您的位置: 专家智库 > >

赵洪伟

作品数:58 被引量:61H指数:5
供职机构:中国飞机强度研究所更多>>
发文基金:中航工业技术创新基金中国航空科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程航空宇航科学技术自动化与计算机技术一般工业技术更多>>

文献类型

  • 35篇期刊文章
  • 19篇专利
  • 4篇会议论文

领域

  • 17篇机械工程
  • 15篇航空宇航科学...
  • 14篇自动化与计算...
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 19篇飞机
  • 14篇飞机结构
  • 10篇伺服
  • 7篇传递函数
  • 6篇伺服阀
  • 6篇匹配性
  • 6篇阀控
  • 6篇AMESIM
  • 5篇静强度
  • 5篇非对称缸
  • 4篇信号
  • 4篇液压
  • 4篇PID
  • 4篇PID参数
  • 4篇伯德图
  • 3篇动态特性
  • 3篇信号仿真
  • 3篇伺服控制
  • 3篇自适应
  • 3篇无线

机构

  • 55篇中国飞机强度...
  • 11篇西安交通大学
  • 5篇河北工业大学
  • 3篇中航飞机强度...
  • 1篇天津大学
  • 1篇空军工程大学

作者

  • 58篇赵洪伟
  • 12篇吝继锋
  • 11篇刘思扬
  • 10篇冯建民
  • 9篇张革命
  • 9篇张永兴
  • 7篇尹伟
  • 7篇李宏亮
  • 6篇张国锋
  • 5篇张宗华
  • 5篇米征
  • 5篇毛爽
  • 5篇高楠
  • 4篇杨泽青
  • 4篇冯建民
  • 3篇王刚
  • 3篇郑建军
  • 3篇刘小川
  • 3篇段世慧
  • 3篇刘冰

传媒

  • 9篇工程与试验
  • 5篇科学技术与工...
  • 3篇结构强度研究
  • 3篇飞行器强度研...
  • 2篇今日制造与升...
  • 2篇机床与液压
  • 2篇机械科学与技...
  • 2篇控制工程
  • 1篇红外与激光工...
  • 1篇光学精密工程
  • 1篇液压与气动
  • 1篇光学学报
  • 1篇光子学报
  • 1篇测控技术
  • 1篇光电工程

