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曹浩
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安徽省交通投资集团有限责任公司
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交通运输工程
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合作作者
王文刚
安徽省交通投资集团有限责任公司
桂永全
安徽省交通投资集团有限责任公司
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杨晓光
安徽省交通投资集团有限责任公司
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一种聚氨酯改性聚合物钢桥面铺装结构
一种聚氨酯改性聚合物钢桥面铺装结构,包括钢桥面;所述钢桥面上通过粘结层铺设有中间层,所述中间层上铺设有磨耗层。所述粘结层的材料为双组分聚氨酯改性树脂专用胶,粘结层的厚度为1~2mm;中间层的材料为双组分高触变聚氨酯改性聚...
杨晓光
胡可
郑建中
左敦礼
张尤平
桂永全
于春江
唐军
朱玉
王亮
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王文刚
马乙一
曹浩
杨新苏
陈维平
文献传递
一种聚氨酯改性聚合物钢桥面铺装结构
一种聚氨酯改性聚合物钢桥面铺装结构,包括钢桥面;所述钢桥面上通过粘结层铺设有中间层,所述中间层上铺设有磨耗层。所述粘结层的厚度为1~2mm;中间层的厚度为6~7mm;磨耗层的厚度为2~3mm。所述粘结层、中间层和磨耗层的...
杨晓光
胡可
郑建中
左敦礼
张尤平
桂永全
于春江
唐军
朱玉
王亮
潘家升
杨牧盘
王文刚
马乙一
曹浩
杨新苏
陈维平
文献传递
冲击压实技术在煤矸石路基中的应用研究
2011年
冲击压实技术应用于土石路基较多,在煤矸石路基中的应用还比较少。结合泗许高速公路煤矸石路段工程背景,介绍冲击碾压原理及碾压技术,对冲击碾压遍数、沉降量和弯沉值进行系统的研究。研究表明,冲击碾压技术不仅有效地提高了路基的整体强度,同时减小了路基工后沉降与不均匀沉降。
王文刚
曹浩
王继伦
苏成哲
赵科
关键词:
冲击碾压
沉降量
弯沉值
煤矸石
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