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王高峰

作品数:3 被引量:18H指数:2
供职机构:天津大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程天文地球更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇机械工程

主题

  • 2篇试验分析
  • 2篇拖航
  • 1篇点位
  • 1篇运动特性
  • 1篇吸力
  • 1篇吸力锚
  • 1篇模型试验
  • 1篇航速
  • 1篇浮态
  • 1篇负压

机构

  • 3篇天津大学

作者

  • 3篇刘建辉
  • 3篇丁红岩
  • 3篇王高峰
  • 2篇吕亚军
  • 2篇徐宝

传媒

  • 2篇中国海洋平台
  • 1篇天津大学学报

年份

  • 3篇2007
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
筒形基础平台自浮拖航航速试验分析被引量:2
2007年
采用模型试验的方法,探讨了不同拖航速度下筒形基础平台的稳性。
丁红岩吕亚军刘建辉王高峰徐宝
关键词:航速拖航模型试验
筒形基础结构浮态运动特性的试验研究被引量:3
2007年
通过模型试验研究探讨了筒形基础结构的浮态运动特性。分析了筒的入水深度、拖航速度、波浪因素和倾斜角度等四个因素对筒形基础浮态运动特性的影响。试验的成果对于筒形基础结构的计算理论和设计方法具有直接的参考意义。
徐宝丁红岩刘建辉吕亚军王高峰
关键词:运动特性
多筒基础平台自浮拖航系拖点位置试验分析被引量:15
2007年
多筒基础平台是近年来在海洋工程中出现并得以迅速发展的一种新型结构形式.此种结构最大优势是便于安装,并能够自浮拖航运输,特别是在浅海区.为了研究不同的系拖点位置对结构拖航稳定性的影响,采用1∶20比例模型,通过模拟波浪作用,选取不同的系拖点位置进行试验,得到压力对比曲线及拖航力变化曲线.结果表明,系拖点的最佳位置是使拉力作用线通过或尽量接近结构浮心,而且要使拉力作用线与水平面夹角尽量小,这样可以最大程度上保证结构拖航的稳定性.
丁红岩王高峰刘建辉
关键词:吸力锚拖航负压
共1页<1>
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