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郭炜

作品数:5 被引量:5H指数:2
供职机构:中国民航大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术天文地球更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 2篇天文地球

主题

  • 3篇数值模拟
  • 3篇WRF模式
  • 3篇值模拟
  • 1篇地形
  • 1篇运行控制
  • 1篇在航
  • 1篇切变
  • 1篇下垫面
  • 1篇流体力学
  • 1篇京津
  • 1篇京津冀
  • 1篇空运
  • 1篇风场模拟
  • 1篇风切变
  • 1篇复杂地形
  • 1篇WRF
  • 1篇不同下垫面
  • 1篇城市
  • 1篇城市化

机构

  • 5篇中国民航大学

作者

  • 5篇郭炜
  • 4篇蒋立辉
  • 2篇庄子波
  • 2篇余梁
  • 1篇陈星
  • 1篇徐浩然

传媒

  • 3篇中国民航飞行...
  • 1篇中国民航大学...

年份

  • 1篇2016
  • 4篇2015
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于SRTM数字高程模型的WRF低空风场模拟研究被引量:2
2015年
针对复杂地形条件下的中小尺度的低空风场模拟受地形影响较大,特别是机场周围的低空风切变严重影响现代民航的飞行安全。文中提出利用WPSGeo Tiff、GRASS GIS等技术,将美国航空航天局和美国国防部国家测绘局联合提供的精度为90 m(30s)的SRTM(Shuttle Radar Topography Mission)高精度数字高程数据Digital Elevation Model(DEM)替换到中小尺度数值预报模式Weather Research and Forecasting Model(WRF)中。通过对北京2013年3月9日一次大风天气的模拟,检验SRTM DEM数据对WRF风场模拟精度的影响。模拟结果表明新引入的SRTM DEM数据更真实地反映了北京地区的地形高度特征,尤其是地形复杂区域的高度特征。同时由于高度信息误差的减小,增强了WRF模式在北京地区复杂地形条件下的风场模拟能力。
蒋立辉徐浩然庄子波郭炜
关键词:WRF
下垫面效应对数值模拟影响的研究
本文通过引入高分辨率的土地利用数据与高分辨率地形数据,利用WRF模式对京津冀地区进行了多次天气数值模拟,对比分析观测数据与数值模拟结果中的地面温度、相对湿度、风速风向及地表热通量等气象要素,以京津冀地区夏季晴天为例,初步...
郭炜
关键词:WRF模式城市化
文献传递
数值模式诊断量在航空运行决策中的应用
2015年
航空运输受灾害天气影响严重,引入数值预报模式进行天气诊断分析,可提高气象信息的准确性和实用性,对航空公司采取及时、有效的运行控制决策有重要的实际意义。以发生在北京地区的一次特大暴雨天气为例进行研究,利用新一代中尺度WRF模式对当时北京区域的大气状态进行了数值模拟,对模拟结果分别从能见度、抬升凝结高度、低云碎片量、理查逊数(Ri)等方面进行诊断分析,发现诊断结果与实际探测数据有很好的一致性,因此可利用数值模式为航空器起降及巡航阶段提供气象信息保障,为航空管制人员提供更快捷、有效的气象信息,提高运行决策的效率。
蒋立辉陈星郭炜余梁秦宇焘
关键词:WRF模式运行控制
不同下垫面资料对京津冀地区天气数值模拟影响的研究
2016年
本文通过引入高分辨率的土地利用数据与高分辨率的地形数据,利用WRF模式对京津冀地区进行了多次天气数值模拟,对比分析观测数据与数值模拟结果中的地面温度、相对湿度、风速风向及地表热通量等气象要素,以京津冀地区夏季晴天为例,初步分析了下垫面效应对天气数值模拟的影响。
蒋立辉郭炜
关键词:WRF模式
基于流体力学的复杂地形下机场风场数值模拟被引量:1
2015年
低空风切变是影响进离场飞行器安全的重要因素之一。本文利用流体力学软件构建出复杂地形条件下机场区域的仿真模型,以模拟真实条件下机场范围内的风场结构。模拟结果表明,流体力学软件对机场风场的模拟效果较好,较为真实地反映出机场范围内风场结构及低空风切变多发高度层。
蒋立辉郭炜庄子波余梁
关键词:流体力学风场模拟复杂地形风切变
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