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张慧

作品数：2 被引量：7H指数：2
供职机构：天津商业大学理学院更多>>
发文基金：全国统计科学研究计划项目国家自然科学基金天津市高等学校科技发展基金计划项目更多>>
相关领域：交通运输工程理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 1篇信度估计
  • 1篇链梯法
  • 1篇均方
  • 1篇均方误差
  • 1篇客流
  • 1篇客流量
  • 1篇客流量预测
  • 1篇轨道交通
  • 1篇城市轨道交通

机构

  • 2篇天津商业大学
  • 1篇天津财经大学

作者

  • 2篇卢志义
  • 2篇张慧
  • 1篇刘乐平
  • 1篇王玉津

传媒

  • 2篇数学的实践与...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
链梯法中进展因子估计的数学规划法被引量：3
2015年
对传统链梯法中进展因子估计方法的不足进行了简要分析,提出将两种形式的偏差函数作为目标函数,建立二次规划和目标规划模型对进展因子进行估计.同时,对不同事故年赋予不同的权重因子,以区别不同数据信息在进展因子估计中的作用,弱化异常数据对进展因子估计的影响.通过数值实验对所述方法的可行性进行验证.
卢志义刘乐平张慧
关键词：链梯法
城市轨道交通客流量预测的信度模型及其应用被引量：4
2016年
信度估计是产生于风险管理和精算领域的一种现代预测方法.借助信度估计的技术和方法,对城市轨道交通客流量进行短期预测.为了考虑不同车站客流量间的相依关系,建立了轨道交通客流量的多维信度预测模型.并采用天津地铁一号线的数据,对所述预测方法进行验证.
王玉津张慧卢志义
关键词：信度估计客流量均方误差
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共1页<1>
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