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王志勇

作品数:4 被引量:6H指数:2
供职机构:滨州学院更多>>
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相关领域:机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇仿真
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电机
  • 1篇电控
  • 1篇电控机械
  • 1篇电控机械式
  • 1篇电控机械式自...
  • 1篇制动
  • 1篇制动系
  • 1篇制动系统
  • 1篇推杆
  • 1篇拖拉机
  • 1篇平顺性
  • 1篇平顺性仿真
  • 1篇平顺性仿真分...
  • 1篇汽车
  • 1篇牵引车
  • 1篇全轮转向
  • 1篇全向

机构

  • 4篇滨州学院
  • 1篇重庆理工大学

作者

  • 4篇王志勇
  • 2篇乔居斌
  • 1篇杨宏伟
  • 1篇王夏杰
  • 1篇马鹏鹏
  • 1篇高志朋

传媒

  • 2篇机械研究与应...
  • 1篇机械制造
  • 1篇南方农机

年份

  • 2篇2016
  • 2篇2015
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于Matlab的电动汽车ABS仿真分析被引量:1
2016年
随着电动汽车产业的发展,电动汽车保有量迅速增加,电动汽车的行驶安全变得越来越重要。以电动汽车制动系统为研究对象,分析了传统制动系统和装有防抱死制动系统(ABS)车辆制动时参数的变化规律,建立了制动系统的数学模型,利用Simulink对传统制动系统进行了仿真,同时对釆用PID控制策略的防抱死制动系统进行了仿真分析。通过仿真得到了制动时车速、轮速、滑移率、制动距离随时间的变化曲线,通过对比发现装有ABS的制动系统在紧急制动时可以有效縮短制动距离,提高汽车制动过程中的操纵稳定性。
高志朋王志勇马鹏鹏
关键词:防抱制动系统仿真MATLAB
基于adams/view的举升式牵引车的平顺性仿真分析
2015年
重型牵引车长期在满载、冲击载荷与振动的环境下工作,工作环境比较恶劣,驾驶室的振动容易引起驾驶员的疲劳,影响到驾乘的舒适性和安全性。本文以某举升式牵引车为研究对象,运用多体动力学仿真软件ADAMS/VIEW建立了整车仿真模型和路面模型,,进行了汽车平顺性仿真,计算得到了随机输入下汽车驾驶室座椅处加权加速度均方根值和脉冲输入时驾驶室地板处最大垂向加速度,并对计算结果与平顺性评价标准进行了比较分析,为牵引车驾驶室的设计及优化打下了一定的理论基础。
乔居斌王志勇潘峰
关键词:驾驶室平顺性ADAMS牵引车
AMT自动离合器控制技术的发展与展望被引量:3
2015年
电控机械式自动变速器(AMT)与液力式自动变速器(AT)相比,具有传动效率高、制造成本低、动力性好等优点,尤其是AMT能够满足大型拖拉机、城市公交车和重型车辆对动力传递的要求,同时降低驾驶员的劳动强度。离合器自动控制技术已经成为机械式变速器实现自动控制的关键技术,以自动变速器的主要技术发展趋势为研究背景,对AMT自动离合器的结构、执行机构、关键技术、控制技术等进行了综述,分析了AMT自动离合器的现状和发展方向。
王志勇乔居斌杨宏伟
关键词:电控机械式自动变速器拖拉机自动离合器控制技术
基于推杆电机的全向移动多功能叉车的设计被引量:2
2016年
普通叉车存在转向不灵活、排气污染等问题,为了解决这一问题,设计了一种全向移动多功能叉车,改变了传统叉车的转向方式,设计了由推杆电机和车架等组成的转向系统,实现了车辆的全方位移动,文中对全向移动叉车进行了机械结构、控制部分的设计,并进行了理论计算,利用Solid Works对整车结构进行了建模和运动分析,通过分析得知所设计的叉车能够满足设计要求。所设计叉车具有移动灵活、转弯半径小、工作效率高、智能化程度高等优点。
江城城王志勇王夏杰
关键词:叉车全轮转向全向移动
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