徐尔强
- 作品数：5 被引量：1H指数：1
- 供职机构：武汉工学院更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
- 微机控制两点汽油喷射系统初步探讨
- 1991年
- 本文介绍了微机控制两点汽油喷射系统的结构与工作原理,并在BJ492Q发动机上进行了台架实验。结果表明,该系统性能稳定可靠。
- 罗旭陈华新徐尔强
- 关键词：汽油机汽油喷射微机控制喷油器
- 微机控制两点汽油喷射系统
- 罗旭陈华新徐尔强
- 关键词：汽油机喷油器燃油系统针阀
- 提高WH492QA汽油机动力经济性的研究
- 1992年
- 本文介绍了应用于轻型车用492Q 汽油机上的一项研究成果。通过研制有一定涡流强度的低流阻进气道,改进进排气管;重新设计燃烧室,提高压缩比,增大挤气面积,促进紊流火焰传播,减少火焰传播距离:改进配气机构,使整机动力经济性显著提高。现已达到:最大功率70.4kW/4000r/min;最大扭矩187N·m;最低油耗273.4g/kW·h。此外,为了找出发动机强化后的薄弱环节,本文还给出了对机体进行有限元计算的结果。
- 庄志徐尔强段功清白锦董力平吴森
- 关键词：汽油机燃烧室动力性
- 车用发动机曲轴结构强度研究
- 1992年
- 针对引进车用柴油机,本文一方面运用有限元法对发动机曲轴进行三维有限元分析,另一方面在整机上进行了曲轴静态应力电测试验,分析了曲轴连杆过渡圆角处应力分布,提出了提高曲轴结构强度的措施。
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- 关键词：有限元法曲轴发动机
- 汽油机燃烧过程模拟分析被引量：1
- 1991年
- 本文建立了汽油机燃烧过程的双区和多区诊断及预测模型,其中包括火焰传播模型。在质量燃烧率的计算中直接反映了紊流对燃烧过程的影响。由试验结果进行的诊断分析表明:对一定的节气门开度,紊流燃烧速度与层流燃烧速度之比值FSR在压缩上止点前后(即火焰充分传播阶段时),仅与转速成线性关系。计算结果与试验结果或有关文献计算结果进行对比,表明模拟结果是基本合理的,从而证明本文描述的汽油机燃烧模拟过程是可行的。
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- 关键词：汽油机燃烧过程
