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刘玉婷

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：中国北方发动机研究所更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 3篇柴油
  • 3篇柴油机
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇配气
  • 1篇配气机构
  • 1篇气门
  • 1篇气门间隙
  • 1篇气门座
  • 1篇燃机
  • 1篇连杆
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机
  • 1篇内燃机产品
  • 1篇滑移
  • 1篇高速柴油机
  • 1篇背压
  • 1篇柴油机连杆

机构

  • 2篇中国北方发动...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中北大学
  • 1篇中国北方发动...
  • 1篇潍柴动力股份...

作者

  • 3篇张利敏
  • 3篇刘玉婷
  • 2篇熊毕伟
  • 2篇王延荣
  • 1篇强慧
  • 1篇郭昌明
  • 1篇刁占英
  • 1篇李鹏
  • 1篇袁晓帅
  • 1篇朱锐锋
  • 1篇周海涛
  • 1篇赵志强
  • 1篇陈波
  • 1篇刘强

传媒

  • 2篇车用发动机

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2016
  • 1篇2015
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
某柴油机连杆结构改进与评估
2016年
针对某柴油机连杆在疲劳强度验证试验过程中发生的螺纹底孔位置断裂失效故障,进行了连杆试验载荷、材料性能、宏观断口及结构应力分析,指出了螺栓孔底部过渡尖锐造成应力集中是导致连杆在循环载荷作用下疲劳断裂的主要原因,据此提出连杆螺栓孔结构改进设计方案,通过结构应力仿真、疲劳强度仿真分析以及疲劳试验验证,结果均表明结构改进合理有效。
王延荣刘海军刁占英朱锐锋张利敏刘玉婷
关键词：连杆有限元法
某柴油机连杆小头结构演变分析
2015年
针对某柴油机连杆小头衬套松脱问题,提出2种连杆小头结构改进方案,分别从安装状态的衬套背压、工作状态的衬套滑移以及小头内孔变形三方面研究关键参数及敏感区域对结构刚度的影响。结果表明:增加衬套壁厚、增大连杆小头支撑刚度可有效增大衬套背压,减小内孔变形,降低衬套由切向力所导致的滑动风险。
陈波张利敏王延荣熊毕伟刘玉婷刘强周海涛李鹏苏莉
关键词：背压滑移
一种保持高速柴油机配气机构气门间隙的方法
本发明涉及一种保持高速柴油机配气机构气门间隙的方法，属于内燃机产品设计与制造技术领域。本发明的方法能够保持气门间隙在合理范围内，通过材料级试验对气门与气门座进行磨损量测量，选择因不同硬度的气门帽‑导筒件的磨损量来相互补充...
强慧袁晓帅赵志强刘玉婷郭昌明张利敏熊毕伟刘旭康
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