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包晓梅

作品数:8 被引量:5H指数:1
供职机构:石家庄交通勘察设计院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学机械工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学
  • 1篇矿业工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇应力
  • 2篇预应力
  • 2篇桥梁
  • 2篇桥梁工程
  • 2篇沥青
  • 2篇环境保护
  • 2篇公路
  • 1篇地质
  • 1篇地质结构
  • 1篇多尺度
  • 1篇遗传算法
  • 1篇应力控制
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇预应力箱梁桥
  • 1篇早期病害
  • 1篇造价
  • 1篇张拉伸长量
  • 1篇张拉施工
  • 1篇山区公路

机构

  • 8篇石家庄交通勘...

作者

  • 8篇包晓梅
  • 1篇陈队永
  • 1篇牛学勤
  • 1篇王金芬
  • 1篇高桂凤
  • 1篇孙晓林
  • 1篇赵雪萍
  • 1篇冯志刚
  • 1篇刘慧军
  • 1篇底杰

传媒

  • 4篇交通世界
  • 2篇工程建设与设...
  • 1篇北方交通

年份

  • 3篇2016
  • 1篇2013
  • 2篇2009
  • 2篇2008
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
浅谈基于GPRS采集系统研究预应力箱梁桥的温度场被引量:1
2016年
以某预应力箱梁桥研究温度分布对预应力混凝土结构的影响,采用自动远程实时温度采集系统采集现场温度数据,并运用软件ANSYS进行分析。通过监控实测值数据和模拟结果进行比较,可知温度监测系统方便准确,同时结果显示腹板和翼缘板温度变化比其他位置更明显,应力变化也更显著,如何设计和施工必须引起足够的重视。
包晓梅
关键词:桥梁工程温度效应有限元分析
浅谈多尺度地质结构下边坡稳定方法
2016年
对复杂地质结构的高陡岩地质边坡的破坏面进行了研究。利用计算机仿真技术和蒙特卡洛法,对三维多尺度的地质构造进行了模拟;利用模拟方法,通过一个假想的破坏路径,对岩桥的剪切强度进行了测定;对于岩桥片,通过定义失稳模式,确定最小剪力的方向。分段建立极限平衡方程,获取边坡稳定的因素。实例表明,模拟方法得出的结果接近于实际情况。
包晓梅
关键词:计算机仿真技术剪切强度边坡稳定
30m空心板先张法预应力张拉伸长量的计算与测定
2008年
在预应力筋的张拉施工中,为了保证施工质量,规范要求除了用应力控制外,还需用伸长值进行校核,使实际伸长值与理论伸长值差控制在±6%以内,因此张拉前的伸长值计算就显得十分重要了。在此,笔者根据关资料和自己的施工体会,对张拉应力伸长值的计算与测定谈几点看法。
包晓梅
关键词:张拉伸长量先张法预应力空心板理论伸长值应力控制张拉施工
山区等级路勘察设计与环境保护被引量:1
2009年
近几年.随着经济的快速发展.山区公路逐渐向纵深方向发展.促进了沿线经济的繁荣,但也增加了环境保护的压力,产生局部植被和地貌破坏.景观或生态敏感区受到负面影响等诸多问题,生态环境保护的任务越来越重,用于生态环保方面的费用增加,建设投资更大;但同时,山区公路的收益差.通过收费偿还贷款的能力相对较差.部分公路无法在预定的回收期收回投资.
包晓梅
关键词:生态环境保护山区公路勘察设计生态敏感区生态环保回收期
面向环境保护的公路设计辅助体系研究
孙晓林牛学勤冯志刚王金芬赵雪萍杜林佳高桂凤陈队永梅利峰刘慧军包晓梅底杰
以环境工程学、道路工程学、道路工程经济学、道路交通环境工程学等理论为指导,以辅助公路设计工作更好体现环境因素为出发点,以强调成果应用的区域针对性(河北省域)、可操作性,以及内容的系统性为研究的指导思想和目标,重点围绕公路...
关键词:
关键词:公路设计土地利用
大、中桥桥位设计的合理化被引量:2
2009年
桥梁是道路跨越河流的主要形式.路线工程中桥梁工程的造价占了较大的比重.有资料表明:根据工程造价历史资料统计分析.一般桥梁工程的造价占整条线路工程的10%~30%。
包晓梅
关键词:桥位设计桥梁工程工程造价统计分析历史资料
谈利用人工神经网络和遗传算法分析聚丙烯聚酯纤维沥青混凝土的疲劳寿命被引量:1
2016年
在分析不同纤维对改善热拌沥青的性能时,对加有聚丙烯和聚酯纤维的改性样本的疲劳寿命进行了分析。论文运用纤维参数建立两种模型来预测疲劳寿命即回归法和人工神经网络法。人工神经网络方法可以影响预测的精度。遗传算法可解决人工神经网络的最优化问题。同时,采用试错法来优化模型参数。优化后的遗传算法与线性回归法相比,可以高精度地预测纤维增强热拌沥青的疲劳寿命。
包晓梅
关键词:热拌沥青人工神经网络遗传算法
路基工程对沥青路面使用性能和寿命的影响
2008年
目前.我国沥青路面的早期病害问题突出,除重载和施工因素外.大多与路面性能及排水有关。路基结构物不仅是实现车辆能在道路上行驶提供基本的条件.而且是路面的支承结构物,对路面的使用性能有重要的影响。因此,路基修筑质量的高低和防排水设计科学与否对路面的使用性能和使用寿命起了重要的作用,为了保持路基的整体稳定和变形小,防排水设计科学,本人就规划、设计、施工.管理等方面浅谈路基基工程技术对沥青路面使用性能和使用寿命的影响。
包晓梅
关键词:路面使用性能路基工程沥青路面防排水早期病害
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