年份

  • 7篇2024
  • 3篇2023
  • 1篇2022
  • 8篇2021
  • 5篇2020
  • 2篇2019
  • 8篇2018
  • 9篇2017
  • 11篇2016
  • 4篇2015
58 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种飞机结构强度试验环境下5G网络深度覆盖方法
本申请属于飞机强度试验技术领域,特别涉及一种飞机结构强度试验环境下5G网络深度覆盖方法。包括在飞机结构强度试验的框架边缘处设置多个一级pRRU的安装位置;确定与一级pRRU相邻的二级pRRU的安装位置,并根据二级pRRU...
刘冰刘小川秦子实刘思扬牧彬张永强赵洪伟
文献传递
悬臂梁结构试验系统PID参数整定方法被引量:3
2017年
飞机结构强度试验中,试验控制参数主要是通过人工经验试凑获得,可能导致调试过程中载荷出现振荡和冲击,对试验件结构和试验液压设备的安全性造成危害。针对此问题,以悬臂梁结构试验系统为研究对象,建立了试验系统各组件的数学模型并对试验组件进行耦合分析,利用稳定裕度分析和系统频宽分析理论,仿真得到了试验系统PID控制参数。同时利用了一个悬臂梁结构试验对该方法进行了验证。仿真和试验结果表明,新方法是合理有效的。
赵洪伟陈戈张革命孟立张清勇
关键词:PID系统仿真
阀控非对称缸摩擦力对缸内压力的影响被引量:2
2015年
为研究在大型飞机结构疲劳试验中缸内摩擦力对阀控非对称缸压力的影响,建立了非对称缸压力的数学模型,分析计算了阀控非对称缸换向时压力受摩擦力影响发生的变化。利用AMESim仿真软件对系统进行了仿真得到了相应的压力变化曲线,验证了理论推导。仿真结果表明:摩擦力使得非对称缸的压力突变值增加且压力曲线出现振荡,该研究为大型飞机结构疲劳试验中使用的非对称缸的设计提供参考。
赵洪伟段世慧杨胜春滕申科
关键词:摩擦力AMESIM
基于AMESim的伺服系统控制与补偿技术研究
飞机结构强度试验采用经典比例、积分、微分(PID)控制进行试验载荷控制。低载下整定的PID在整个试验过程中保持不变,高载下,结构试验外界条件可能发生较大改变,不可变PID难以适应高载试验状态,载荷控制精度变化较大,而自适...
赵洪伟冯建民米征
关键词:飞机结构伺服控制
文献传递
一种结构试验控制系统的计量方法及计量装置
本申请提供了一种结构试验控制系统的计量方法,所述方法包括:构建包括液压执行机构和结构件的仿真模型;获得结构试验控制系统的控制指令,将所述控制指令进行转化得到控制数据;根据所述控制数据实时解算所述仿真模型,得到所述仿真模型...
赵洪伟冯建民宋鹏飞尧建平张革命张宇航
文献传递
一种伺服控制信号补偿方法
一种伺服控制信号补偿方法,包括如下步骤:建立结构强度试验系统仿真模型,包括伺服阀控制补偿模型、伺服阀模型、作动缸模型、试验件模型,其中伺服阀控制补偿模型包括控制对象部分、PID控制设备模型部分、为伺服阀控制信号进行补偿的...
赵洪伟吝继锋张革命焦丽娟张永兴朱春远
基于试验和仿真的缝翼齿轮副静强度分析和疲劳寿命被引量:2
2018年
针对缝翼齿轮副强度的计算及疲劳寿命的预测问题,综合考虑接触定义、网格划分、摩擦系数、约束条件和加载方式等因素建立齿轮副的有限元模型,并进行齿轮副结构静强度的试验研究。通过对比仿真结果和试验数据,证明所建立有限元模型的正确性、有效性及适用性,同时对齿轮副结构实施强度校核,结合S-N曲线对其进行疲劳寿命预测。方法具有一定的工程应用价值;并在多类结构强度试验中得到应用。
张柁赵洪伟冯建民
关键词:强度校核静强度试验
基于误差的PID参数自调节控制技术研究被引量:1
2017年
针对结构强度试验控制系统PID参数整定问题,开发了一种基于误差函数的PID参数自整定技术,解决了传统结构强度试验控制系统参数不能在加载过程中跟随误差变化的难题,建立了结构试验系统模型。基于载荷误差变化,实现PID参数实时改变,并通过结构强度试验平台,验证了本文提出的方法。仿真和试验结果显示,该方法有效提高了控制系统响应速度,减小了加载过程的动态误差,提高了结构强度试验的加载精度和试验效率,降低了试验风险,在工程实践中有较大的应用价值。
李伟赵洪伟
关键词:参数自整定
小吨位非对称缸系统静摩擦力研究被引量:1
2015年
在大型飞机结构强度试验中,小吨位作动缸静摩擦力易导致活塞换向时输出力和两腔压力产生阶跃和振荡现象。针对此问题,本文以小吨位作动缸为研究对象,建立作动缸静摩擦力、输出力和压力的数学模型,计算并分析活塞换向时输出力和压力受摩擦力的影响。应用AMESim仿真软件对小吨位作动缸系统受静摩擦力的影响进行仿真,得到作动缸输出力和压力在摩擦力下的动态曲线,并给出消除该影响的办法。此研究为小吨位作动缸的设计提供了理论参考。
赵洪伟
关键词:非对称缸静摩擦力
基于传递函数的电液伺服阀和液压缸匹配性研究
在大型飞机结构强度试验中,通过流量估计和载荷估算选取电液伺服阀和液压缸组成伺服液压加载系统,所以其动态特性难以获知,造成二者不匹配或匹配性较差,影响伺服液压加载系统的加载性能。为此,从频域上分别建立伺服阀和液压缸的传递函...
王晓英赵洪伟冯建民
关键词:飞机结构动态特性匹配性频响
文献传递
共6页<123456>
聚类工具0