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于杰

作品数:4 被引量:1H指数:1
供职机构:西南交通大学更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇铁路
  • 2篇无人机
  • 2篇齿轨铁路
  • 1篇大修周期
  • 1篇遥感
  • 1篇增韧
  • 1篇增韧聚丙烯
  • 1篇摄影测量
  • 1篇实景影像
  • 1篇酸酐
  • 1篇阻燃
  • 1篇无卤阻燃
  • 1篇马来酸酐
  • 1篇马来酸酐接枝
  • 1篇马来酸酐接枝...
  • 1篇模型库
  • 1篇接枝
  • 1篇接枝物
  • 1篇聚丙烯
  • 1篇聚丙烯复合材...

机构

  • 4篇西南交通大学

作者

  • 4篇于杰
  • 2篇王齐荣
  • 1篇张志斌
  • 1篇陈晓浪
  • 1篇胡书春
  • 1篇徐阳
  • 1篇孙志丹

传媒

  • 1篇四川建筑
  • 1篇铁道标准设计

年份

  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于无人机航摄影像的齿轨线路设计三维建模方法研究
目前,在国内山地观光旅游中,齿轨铁路是大力推广的交通运输方式。齿轨铁路具有爬坡大、适应性好等优势,但在线路设计时要充分考虑沿途的地质环境及生态环境的保护。本文通过在无人机低空遥感影像上构建齿轨的三维线路模型,寻求一种简洁...
于杰
关键词:无人机齿轨铁路
基于无人机实景影像的齿轨铁路三维线路设计方法研究被引量:1
2020年
目前,在国内山地观光旅游中齿轨铁路是大力推广的交通运输方式。为寻求一种简洁高效的设计手段,减少线路初测与定测的外业工作量,文章以无人机低空遥感倾斜摄影技术生成的影像为基础,通过Context Capture(Smart 3D)软件进行解译得到摩西台地的三维实景地图。基于齿轨铁路构造物进行分类与编码,并以车辆工程为例进行详细划分与编码,通过CAD及SketchUp软件构建齿轨铁路构造物三维基元模型,选用Component Finder进行模型库管理。最后,搜集并整理选路沿线相关设计资料,利用铁路线路辅助设计软件CARA进行线路的平纵设计,将生成平面线路文件导入Google地图中,在三维实景地图中构建齿轨铁路的线路的三维模型。该设计方法可以展现线路建成后的效果,不失为一种简洁高效的设计手段,也可为未来贡嘎山海螺沟山地度假旅游线的建设提供设计方向。
于杰王齐荣王齐荣
关键词:遥感齿轨铁路
一种无卤阻燃增韧聚丙烯复合材料的制备方法
本发明公开了一种无卤阻燃增韧聚丙烯复合材料的制备方法,其主要作法是:将100份重的氢氧化镁用2.0份重的表面改性剂在高速混合机中进行表面改性,改性温度80~120℃,时间25~35min,转速1500~2000rpm;再...
陈晓浪于杰徐阳孙志丹胡书春张志斌
文献传递
基于Simpson公式的灰色模型钢轨大修周期研究
2021年
选择一种钢轨大修周期预测模型对保障列车安全运营具有重要意义。以传统灰色模型对钢轨大修周期进行预测,存在误差大、预测精度低等问题。对西南山区2条普速铁路钢轨伤损数据进行统计与皮尔森相关性分析,引入幂函数算子对不满足建模条件的原始数据进行弱化处理,代入基于Simpson公式改进背景值的灰色模型中,并将计算结果逆运算还原得到预测值。通过分析两线路的皮尔森相关系数,发现雨天行车、累计通过总重与钢轨伤损量存在极强相关性,验证了以累计通过总重度量钢轨大修周期的科学性;对比灰色模型的计算结果,可看出基于Simpson公式的改进灰色模型的预测精度有明显提高。综合两模型的预测结果,建议多雨地区工务段的普通铁路钢轨大修周期应调整为500 Mt。该模型具有精度高、平均相对误差小的优点,是一种钢轨大修周期的合理预测方法。
于杰王齐荣
关键词:钢轨大修周期SIMPSON公式
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