单华峰
- 作品数：17 被引量：108H指数：6
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- 发文基金：国家自然科学基金浙江省自然科学基金浙江省博士后科研项目择优资助项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 既有建筑物地下室增层开挖群桩沉降性状研究
- 既有建筑物地下室增层开挖会改变原有桩基础的沉降性状。采用双曲线模型来模拟桩侧及桩端阻力的发挥函数,并结合剪切位移法求出该模型参数。然后通过荷载传递法,建立增层开挖工况下群桩基础中基桩的控制方程。结合工程实例,利用ADIN...
- 单华峰夏唐代俞峰楼春晖
- 关键词：群桩基础开挖
- 文献传递
- 既有建筑物地下室增层开挖群桩沉降性状研究
- 既有建筑物地下室增层开挖会改变原有桩基础的沉降性状.采用双曲线模型来模拟桩侧及桩端阻力的发挥函数,并结合剪切位移法求出该模型参数.然后通过荷载传递法,建立增层开挖工况下群桩基础中基桩的控制方程.结合工程实例,利用ADIN...
- 单华峰夏唐代俞峰楼春晖
- 关键词：地下室群桩基础沉降性状
- 文献传递
- 既有建筑物地下室增层开挖桩基屈曲稳定研究
- 既有建筑物地下室增层开挖可有效利用地下空间,是目前改善停车难问题的主要手段之一.既有建筑地下室增层开挖将改变原有桩基础的受力性状,从而可能引起原有桩基础屈曲失稳.提出一种预测地下室增层开挖既有桩基失稳的临界荷载及稳定计算...
- 单华峰夏唐代胡军华俞峰仇浩淼
- 关键词：既有建筑物地下室开挖工程
- 文献传递
- 软土地区深基坑开挖变形监测被引量：19
- 2016年
- 基坑开挖将不可避免的改变原有土层的力学性质。结合温州东海广场深基坑开挖工程,介绍了该工程的场地地质条件及支护方式。在此基础上,分析了基坑开挖对周边建筑物沉降、道路裂缝、土体深层水平位移、内支撑轴力及地下水位的影响,得出以下规律:基坑开挖将引起周边建筑物的沉降,该沉降值与周边建筑物的基础形式有关;开挖对桩基础影响不大,对条形基础则产生较大影响;随着开挖的进行,道路裂缝宽度缓慢增大,并趋于稳定;基坑开挖完毕时,坑外土体深层水平位移呈现两边小,中间大的趋势,但内支撑轴力变化不大;在整个基坑开挖过程中,地表水位变化不太明显;测斜管应紧贴基坑维护结构。可以为类似工程提供参考。
- 叶任寒单华峰王显椿夏唐代
- 关键词：软土地区深基坑
- 地下增层条件下既有受荷基桩承载特性研究
- 既有建筑下挖增层改造将改变既有桩及托换桩基础的承载性状。首先，结合浙江饭店地下车库扩建工程，分别分析下挖增层改造对既有单桩基础及群桩基础沉降性状的影响。随着增层下挖深度的增加，桩周土体对基桩的约束逐渐减小，基桩有可能发生...
