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张学志

作品数:11 被引量:32H指数:3
供职机构:吉林省公路管理局更多>>
发文基金:辽宁省博士科研启动基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 8篇建筑科学
  • 8篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 5篇模型试验
  • 5篇拱桥
  • 4篇桥梁
  • 3篇肋拱
  • 3篇肋拱桥
  • 3篇拱肋
  • 2篇有机玻璃
  • 2篇无损检测
  • 2篇沥青
  • 2篇缆索
  • 2篇公路
  • 2篇磁致伸缩
  • 2篇磁致伸缩效应
  • 1篇导波
  • 1篇动力特性
  • 1篇动力响应
  • 1篇断丝
  • 1篇养护
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析

机构

  • 11篇吉林省公路管...
  • 5篇大连理工大学
  • 3篇中交第一公路...
  • 2篇大连海事大学
  • 1篇华中科技大学

作者

  • 11篇张学志
  • 5篇张炳涛
  • 5篇周晶
  • 5篇范颖芳
  • 4篇朱彤
  • 3篇胡志强
  • 3篇尹恒
  • 2篇孙延忠
  • 2篇于志东
  • 2篇高群
  • 1篇徐江
  • 1篇岳振民
  • 1篇武新军
  • 1篇王景钢
  • 1篇马永辉
  • 1篇魏火星
  • 1篇刘炜
  • 1篇党李涛
  • 1篇刘国辉

传媒

  • 2篇公路
  • 2篇工程力学
  • 2篇大连理工大学...
  • 2篇公路交通科技...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇中国公路学会...

