曾庆华
- 作品数：8 被引量：6H指数：1
- 供职机构：长治清华机械厂更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程金属学及工艺航空宇航科学技术更多>>
- 浅析自卸车爬坡翘头现象被引量：3
- 2012年
- 针对三轴自卸车在爬坡过程中常发生翘头的现象,对其产生的原因进行了分析,发现货物比重、前板至前轴距离、货箱内高及内长等参数均对翘头产生的原因有影响,故在进行整体布置和车辆试制时均需对这4种参数进行计算校核,以避免翘头现象的产生。
- 杨华曾庆华张中元
- 关键词：自卸车
- 基于有限元分析的垃圾车车厢多级油缸支座结构优化
- 2011年
- 油缸支座是自卸式垃圾车车厢内的主要受力部件,在满足强度要求和保证一定安全系数的条件下,通过有限元方法对其进行结构优化,找到油缸支座质量最小的最佳结构参数,进而达到节约原材料、降低成本的目的。
- 卫国防张志刚曾庆华王芳芳
- 关键词：自卸式垃圾车有限元分析结构优化支座车厢安全系数
- 后装压缩式垃圾车过载保护装置设计被引量：1
- 2011年
- 针对后装压缩式垃圾车在实际使用过程中装载量不易控制,存在过度超载导致车辆异常损坏的问题,介绍了一种过载保护装置,对防止车辆过载提出了解决方案。
- 杨建忠曾庆华苏川宁
- 关键词：压缩式垃圾车过载保护应变式称重传感器
- 拉力杆在加载试验中的应用
- 2011年
- 针对产品进行加载试验的结构特点,结合以前类似产品在加载试验过程中出现的问题和缺陷,认真分析研究其加载特性和试验要求,大胆巧妙地将拉力杆运用于加载试验,设计专用的加载工艺装备,并对其结构进行三维造型及强度和刚度有限元分析计算,最终满足了加载试验技术要求,并且简单、方便、准确。
- 悦平曾庆华宋慧强苏宗田惠明牛永进
- 关键词：加载试验有限元分析
- 补强板焊接变形控制技术研究
- 2017年
- 针对补强板与筒体焊接精度要求难以保证的难题,开展了补强板焊接技术的研究。在详细分析补强板和筒体焊接结构的基础上,深入研究了焊接接头形式,针对补强板与筒体焊接后圆周度、同轴度及垂直度超差问题,提出了整体可调型对正防变形技术方案,保证了脱插口补强板焊接质量和焊接精度,有效控制了焊接变形量,同时提高了焊接可操作性和生产效率。
- 悦平范伟利曾庆华邓文星白志刚
- 关键词：防变形生产效率
- 喷口堵盖加工及破膜压力试验技术研究
- 2012年
- 从喷口堵盖的结构、尺寸精度和破膜压力的试验要求入手,分析了喷口堵盖加工难、破膜压力试验成功率低的原因所在,制定了相应对策方案,设计了装夹定位装置,改进了破膜压力试验工艺装备,并通过实际验证,摸索出了薄底工件的加工及试验技术。
- 曾庆华悦平高杨秦书勤宋慧强王丽张萍
- 发射平台多点非均布大载荷加载试验技术研究被引量：1
- 2013年
- 为适应发射平台承载要求越来越高的发展趋势,针对平台典型结构特点,从平台试验要求入手,分析平台加载试验现状中存在的问题,对平台多点、非均布、大载荷加载试验展开研究。寻求通用、可行、新颖的工艺试验方法,并提出具体的技术方案,实现特殊加载方式在新型平台的广泛应用。
- 王锐敏付军峰张晓升悦平李金荣曾庆华
- 关键词：大载荷加载试验
- 矿用避难硐室压缩空气供给系统优化设计被引量：1
- 2014年
- 对矿用避难硐室压缩空气供给系统进行了优化设计,压缩空气经高压汇流,采用气站集中供气方式通过无缝钢管管路输送至避难硐室各职能模块。为了验证该系统的可靠性,以60人避难硐室为例,对其压缩空气供给系统所需气瓶数量和供气管路进行设计计算,进行了供气管路耐压试验和分系统功能试验。试验结果表明,供气管路在1.8MPa压力下、持续30min耐压试验无泄漏;调节压缩空气输出压力为1.2MPa,该压缩空气供给系统完全满足避难硐室各职能模块压缩空气使用需求。
- 李凯张晓升李玉贵曾庆华咸士玉
- 关键词：避难硐室无缝钢管
