您的位置: 专家智库 > >

张泽健

作品数:2 被引量:9H指数:2
供职机构:中国人民解放军后勤工程学院军事土木工程系更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学

主题

  • 2篇双排
  • 2篇双排抗滑桩
  • 2篇土拱效应
  • 2篇抗滑
  • 2篇抗滑桩
  • 2篇花型
  • 2篇拱效应
  • 1篇桩间距
  • 1篇桩位

机构

  • 2篇中国人民解放...
  • 1篇后勤工程学院

作者

  • 2篇雷用
  • 2篇胡明
  • 2篇张泽健

传媒

  • 1篇四川建筑科学...
  • 1篇后勤工程学院...

年份

  • 2篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
梅花型布置双排抗滑桩土拱效应分布研究被引量:3
2015年
结合土拱自身受力即变形特点,利用数值模拟的方法对梅花型布置双排抗滑桩土拱效应的空间分布进行了研究。通过分析不同桩位下土体的应力及位移情况,得到不同桩位所对应产生的土拱效应,而土拱效应的不同会使抗滑桩产生差别较大的支挡效果。发现存在合理桩位使相邻前后排抗滑桩之间形成直接土拱,进而能够充分发挥抗滑桩的阻滑性能。同时对合理桩位时的梅花型布置双排抗滑桩土拱效应沿桩长方向的分布规律进行了研究,并对结果进行了归纳总结。
赵晓坷雷用张泽健胡明
关键词:双排抗滑桩土拱效应
梅花型布置双排抗滑桩合理桩位研究被引量:6
2015年
结合滑坡推力作用下梅花型布置双排抗滑桩成拱机理对其合理桩位进行研究。参考前人对单排桩合理桩间距的研究成果,运用理论推导和数值模拟得到相邻前后排桩桩间土拱跨度的控制表达式。同时,考察了桩间距和桩排距对土拱效应的影响,并绘制了lx′-ly′区间分布图。利用双排桩在滑坡上的有效影响面积,结合区间分布图推导出合理的桩间距和桩排距。结果表明,合理的桩间距和桩排距能够使前后排桩桩间形成直接土拱,并催生间接土拱,进而使前后排桩相互配合,共同起到支挡作用。
赵晓坷雷用胡明张泽健
关键词:双排抗滑桩土拱效应桩间距
共1页<1>
聚类工具0