:避碰行为民用船舶军用舰艇
谈风浪中的穿浪双体船操纵
穿浪双体船型是一种新的船型,我国对穿浪双体船在风浪中的操纵性研究还不多。本文通过对穿浪双体船在风浪中的航行特点进行分析,结合现有的船舶在风浪中的操纵方法,对穿浪双体船在风浪中的操纵方法进行了简单的探讨。
韩晓光杨艳明郭航
关键词:穿浪双体船风浪航行
文献传递
基于灰色理论的船舶航行安全评价研究
基于海上交通系统的灰色性,运用灰色理论对船舶进行安全评价。首先建立船舶航行安全评价体系;然后运用层次分析法确定指标权重;最后运用灰色多层次理论对其进行综合评价。
杨艳明韩晓光郭航
关键词:安全评价船舶航行层次分析法
文献传递
小水线面双体船的结构设计及发展趋势
本文根据小水线面双体船(SWATH)的特点。结合国内外学者大量的研究结果,通过总结和具体分析.对SWATH的结构设计提出较为合理的改进,并简单预测SWATH的发展趋势。
吴晞郭航
关键词:小水线面双体船参数优化
文献传递
基于Todd系列船型有效功率计算的一点改进
基于Todd系列船型利用线性回归公式只能计算特定速度下的有效功率,作者采用拉格朗日插值法,直接建立起速度与有效功率的连续性函数关系,方便了有效功率的计算,为证明建立起的函数关系的正确性,作者结合某艘货船进行实际验证,验证...
郭航王玉明宋少卿
关键词:有效功率拉格朗日插值
文献传递
基于灰色理论的船舶航行安全评价研究
基于海上交通系统的灰色性,运用灰色理论对船舶进行安全评价。首先建立船舶航行安全评价体系;然后运用层次分析法确定指标权重;最后运用灰色多层次理论对其进行综合评价。
杨艳明韩晓光郭航
关键词:安全评价AHP
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谈CFD技术在穿浪双体船耐波性预报中重要性
穿浪双体船的出现已有二十多年的时间,从现有公开发表的研究成果来看.精确的穿浪双体船耐波性预报结果都是来自于试验.理论方法尚不完善.CFD技术作为一种新的研究流体的方法,在船舶领域已有十分广泛的应用,笔者认为.随着计算方法...
韩晓光杨艳明郭航
关键词:穿浪双体船耐波性CFD技术计算流体动力学
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小水线面双体船的结构设计及发展趋势
本文根据小水线面双体船(SWATH)的特点,结合国内外学者大量的研究结果,通过总结和具体分析,对SWATH的结构设计提出较为合理的改进,并简单预测SWATH的发展趋势。
吴晞郭航
关键词:SWATH
文献传递
基于AIS船舶避碰实践问题研究
AIS广泛应用使船舶避碰进入信息化时代,开拓了新的避碰方式,然而AIS在船舶避碰实践中应用也带来了新的问题。本文通过对基于AIS条件下船舶避碰问题的研究,提出相应的解决措施,期望能够完善AIS的避碰应用,加强船舶的航行安...
郭航陈倬
关键词:AIS船舶避碰规则
共2页<12>
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