程旸
- 作品数：6 被引量：1H指数：1
- 供职机构：安徽省交通勘察设计院有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程水利工程更多>>
- 水阳江船闸工程地基处理方案对比
- 2015年
- 拟定闸址位于安徽省宣城市水阳镇,船闸建筑物底部坐落于淤泥质粉质粘土层上,地基容许承载力仅80Kpa,承载力低,属高压缩性土体,不宜作为天然地基持力层,须对地基进行处理。通过对本项目工程特点的分析,分析介绍了船闸工程中两种地基处理方案。
- 王瑶程旸
- 关键词：地基处理粉喷桩复合地基
- 龙元建设安徽水泥有限公司码头改扩建工程设计特点浅析
- 2014年
- 浮码头因具有结构简单、投资少、建设快、对大水位差及航道冲淤适应性较好等优点在我国内河港口中被广泛采用。文中设计码头处滩地宽阔,若采用高桩梁板式结构,码头栈桥较长,对防洪影响较大,码头的总投资也较大。本码头的水泥熟料出口和煤炭进口,均可采用皮带机直接入厂,而石膏的运量较小,因此采用浮码头结构既能满足企业的使用要求,同时能够降低工程造价,节省投资。
- 程旸
- 关键词：浮码头
- 汊河集船闸闸位方案比选研究
- 2015年
- 汊河集船闸是滁河航道的重要组成部分,为尽快恢复滁河下游水运通道,迫切需要重建汊河集船闸。根据场区的地形地貌、行政区划及枢纽现状等条件,通过原位重建、江苏境内新建、汊河镇内新建三个方案进行深入的比选,最终确定的经济、合理、可行的闸位方案。
- 程旸王瑶
- 沈丘枢纽闸址方案论证
- 2016年
- 沈丘枢纽是沙颍河在河南省境内的最后一个梯级工程,兼备航运、灌溉、防洪、发电等综合功能。随着沙颍河航道的开发建设,针对沈丘老船闸不能满足过闸货运量的需求,迫切需要升级改造的现状,基于拟建沈丘枢纽场区的枢纽现状、地形地貌及地质条件等因素,通过对上闸址改建、下闸址新建等五个方案进行比选,确定了经济、合理、可行的闸址方案,为同类型枢纽闸址方案论证提供技术参考。
- 王善春程旸
- 内河挖入式港池的应用及港池回淤问题研究被引量：1
- 2016年
- 本文以周口港区港口中作业区码头为例,介绍了挖入式港池的设计,以及利用数学模型分析港池回淤问题,文章具有较强的指导意义,可供相关专业人士参考。
- 王伟程旸
- 关键词：挖入式港池数学模型
- 沙颍河安徽段航道服务区布置研究
- 2016年
- 航道服务区的服务对象是船舶和船民。基于船舶、船民生活、行业管理、信息交流等多方面需求,通过现场调查分析对服务区功能进行准确定位,采用排队论对研究了服务需求概率和服务时间的数值范围,在沙颍河沿线合理布置服务区。研究成果可为同类型航道的服务区布置提供参考。
- 程旸陶言褀
- 关键词：排队论