年份

  • 4篇2017
  • 1篇2009
  • 3篇2008
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇1991
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
桥梁平行钢丝缆索磁致伸缩导波断丝检测实验研究
2017年
在实际检测中缆索拉力会影响导波检测换能效率,同时缺陷大小以及激励频率也会影响断丝缺陷信号的幅值。为了获得可靠的评估检测结果,需对磁致伸缩纵向导波平行钢丝缆索断丝缺陷信号进行研究。首先,在张拉情况下进行了缆索断丝导波检测实验,得到了拉力对断丝缺陷信号幅值的影响。然后,进行了缆索多根断丝导波检测实验,得到了不同激励频率下断丝根数与缺陷信号幅值间的关系。结果表明:缆索拉力对断丝缺陷信号幅值有一定的增强效果,但随着拉力增大其对幅值的增强效果会逐渐减小。同时,在一定激励频率下,断丝缺陷信号幅值与断丝根数呈近似线性关系。基于本文研究结果,可支持检测人员对检测信号进行补偿及分析,得到较可靠的断丝缺陷检测结果。
张炳涛张学志尹恒岳振民
关键词:磁致伸缩效应无损检测
吉林省旧沥青混合料再生应用综合技术研究
魏火星丁海发刘炜马志芳张学志马永辉陈东丰高群尹芝明于志东宋文祝张炳涛王景钢孙延忠王德民王珐伟张大强马松林冯德成吴思刚
该项研究是交通部联合攻关项目,充分利用现有设备,研究了旧沥青混合料再生成套技术;自主开发的沥青再生剂,明显改善了旧沥青的性能;通过室内试验,系统研究了旧料的级配、集料性质、沥青性质,为旧沥青混合料再生提供了技术依据。在此...
关键词:
关键词:旧沥青混合料
基于小波包分析的肋拱桥结构损伤状态研究被引量:11
2008年
针对某服役四十余年的钢筋混凝土旧拱桥制作了有机玻璃缩尺模型,通过对拱肋截面发生不同程度损伤以及损伤修补后拱桥模型的动力试验研究,得到了各种损伤情况下结构的自振频率;利用小波包分析方法对不同损伤情况下拱桥结构的观测信号进行分析,通过对小波包分量能量的灵敏度分析,确定了结构异常状态的敏感特征。研究结果表明:小波包分量能量对拱桥结构拱肋的异常状态较为敏感,可以作为拱肋的损伤敏感特征对拱桥进行健康诊断。
范颖芳胡志强周晶张学志
关键词:肋拱桥模型试验小波分析小波包
公路交通量与社会经济技术指标间的灰色系统分析
张学志付威高群
关键词:货物流通经济评价交通流量公路运输
拱肋损伤肋拱桥动力响应试验研究
2008年
针对某服役40余年的钢筋混凝士旧拱桥制作了有机玻璃缩尺模型,结合实际工程结构中拱肋的损伤情况,利用切口在模型中拱肋截面的不同位置来模拟损伤,对拱肋截面不同位置发生不同程度损伤情况下的拱桥模型进行了动力模型试验研究。得到了各种损伤情况下结构频率、振型、拱肋上点的动应变;基于ANSYS有限元分析软件对各种损伤状态下结构的动力特性进行了数值模拟;探讨了动力损伤指纹(频率、振型、动应变)对拱肋损伤的灵敏性和变化规律.研究结果表明.结构的一阶水平自振频率对拱肋截面损伤灵敏度较高,1/8~1/4跨度拱肋范围.内拱肋截面的损伤对结构自振频率影响较其他位置略微显著;结构振型曲线对拱肋跨中截面的损伤灵敏度较高;竖直方向的振型曲线较水平方向振型曲线对损伤的敏感性高;拱肋动应变对拱肋截面的损伤较为敏感.
范颖芳胡志强周晶张学志朱彤
关键词:肋拱桥模型试验
磁致伸缩导波检测技术在桥梁换索工程中的应用被引量:1
2017年
索承式桥型由于缆索和基础结构的设计寿命不一致,导致在桥梁寿命期间必然需要对缆索进行更换。针对缆索更换缺少依据多根据经验的问题,开展了磁致伸缩导波检测技术在桥梁换索工程中的应用研究。结合磁致伸缩导波检测技术和缆索病害的特点,利用检测仪器在运营期间和缆索更换期间分别对明沈公路松原市区江南公铁立交桥的缆索进行了检测。运营期间的检测结果表明该桥的缆索存在腐蚀的可能,且腐蚀区域靠近缆索下锚头。在缆索更换期间再次对待更换的缆索进行了检测,进一步证明了该技术的有效性和换索决策的正确性。在新索更换完毕后,对新索进行了数据采集,为后续的长期监测提供了基础数据。
张学志张炳涛尹恒武新军徐江
关键词:磁致伸缩效应导波桥梁无损检测
拱肋局部特性改变对拱桥动力特性影响试验研究
2009年
针对一座服役40余年的钢筋混凝土旧拱桥进行了全面的现场检测(包括材料性能和拱桥静、动力特性).基于模型相似理论,以20∶1的几何比尺制作了单跨拱桥有机玻璃模型.为了不损坏结构的完整性,尝试利用对主拱圈局部增加质量块来模拟拱肋局部特性的变化.以大桥的动力特性作为大桥"健康"状况的指纹,对拱肋不同位置局部质量变化后的模型结构进行动力模型试验,得到了结构阻尼、固有频率和振型.研究表明,拱肋局部特性的变化对结构加速度放大倍数影响显著,而对模型自振频率和阻尼的影响并不明显.
范颖芳周晶朱彤张学志
关键词:拱桥有限元分析模型试验动力特性
基于云平台的桥梁安全监控系统研究与实践被引量:2
2017年
近年来互联网信息技术在各个领域都得到了蓬勃发展。本文针对桥梁结构运营存在的安全隐患,依托计算机信息技术,利用互联网云平台研发设计了一套基于云平台的桥梁安全监控系统,通过在桥梁关键受力构件上布设传感器,实现对关键受力构件的远程监控和自动预警,并进行了工程实例验证。该系统有助于对桥梁制定合理、主动、预防性的养护措施,有效降低桥梁全寿命周期运营养护成本。
张学志张炳涛尹恒党李涛
关键词:桥梁
拱肋损伤的肋拱桥静力模型试验研究被引量:3
2008年
针对一座服役40余年的钢筋混凝土旧拱桥,根据模型相似理论制作了有机玻璃缩尺拱桥模型。利用拱肋截面切口以模拟拱肋截面的损伤,对各损伤模型进行了静力载荷实验研究,得到拱肋的变形和应变分布规律。讨论了损伤程度及损伤位置对拱桥力学性能的影响。研究表明,拱顶截面的静力变形对于损伤表现出一定的敏感性,而拱肋1/4跨、3/4跨截面的变形与损伤位置有关。拱肋损伤位置附近的应变对损伤是敏感的,但对于损伤程度的变化反映不明显。
范颖芳周晶张学志朱彤
关键词:拱桥有机玻璃模型试验
柔性伸缩缝在桥梁维修工程中的应用被引量:8
2017年
桥梁柔性伸缩缝采用高分子聚合物的特种改性沥青作为桥梁伸缩缝材料,该材料黏结性强、弹性大、韧性好,与路面衔接平整,可很好地解决因接缝材料而出现的各种问题;与传统伸缩缝相比,其优势在于成本低、施工工期短、施工工艺简便快捷,能减少因施工造成的交通隐患和事故,并且耐久、耐腐蚀,沥青也可以回收利用,能够在有效完成公路桥梁养护维修任务的同时,实现环保效益的最大化。
张学志张炳涛于志东孙延忠刘国辉
关键词:桥梁改性沥青公路养护
共2页<12>
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