您的位置: 专家智库 > >

卓亚娟

作品数:17 被引量:28H指数:3
供职机构:太原科技大学更多>>
发文基金:山西省科技攻关计划项目山西省普通本科高等教育教学改革研究项目山西省回国留学人员科研经费资助项目更多>>
相关领域:交通运输工程文化科学建筑科学环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 8篇专利

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学
  • 3篇文化科学
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 6篇桥梁
  • 4篇桥面
  • 2篇正交异性
  • 2篇正交异性钢桥
  • 2篇铺装
  • 2篇铺装结构
  • 2篇桥梁工程
  • 2篇桥梁建造
  • 2篇桥面铺装
  • 2篇桥面铺装结构
  • 2篇取芯
  • 2篇钻孔取芯
  • 2篇钻芯
  • 2篇芯样
  • 2篇路工
  • 2篇交通工程
  • 2篇公路
  • 2篇公路工程
  • 2篇防爆
  • 2篇钢桥

机构

  • 17篇太原科技大学
  • 1篇长安大学
  • 1篇山西大学
  • 1篇山西省交通科...
  • 1篇中路高科交通...

作者

  • 17篇卓亚娟
  • 8篇韩智强
  • 7篇贾志绚
  • 4篇刘秀英
  • 3篇晋民杰
  • 3篇王军
  • 3篇秦园
  • 3篇刘世忠
  • 2篇王林浩
  • 2篇王文浩
  • 1篇张波
  • 1篇王安红
  • 1篇黄河
  • 1篇王元庆
  • 1篇栗振锋
  • 1篇武迎春
  • 1篇黄小芳
  • 1篇田文艳

传媒

  • 2篇教育教学论坛
  • 1篇中国安全科学...
  • 1篇山西交通科技
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇城市交通
  • 1篇公路交通科技...
  • 1篇太原学院学报...