- 单华峰
- 关键词：既有建筑
- 文献传递
- 下挖增层桩顶约束对基桩屈曲稳定临界荷载影响分析被引量：2
- 2017年
- 以浙江饭店地下车库扩建工程为背景,假定桩顶约束不同,从而得到相应的挠曲变形函数。之后,结合Winkler弹性地基梁理论建立桩–土体系总势能方程,利用最小势能原理,导得既有建筑下挖增层改造工况下,不同桩顶约束时,桩基础的屈曲稳定临界荷载表达式。在此基础上,分析了桩顶约束对桩基础屈曲稳定临界荷载的影响。得知:随着半波数的增加,桩基础的屈曲稳定临界荷载逐渐收敛,桩顶固定收敛速度最快,铰接次之,弹性嵌固最慢;不同的桩顶约束对桩基础屈曲稳定临界荷载比影响不同,在同一开挖深度下,桩顶固定时,临界荷载比最大,弹性嵌固次之,铰接最小;随着开挖深度的增加,桩顶固定时的临界荷载比缓慢减小,而桩顶嵌固及铰接时的临界荷载比急剧降低。
- 单华峰单华峰夏唐代俞峰
- 关键词：开挖
- 托换桩钻孔施工对既有受荷桩承载机理的影响研究
- 2022年
- 托换桩与既有受荷桩之间距离较小,从而导致托换桩钻孔施工过程可能对既有受荷桩承载机理带来一定的影响。以浙江饭店地下车库翻修扩建工程为背景,通过Mindlin原理及Hoek-Brown破坏准则分析了托换桩钻孔施工过程对既有受荷桩桩侧及桩端阻力发挥机理。得出:在上部土层中,既有桩桩侧摩阻力随着钻孔直径的增大而缓慢降低,随着钻孔数量的增加而降低;在下部土层中,既有桩桩侧摩阻力随着钻孔直径的增大而缓慢增大,随着钻孔数量的增加而增加;在托换桩钻孔端部一定范围内,既有桩桩侧将出现负摩阻力;桩孔间距对既有桩桩侧摩阻力的影响可忽略不计;托换桩钻孔数量,钻孔深度,钻孔直径及间距对既有桩桩端阻力的影响可忽略不计。
- 单华峰单华峰夏唐代蒋对选王春凌张龙
- 关键词：开挖托换桩钻孔
- 地下增层开挖托换桩的屈曲稳定临界荷载分析被引量：5
- 2016年
- 为了研究既有建筑物地下室增层开挖对托换桩基础屈曲稳定的影响,提出托换桩桩身屈曲失稳临界荷载及稳定计算长度的理论计算方法.以甘水巷3号组团地下室建设工程为背景,结合Winkler弹性地基梁理论建立托换桩的桩-土体系总势能方程,利用最小势能原理,导得托换桩屈曲失稳临界荷载及稳定计算长度表达式,并分析托换桩屈曲临界荷载影响因素.结果表明:随着半波数的增加,托换桩的临界荷载逐渐收敛;桩侧摩阻力及桩身自重对托换桩的临界荷载影响不明显;托换桩的临界荷载随开挖深度的增大而急剧减小,随桩身直径的增加而逐渐增大;当开挖深度大于4m时,土体水平反力比例系数对托换桩临界荷载的影响可忽略不计.
- 单华峰夏唐代俞峰胡军华潘金龙
- 关键词：开挖托换桩
- 承台刚度对受荷群桩基础承载性状的影响研究被引量：4
- 2020年
- 既有建筑下挖增层改造将引起群桩基础产生附加沉降。笔者引入双曲线模型来模拟桩端和桩侧阻力的发挥机理;考虑到群桩基础之间存在复杂的桩桩、桩土相互作用,结合剪切位移法导得双曲线模型参数的计算方法;通过荷载传递法建立群桩基础刚性承台条件下的控制方程,并结合Plaxis 3D数值分析软件验证了该计算方法的可行性。最后,研究了既有建筑下挖增层改造对刚性和柔性承台群桩基础承载性状的影响因素。结果显示:刚性和柔性承台顶部沉降比随着开挖深度的增加大致呈线性增加;在同一开挖深度时,沉降比随着顶部荷载的增加而有所增大,且柔性承台的沉降比大于刚性承台的沉降比;群桩基础中的桩间距对承台顶部沉降比会有一定的影响;在既有建筑下挖增层改造过程中,群桩基础承台应做成刚性承台。
- 单华峰单华峰夏唐代夏唐代陶海冰
- 关键词：群桩基础承载性状开挖既有建筑
- 盾构近距离下穿引起已建地铁隧道纵向变形理论研究被引量：42
- 2015年
- 盾构下穿会引起邻近已建隧道附加应力的变化,使已建隧道产生变形,对已建隧道的结构和运营安全造成一定的影响。基于明德林(Mindlin)解,经数值积分可以计算出盾构产生的刀盘附加推力q、盾壳摩擦力f及同步注浆附加压力p作用下所引起的已建隧道轴线处的附加应力。同时,利用镜像法算出在土体损失作用下已建隧道轴线处的附加应力,再将已建隧道视为温克勒(Winkler)地基梁,应用Winkler地基梁理论即可算出上述4个参数作用下已建隧道的变形,根据盾构穿越的不同工况,将上述参数作用下的变形进行叠加得到已建隧道总变形。通过杭州4号线盾构隧道下穿1号线隧道的工程实例将理论计算结果与实测结果对比分析,证明了该方法的有效性。
- 张琼方林存刚丁智夏唐代单华峰
- 关键词：MINDLIN解镜像法
