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梁景龙

作品数:3 被引量:22H指数:2
供职机构:辽宁工程技术大学机械工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:矿业工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇矿业工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 1篇带式输送机
  • 1篇顶板
  • 1篇动态特性
  • 1篇柔性梁
  • 1篇输送带
  • 1篇输送机
  • 1篇特性分析
  • 1篇啮合
  • 1篇系数矩阵
  • 1篇煤机
  • 1篇模型建立
  • 1篇矩阵
  • 1篇刚柔耦合
  • 1篇ANSYS
  • 1篇采煤
  • 1篇采煤机
  • 1篇齿轨
  • 1篇齿轨轮

机构

  • 3篇辽宁工程技术...

作者

  • 3篇梁景龙
  • 2篇毛君
  • 1篇陈洪月
  • 1篇张睿
  • 1篇李晓婧

传媒

  • 1篇机械传动
  • 1篇辽宁工程技术...

年份

  • 2篇2015
  • 1篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
超前支护装备-顶板耦合模型建立与分析被引量:2
2015年
针对超前支护存在的问题,通过叠加原理和有限差分原理,研究了超前支护装备-顶板之间相互作用力.采用叠加原理建立超前支护装备横、纵梁变形协调方程,并将其作为小支撑组的绝对位移.采用有限差分理论,并根据顶板的"三边固支,一边简支"的边界条件对建立了顶板的力学模型.采用ANSYS对超前支护装备-顶板耦合体系进行求解,结果表明:超前支护装备的最大应力发生于后部横、纵梁接触处为258 MPa,最大位移发生于中间纵梁后部及中纵梁与后部横梁连接处为2.219 mm.顶板的最大应力位于后部两角处为7.11 MPa,变形从迎头向后逐渐增大为7.77 mm.
毛君梁景龙张睿
关键词:ANSYS
带式输送机输送带的刚柔耦合动力学特性研究被引量:18
2015年
为了研究带式输送机在实际工况下的动力学特性,采用新方法建立输送带动力学方程,即"柔性梁+带元"建立力学方程,推导出系数矩阵,利用RecurDyn软件构建整机刚柔耦合模型并根据系数矩阵进行动力学分析,得出了输送带的动态特性,表明带式输送机根据在不同工况下设定的条件利用刚柔耦合仿真分析更加接近实际工况的结论。验证了刚柔耦合动力学仿真分析方法的正确性、先进性,为提高系统稳定性、优化结构提供了一种更有效可行的、更接近实际工况的分析方法。
毛君李晓婧陈洪月梁景龙
关键词:带式输送机柔性梁系数矩阵动态特性
采煤机行走部齿轨轮与销轨多角度啮合刚柔耦合特性分析
由于煤矿井下的复杂地形变化,导致在输送机销轨安装过程中必然会出现弯曲,而相邻两节销排间的水平弯曲不得超过±1°,竖直方向的起伏不得超过±3°。针对在许用的弯曲角度下的极限工位,通过多体动力学仿真软件RecurDyn和有限...
梁景龙
关键词:采煤机齿轨轮刚柔耦合
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