鲍磊
- 作品数：8 被引量：14H指数：3
- 供职机构：化学品安全控制国家重点实验室更多>>
- 发文基金：中国石油化工集团公司科技攻关项目国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程环境科学与工程化学工程动力工程及工程热物理更多>>
- 液化天然气储存过程分层与翻滚预测研究进展被引量：1
- 2016年
- 总结了国内外液化天然气储存过程中分层与翻滚的机理及常用预测模型,分析了各模型的特点,并对LNG翻滚的实验和数值模拟研究进行了综述。
- 王全国鲍磊张国飞李兆慈李爱华
- 关键词：液化天然气翻滚
- 内部爆炸下气相连通管线对相邻储罐的影响研究
- 2022年
- 为研究固定顶储罐内部火灾爆炸的极限工况下,气相连通管线随罐顶位移导致相邻储罐顶发生破裂的风险,对典型储罐内部爆炸过程进行模拟研究,获得爆炸超压随时间变化曲线。针对储罐罐顶气相连通管线直连和π型连接形式,建立有限元模型,分别对爆炸事故工况下储罐顶整体破裂和120°破裂泄压的场景进行模拟研究,计算储罐及连通管线的位移参数及破坏后果。结果表明,储罐顶部整体破裂和120°破裂泄压时,两种连接形式的气相连通管线都不会损坏,但π型连接比储罐直连形式对相邻储罐罐顶的应力作用更小。
- 王鹏王鹏于安峰
- 关键词：储罐管线安全设计
- 高倍数泡沫抑制LNG蒸发扩散模拟研究被引量：4
- 2018年
- 利用基于CFD理论的KFX软件研究LNG蒸发扩散。建立LNG自然蒸发扩散模型和高倍数泡沫下LNG蒸发扩散模型,模拟结果与MKOSPC液化天然气蒸发扩散实验结果高度吻合。高倍数泡沫抑制LNG蒸发扩散的机理主要体现在高倍数泡沫强化了对低温LNG蒸气的传热,以降低地面附近的可燃气浓度和范围;模拟结果表明,高倍数泡沫能有效减小可燃气云面积70%~80%。
- 鲍磊鲍磊王全国
- 关键词：LNG数值模拟高倍数泡沫
- 带压LNG泄漏遇阻液池预测模型研究
- 2016年
- 在液化天然气(LNG)站场,带压LNG泄漏后极易撞击到周围设施或建筑物进而增加形成液池的规模。针对带压LNG泄漏闪蒸遇阻开发了液池预测模型,并与实验数据进行了对比,结果表明模型与数据吻合度较好。
- 王晓玮鲍磊
- 关键词：闪蒸
- 石油开采企业节能监测与节能潜力分析
- 2018年
- 近些年,社会的不断发展以及经济的不断进步,人类社会对于能源的需求也在呈现着爆炸性的增长状态。这表现为对于石油能源的突出需求,而针对石油的开采过程进行分析,可以发现需要进行稠油以及相应的高凝稠油开采环节,但在这一环节中相关工作的开发难度比较大,而能源需求量又在不断的加大,这就使得能源的需求以及供应无法进行合理匹配。在此基础上,对于后期开采作业过程进行有效的控制,进一步相关提升设备的运行效率,就显得尤为重要。而要想实现这一过程,就需要针对于石油的整个开采过程进行节能监测工作的实施。本篇文章主要以企业的整个石油开采过程作为主要的研究对象,通过对于石油开采过程中所涉及到的能源监测以及节能潜力进行深入阐述探讨,进一步提出相关分析。
- 鲍磊
- 关键词：节能监测节能潜力
- LNG泄漏扩散与抑制技术研究被引量：5
- 2015年
- 分析了液化天然气(LNG)泄漏的危害、扩散过程及影响因素,总结了国内外相关LNG标准中涉及的泄漏扩散抑制技术及针对LNG泄漏扩散开展的抑制实验研究,分析了强制水幕、防护堤设置和高倍数泡沫等抑制技术的优缺点,为有效控制LNG泄漏扩散提供参考和指导。
- 鲍磊王全国党文义
- 关键词：抑制技术高倍数泡沫
- LNG加气站槽车BOG压缩液化回收研究被引量：4
- 2018年
- 近年来,在LNG加气站快速发展的同时,LNG车辆发展相对缓慢,导致LNG加气站蒸发气(boil-off gas,简称BOG)量较大,特别是LNG槽车卸车后残余压力为0.2～0.4 MPa的BOG,给LNG加气站带来了较大的经济损失和安全隐患。提出了基于BOG压缩机的BOG压缩液化工艺和装置,利用LNG冷量回收BOG,实现加气站BOG零排放。在此基础上,搭建了实验装置,并采用液氮和LNG开展了BOG回收实验。实验数据表明,当BOG和LNG质量比为3%时,该工艺BOG液化回收率在90%左右。由此可知,该工艺可以实现槽车的BOG快速高效回收。
- 鲍磊鲍磊王全国
- 关键词：LNG加气站槽车
- 微通道内预混乙烯-空气火焰传播和流通特性
- 2021年
- 基于Fluent软件,对乙烯-空气预混火焰在四种不同狭缝管道阻火器中的传播以及正常情况下乙烯-空气预混气体通过每种狭缝阻火器的压力降进行了数值模拟研究,对比分析了不同狭缝管道阻火器的阻火性能,并以微圆狭缝为例,分析了狭缝内火焰传播特性。模拟结果表明,火焰在微圆狭缝传播过程中呈现“指尖”状,会发生滞留现象,随后沿着狭缝轴线方向继续向前传播,但在平板狭缝、三角形狭缝和菱形狭缝内未发生此现象。对于微圆狭缝,厚度为100 mm的阻火单元也无法阻火;对于平板狭缝或三角形狭缝,厚度为30 mm的阻火单元可成功阻火;对于菱形狭缝,厚度为10 mm的阻火单元便可成功阻火。在成功阻火且阻火单元数相同的情况下,平板狭缝压力损失最小,菱形狭缝压力损失远大于三角形狭缝和平板狭缝。
- 鲍磊鲍磊于安峰王鹏罗翔鹏
- 关键词：阻火器
