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林树楠

作品数:6 被引量:14H指数:2
供职机构:泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程经济管理更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 3篇汽车
  • 3篇汽车设计
  • 3篇感知
  • 3篇感知质量
  • 1篇影响因素
  • 1篇整车
  • 1篇视觉
  • 1篇人机工程
  • 1篇座椅
  • 1篇座椅安全带
  • 1篇座椅骨架
  • 1篇渲染
  • 1篇渲染软件
  • 1篇卡诺模型
  • 1篇卡爪
  • 1篇挂接
  • 1篇安全带
  • 1篇车内
  • 1篇车内空间
  • 1篇乘车

机构

  • 5篇泛亚汽车技术...
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇上汽通用汽车...

作者

  • 6篇林树楠
  • 1篇王向阳
  • 1篇杨怡蓓
  • 1篇赵毅

传媒

  • 4篇汽车工程师
  • 1篇上海汽车

年份

  • 2篇2018
  • 3篇2016
  • 1篇2013
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
虚拟渲染软件在汽车感知质量开发中的应用被引量:1
2018年
在汽车新产品的感知质量开发过程中,高效地评审验证问题非常重要,现有的评审手段无法满足客户要求。将虚拟渲染软件VRED引入感知质量评审,感知质量团队在此基础上开发了完整的虚拟评审流程。实际应用后证明,该软件能够提升团队工作效率,减少响应周期,解决现有方法在评审手段与技术方面的不足。该流程和方法将在后续的新项目上进行广泛应用。
林树楠
关键词:汽车设计感知质量
座椅安全带导环
本实用新型公开了一种座椅安全带导环。座椅安全带导环包括座椅骨架,座椅骨架的内部有导环支架和滑移腔,滑移腔的第一端位于座椅骨架的外表面;挂钩包括相连接的挂接部和限位部,挂接部可滑动地设置在滑移腔内,挂接部远离限位部的一端的...
杨琳林树楠张琼施爱君
文献传递
基于中国人体的手伸及区域研究
2018年
根据中国人体尺寸和驾驶习惯,利用PATAC自主开发的HVI多功能试验评估系统,进行了中控屏区域的驾驶员手伸及性研究,得到了适用于本土汽车开发项目的手伸及区域限制面。通过与SAE J287标准的对比,文中舒适性区域标准能够真实反映中国区域客户需求,对本土整车开发中中控屏的合理布置具有指导意义。
蒋邦水王向阳林树楠
关键词:人机工程
汽车感知质量问题的卡诺模型应用被引量:6
2016年
汽车设计研发的过程中,提升产品感知质量是一个技术难点,因为感知质量带有主观性,需要从顾客是否关注专业角度定义的典型问题来判断问题价值,以此推动问题解决。开发了运用卡诺模型结合客户调研来确定问题关注属性的工作方法,该方法能有效判断感知质量问题的顾客关注度,以此来指导汽车产品设计研发,提升产品感知质量。
林树楠
关键词:汽车设计感知质量卡诺模型
汽车感知质量问题评审方法优化研究被引量:5
2013年
随着汽车的发展,顾客消费观念日益成熟,他们在关注产品使用质量的同时,也越来越关注感知质量。文章阐述了在汽车设计研发的过程中,感知质量的定义和典型问题,对研发过程中主要采用的传统问题评审方法进行研究,总结其优缺点,并针对主要缺陷通过质量控制和管理的方法和工具寻求优化方案,提高发现感知质量问题的准确性,改善整车的感知质量。
林树楠
关键词:汽车设计感知质量
影响整车视觉间隙的因素被引量:2
2016年
现阶段客户对于整车做工的抱怨主要集中在缝隙问题,因此减小整车的间隙有助于提高整车做工的精致程度。首先比较了视觉间隙与测量间隙的差别,然后对影响视觉间隙的工程因素进行讨论,并针对各个因素总结了优化视觉间隙的方法。同时由于视觉间隙与观察者的角度有关,因此还分析了由于视觉角度产生的差异对于视觉间隙的影响,对如何减小视觉间隙提高整车的细节做工起到一定的帮助作用。
杨怡蓓赵毅林树楠
关键词:整车影响因素
共1页<1>
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