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段松林
作品数:
17
被引量:5
H指数:2
供职机构:
合肥工业大学
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发文基金:
国家自然科学基金
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
金属学及工艺
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合作作者
黄康
合肥工业大学机械与汽车工程学院
张祖芳
合肥工业大学
朱晓慧
合肥工业大学
熊杨寿
合肥工业大学
董宇
合肥工业大学
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机构
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合肥工业大学
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段松林
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黄康
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朱晓慧
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张祖芳
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熊杨寿
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董宇
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赵韩
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于蓉蓉
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邵可
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汪涛
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陈祥
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中国机械工程
年份
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2017
4篇
2016
9篇
2015
1篇
2014
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三挡纯电动汽车的压电式挡位传感器装置
本实用新型涉及三挡纯电动汽车的压电式挡位传感器装置。包括传感器支架,其上分别固定设有低速挡压电传感器、高速挡压电传感器和空挡压电传感器,传感器支架的中间通过凸轮轴设有凸轮;当凸轮转动到低速挡压电传感器或高速挡压电传感器或...
黄康
夏公川
董宇
朱晓慧
段松林
张祖芳
文献传递
三档纯电动汽车的压电式档位传感器装置
本发明涉及三档纯电动汽车的压电式档位传感器装置。包括传感器支架,其上分别固定设有低速档压电传感器、高速档压电传感器和空档压电传感器,传感器支架的中间通过凸轮轴设有凸轮;当凸轮转动到低速档压电传感器或高速档压电传感器或空档...
黄康
夏公川
董宇
朱晓慧
段松林
张祖芳
文献传递
三档纯电动汽车的压电式档位传感器装置
本发明涉及三档纯电动汽车的压电式档位传感器装置。包括传感器支架,其上分别固定设有低速档压电传感器、高速档压电传感器和空档压电传感器,传感器支架的中间通过凸轮轴设有凸轮;当凸轮转动到低速档压电传感器或高速档压电传感器或空档...
黄康
夏公川
董宇
朱晓慧
段松林
张祖芳
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一种垂直轴减速器试验台
本发明公开了一种垂直轴减速器试验台,包括平台,平台上固定设置有被测垂直轴减速器,被测垂直轴减速器的输入端连接有驱动电机,且被测垂直轴减速器的输入端与驱动电机的输出端之间安装有第一传感器,被测垂直轴减速器的输出端向上连接有...
黄康
汪涛
熊杨寿
段松林
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一种自动化电池箱检测工装
本实用新型涉及一种自动化电池箱检测工装,其特征是包括支架、导轨、传动和抓取机构、电池箱组装生产线、检测平台、配重块、吸附机构、电池箱检测完成运输线;利用传动和抓取机构抓取处于电池箱组装生产线上的电池箱并运输到检测平台上,...
赵韩
陈球胜
黄康
夏公川
熊杨寿
邵可
于蓉蓉
段松林
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一种电机驱动的行星轮系换挡机构
本发明涉及一种电机驱动的行星轮系换挡机构。该换挡机构由行星轮系机构、同步器和换挡拨叉机构组成;行星轮系机构包括中心轮、内齿圈、行星架和三个行星轮;其中行星架由一个圆盘同轴连接着一根转轴形成,圆盘上均布安装有三个行星轮,三...
黄康
夏公川
董宇
段松林
朱晓慧
张祖芳
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一种可伸缩性的齿轮疲劳试验台
本实用新型涉及一种可伸缩性的齿轮疲劳试验台,其特征是试验台由加载部分、齿轮安装部分和上顶板伸缩部分组成;以加载电机驱动丝杠旋转,从而带动螺母和其上的V型块测试顶针沿着导轨水平往复移动;使得V型块测试顶针的顶针头对测试齿轮...
赵韩
陈球胜
黄康
夏公川
熊杨寿
邵可
于蓉蓉
段松林
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基于系统约束的重型汽车动力学建模及分析
被引量:3
2017年
针对传统方法建立汽车整车动力学模型中存在的过程复杂、约束难以确定等问题,以重型汽车整车为对象,应用Udwadia-Kalaba理论提出了一种基于系统约束的离散化模型,并进行了动力学分析。该模型考虑了汽车在正常行驶过程中路面对4个轮胎的真实激励情况,重点研究了整车z向的动态特性。通过MATLAB仿真得到空载和D级路面激励情况下的振动特性,并将该模型与传统方法建立的模型进行比较,验证了模型的正确性,同时分析了车身关键位置及驾驶员位置动态特性曲线。
黄康
段松林
甄圣超
徐锐
薛永昌
关键词:
重型汽车
动力学分析
一种垂直轴减速器试验台
本实用新型公开了一种垂直轴减速器试验台,包括平台,平台上固定设置有被测垂直轴减速器,被测垂直轴减速器的输入端连接有驱动电机,且被测垂直轴减速器的输入端与驱动电机的输出端之间安装有第一传感器,被测垂直轴减速器的输出端向上连...
黄康
汪涛
熊杨寿
段松林
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一种轻质高强的电动汽车安全电池箱
本实用新型涉及一种轻质高强的电动汽车安全电池箱,是用于放置电池组;其特征是,电池箱包括:电池箱上盖、下箱体、温度探测器、高压分断器、冷却风扇和电池箱托架;电池箱上盖上有线束孔,下箱体由下箱体底板、下箱体内侧板、下箱体外侧...
赵韩
陈球胜
黄康
夏公川
熊杨寿
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