吴华
- 作品数：18 被引量：15H指数：2
- 供职机构：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 公路隧道充填型溶洞处治方案设计被引量：1
- 2020年
- 本文针对公路隧道穿越岩溶发育区过程中遇到的充填型溶洞问题,以狮子岭隧道工程为研究对象,系统分析了狮子岭隧道右线桩号K37+979处充填型溶洞的揭露过程,考虑该隧道工程地质与水文情况,结合超前地质预报结论,研究制定了充填型溶洞的处治方案,即采用结构加固、设置护拱和挡墙、施工工法调整、加强防排水及监控量测等措施综合处理,为今后公路隧道充填型溶洞处治的设计与施工提供了参考。
- 张超吴华姜同虎
- 关键词：公路隧道充填型溶洞突泥
- 大跨隧道穿越浅埋偏压段处理方案探讨
- 2019年
- 滁淮高速琅琊山隧道为大跨隧道,定远端洞口穿越浅埋偏压段,结合现场地形、地质条件,提出了暗挖方案、路基方案、明洞方案三种处理方案,通过对各方案进行论证分析,经综合比选研究后,推荐采用暗挖方案穿越隧道浅埋偏压段。
- 姜同虎吴华
- 关键词：大跨隧道浅埋偏压
- 超宽断面沉管隧道侧壁排烟口间距研究
- 2024年
- 为了确保超宽断面沉管隧道运营安全,设置合理的侧壁排烟模式下排烟口参数是至关重要的。本文依托某八车道沉管隧道工程,开展了1∶15模型试验,以烟气温度扩散范围、烟气蔓延范围为评价条件,分析了当火源位于两个排烟口中间位置时,20 MW火灾工况下侧壁排烟口不同设置间距下的烟雾流态特性,得到如下结论:①烟气温度扩散范围以及烟气蔓延范围均与排烟口间距呈正相关关系;②侧壁排烟模式下,排烟口间距大于84 m时烟气扩散的控制效果较差,因此间距设置不宜超过84 m。
- 汪光裕吴华孙小磊陈建忠
- 关键词：沉管隧道
- 龙门隧道洞身冲沟浅埋段处理方案分析被引量：1
- 2014年
- 以安徽皖南山区龙门隧道施工为实例,着重论述了隧道洞身冲沟浅埋段处理的设计思路及施工方案,结合隧道现场实际情况,在加强支护结构的同时,详细提出了施工过程控制措施及施工工序要求,对类似工程具有一定的借鉴意义。
- 吴华
- 关键词：施工工序
- 一种多量程隧道衬砌检测装置及检测方法
- 本发明公开一种多量程隧道衬砌检测装置及检测方法，涉及隧道监测技术领域，包括多个衬砌检测单元、外接电源以及数据处理盒；其中：多个所述衬砌检测单元分别贴合分布于隧道衬砌上侧，所述衬砌检测单元包括安装块、荷载测试系统与衬砌损伤...
- 陶文斌王飞张志峰杨大海吴志刚宋丹青吴义田唐彬吴华李昊煜
- 特长公路隧道通风方案比选研究被引量：2
- 2020年
- 为解决5 km以上特长公路隧道火灾工况下排烟难题,依托雾岭头特长隧道,通过对该隧道通风方式、通风井类型进行比选研究,确定了雾岭头特长公路隧道全射流纵向通风+斜井排烟的通风方案,可为类似特长公路隧道通风方案的研究提供参考。
- 姜同虎吴华
- 关键词：特长公路隧道通风方案
- 浅析低等级公路隧道视距计算及平曲线半径的确定被引量：1
- 2021年
- 根据公路等级及车速标准得出相应的视距要求,从驾驶人员视觉角度,研究了其对隧道平曲线半径的影响,通过二者关系模型计算出单洞双向行车隧道中满足会车视距要求的最小平曲线半径,对实际工程设计具有重要的指导意义。
- 吴华姜同虎
- 关键词：隧道视距平曲线半径
- 公路隧道衬砌病害分析与处治方案研究
- 2023年
- 文章以G35济广高速公路安徽段隧道衬砌病害问题为背景,针对桃墅岭隧道定期检查过程中发现的衬砌病害问题,通过外观检查、雷达检测等检测手段,系统分析了隧道衬砌病害产生的原因,并结合以往隧道维修加固的经验,制定了隧道衬砌病害处治方案,取得了良好的效果,可为今后类似隧道衬砌病害的处治方案设计与施工提供参考.
- 张超吴华
- 关键词：公路隧道衬砌病害处治方案
- 公路隧道衬砌病害分析与处治方案研究被引量：1
- 2024年
- 文章以G35济广高速公路安徽段隧道衬砌病害问题为背景,针对桃墅岭隧道定期检查过程中发现的衬砌病害问题,通过外观检查、雷达检测等检测手段,系统分析了隧道衬砌病害产生的原因,并结合以往隧道维修加固的经验,制定了隧道衬砌病害处治方案,取得了良好的效果,可为今后类似隧道衬砌病害的处治方案设计与施工提供参考。
- 张超吴华
- 关键词：公路隧道衬砌病害处治方案
- 钓鱼台隧道洞口崩塌成因分析与处治措施研究被引量：1
- 2024年
- 对池祁高速钓鱼台隧道洞口大型崩塌的成因进行了深入分析,提出了相应的崩塌处治措施,并通过现场监测分析对崩塌处治效果进行了验证。研究结果表明,钓鱼台隧道洞口崩塌是地形、地质、降雨、施工措施不当等多种因素共同作用的结果,其中地形和地质条件是形成崩塌的内因,降雨和施工措施不当等因素是诱发崩塌的外因。基于以上影响因素并结合隧道洞口实际情况,提出了“临时支护+永久性防护”的综合处治方案,即采用洞内背拱加固、掌子面反压回填、崩塌体卸载、洞口双层小导管支护、接长明洞以及洞顶仰坡锚杆框架防护的方案。现场巡视与监测数据表明,隧道洞口崩塌处治措施得当,工程效果显著,实现了预期目的。
- 张超吴华吴华
- 关键词：公路隧道处治措施监控量测
