郑军
- 作品数：7 被引量：8H指数：2
- 供职机构：中铁一局集团有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 盾构下穿火车站区域关键施工技术被引量：5
- 2018年
- 苏州市轨道交通4号线下穿苏州火车站区域盾构施工风险较高、难度较大。为了保证火车站区域结构物安全及施工顺利进行,施工前对下穿火车站区域结构物、地层特性及土压平衡盾构施工的主要技术进行分析,并结合试验段盾构掘进参数,总结出盾构下穿火车站区域关键施工技术。结果证实有效地保证了构筑物的安全,施工效果良好,尤其是通过理论计算与实践相结合的研究手段总结出相关盾构掘进参数,为苏州地区此类工程施工提供很好的借鉴。
- 郑军
- 关键词：盾构施工技术隧道工程
- 盾构下穿铁路站线安全施工技术
- 2018年
- 郑州市轨道交通5号线中州大道车辆段出入线区间盾构隧道下穿圃田西站18条股线,通过风险分析,制定线路加固措施:对4条运营线路采取地面注浆+便梁架空保护措施,对其余14条股道采取地面注浆+扣轨保护措施,确定具体穿越技术方案,加强监控量测,同时制定周密的施工安全保证措施,有效的保证了铁路大动脉顺畅运营及施工安全。
- 郑军
- 关键词：盾构下穿铁路地面注浆施工便梁
- 一种提高基面层间结合强度的施工设备
- 本实用新型公开了一种提高基面层间结合强度的施工设备，包括伸缩隔热支撑架、红外辐射加热管和伸缩悬挂架，伸缩隔热支撑架包括第一隔热板、第二隔热板、第一支撑板、第二支撑板、光杠和丝杠，第一隔热板一端与第一支撑板顶端固连，第二隔...
- 徐宏蒋婷婷高志伟王朝辉郭敏多冉伟郑军刘瑞勋殷钰涵朱鹏
- 文献传递
- 超深地下连续墙钢筋笼吊装施工技术被引量：3
- 2018年
- 武汉市地铁江汉路站车站围护结构是超深地下连续墙,车站主体基坑处在商业中心,为了确保吊装安全,地下连续墙钢筋笼吊装采用履带吊分段、分步实施。钢筋笼加工吊装前,通过严格计算确定合理的节段数、吊点位置、吊绳长度等吊装参数。施工中安全可控,吊装效果良好,可供类似工程借鉴。
- 郑军
- 关键词：超深地下连续墙钢筋笼吊装
- 一种土壤固化剂及其使用方法和应用
- 本发明公开了一种土壤固化剂，由以下重量百分比的原料混合制成：海泡石粉40％～80％，累托石粉20％～60％。另外，本发明还公开了该土壤固化剂的使用方法和应用。本发明的土壤固化剂充分利用了海泡石和累托石具有较好吸水性的优点...
- 徐宏李昌宁郭腾腾高志伟王朝辉郭敏殷钰涵常祎张亚峰郑军
- 一种土壤固化剂及其使用方法和应用
- 本发明公开了一种土壤固化剂，由以下重量百分比的原料混合制成：海泡石粉40％～80％，累托石粉20％～60％。另外，本发明还公开了该土壤固化剂的使用方法和应用。本发明的土壤固化剂充分利用了海泡石和累托石具有较好吸水性的优点...
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- 文献传递
- 一种提高道路透层油渗透深度的装置
- 本实用新型公开了一种提高道路透层油渗透深度的装置，包括悬挂架以及分别安装在悬挂架底部两端的加热系统和和清洁系统，加热系统包括滚轴和设置在滚轴内的旋转驱动传动机构，滚轴两端均固定有支撑杆，支撑杆外端设有一端与其连接的伸缩杆...
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- 文献传递