年份

  • 2篇2024
  • 2篇2023
  • 2篇2022
  • 2篇2020
  • 3篇2018
  • 1篇2017
  • 4篇2016
  • 1篇2015
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
科技论文写作在专业课程教学中的实践被引量:3
2016年
目前高校普遍存在大学生学习积极性不高、作业抄袭现象普遍、上课注意力分散、综合能力下降等现象,笔者通过多年教学实践与总结,从教育理念、教学模式、教学方法和手段等方面,提出了将科技论文写作与传统授课方式相结合的综合教学方法,并在《交通工程设施设计》课程中加以实践。实践证明,这种教学方法可以有效地锻炼、培养、提高大学生专业素养和综合能力。
贾志绚卓亚娟
关键词:交通工程教学方法科技论文写作综合能力培养
一种基于筛分法的随机车流下桥梁冲击系数的计算方法
本发明公开了一种基于筛分法的随机车流下桥梁冲击系数的计算方法,包括以下步骤:S1、提取不同交通流状态下桥梁关键位置的动力时程曲线;S2、根据S1中获得的动力时程曲线对桥梁关键位置的时程数据进行统计,获得有序向量{Y<Su...
韩智强卓亚娟赵洲李华腾晋民杰陈嘉毅
一种防爆防冲击的钢桥面铺装结构及铺装方法
本发明公开了一种防爆防冲击的钢桥面铺装结构,属于桥梁建造工程技术领域,该结构包括自下而上依次设置的正交异性钢桥面板、Eliminator防水粘结层、凯夫拉层压薄板、粘结层、钢纤维混凝土防爆层、沥青混凝土磨耗层;所述正交异...
刘世忠耿少波刘世明王军秦园王林浩贾志绚刘秀英韩智强卓亚娟王文浩
文献传递
一种公路工程路面自动装卸式钻芯测厚评估装置
本实用新型公开了一种公路工程路面自动装卸式钻芯测厚评估装置,包括拉环、运输车和安装在运输车上用于自动装卸钻孔取芯机的悬臂吊机,所述拉环安装在公路工程路面采样点上,所述钻孔取芯机的机架上设置有控制终端,钻孔取芯机的钻筒上设...
韩智强李华腾卓亚娟晋民杰范子斌田江宇权晶琴史帅王曰康
文献传递
VISSIM仿真在单向交通组织方案比选与评价中的应用被引量:12
2016年
单向交通组织具有缓解交通拥堵、便于实施的优势,但由此带来的绕行、末端压力等交通负担可能会降低更大范围内的交通效率。因此,有必要基于微观交通仿真软件VISSIM的功能及特点,开发出对道路单向交通系统进行方案比选与仿真评价的具体方法,并在西安市唐延路单向交通系统中进行实践。首先对比现状交通与实施单向交通组织仿真模型中的交通效率,证明实施单向交通组织可缓解交通拥堵。其次,针对仿真模型中存在的冲突点提出改善方案。最后,通过方案比选获得最优交通组织方式。实践证明,该方法可以直观、定量、准确地模拟并优化单向交通组织中的单行定向、系统末端交通设计、系统信号控制方案设计及交叉口渠化等设计环节,为单向交通组织方案设计、比选和优化提供科学依据。
卓亚娟王元庆
关键词:VISSIM仿真单向交通组织
一种桥梁稳定性拉索
本实用新型公开了一种桥梁稳定性拉索,包括:固定底座、缓震块、固定套和防护套,所述固定底座的下表面设置有固定件,且固定底座的内部设置有装置槽;所述缓震块位于装置槽的内部,且缓震块上安装有弹性组件,并且缓震块的上端面固定有连...
刘世忠王军秦园贾志绚刘秀英韩智强卓亚娟
文献传递
LED交通标志的视认性试验研究与分析被引量:7
2017年
为帮助驾驶员赢得更多反应操作时间从而提高行车安全性,研究分析交通标志的视认性,尤其是夜间视认性。以太原市中环路试设的LED主动发光指路标志及同规格的反光膜标志为研究对象,分别在昼夜条件下对其视认特性开展试验研究。研究表明,驾驶员对标志的视认性与其环境及自身条件有关;LED主动发光交通标志在白天与夜间的视认性相差甚微,但其在夜间的视认距离明显优于反光膜标志,是反光膜标志的1.3~1.9倍。
黄小芳贾志绚卓亚娟
关键词:发光二极管(LED)影响因素
曲率半径和桥面不平度对大跨弯连续刚构桥冲击系数的影响
2023年
为了研究曲率半径和桥面不平度对大跨弯连续刚构桥冲击系数的影响,基于车桥耦合基本理论,以三轴平面车辆模型为例,采用单一参数法分析了4种曲率半径桥梁模型和3种等级桥面不平度参数下大跨弯连续刚构桥冲击系数的变化规律。结果表明:桥梁扭矩冲击系数随曲率半径的减小而逐步增大,尤其在曲率半径R≤750 m时变化较为显著,而挠度和弯矩冲击系数则变化不大;随着桥面状况的恶化,桥梁整体冲击系数有较大增幅,均超过了现有规范冲击系数的计算值,建议在后续研究成果中应考虑曲率半径和桥面不平度的影响。研究成果可为大跨桥梁动力安全评估提供技术支持。
王俊霞申林郭大虎卓亚娟韩智强
关键词:车桥耦合曲率半径桥面不平度
信息熵在桥梁建设方案多目标风险评价中的应用
2015年
为了对桥梁建设方案进行多目标的风险评价,利用信息熵的原理建立评价模型,得出评价结论,验证该方法的实用性。通过分析桥梁建设阶段的风险特点,确定风险评价目标,运用信息熵的原理从量化的角度出发,对建设方案进行包含美学目标的多目标的风险评价,依据贴近度和差距值对建设方案进行风险排序。此方法可以在不依靠专家权重的基础上做出合理的风险评价,并指导方案的优化选择,不仅说明了该方法的实用性,更为业主对桥梁工程的风险管理提供了新的思路。
栗振锋邢继星刘秀英卓亚娟
关键词:桥梁工程信息熵多目标美学
一种防爆防冲击的钢桥面铺装结构
本实用新型公开了一种防爆防冲击的钢桥面铺装结构,属于桥梁建造工程技术领域,该结构包括自下而上依次设置的正交异性钢桥面板、Eliminator防水粘结层、凯夫拉层压薄板、粘结层、钢纤维混凝土防爆层、沥青混凝土磨耗层;所述正...
刘世忠耿少波刘世明王军秦园王林浩贾志绚刘秀英韩智强卓亚娟王文浩
文献传递
共2页<12>
聚类工具0