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文献类型

  • 4篇中文专利

主题

  • 4篇齿轮
  • 2篇电动
  • 2篇电动车
  • 2篇动车
  • 2篇汽车
  • 2篇减速器
  • 2篇减速器齿轮
  • 2篇齿轮结构
  • 2篇齿轮精度
  • 2篇齿轮强度
  • 2篇齿轮轴
  • 1篇刀具
  • 1篇刀具寿命
  • 1篇新型汽车
  • 1篇汽车变速
  • 1篇汽车变速器
  • 1篇汽车差速器
  • 1篇结合齿
  • 1篇壳体
  • 1篇挂档

机构

  • 4篇华晨汽车集团...

作者

  • 4篇张晓昕
  • 4篇李振
  • 4篇董伟
  • 4篇王晓娟
  • 3篇张艳利
  • 1篇谷亮

年份

  • 4篇2015
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
一种汽车变速器齿轮结构
本实用新型提供一种汽车变速器齿轮结构,所要解决的问题是:由于齿轮油及机械阻力作用,使得同步与被同步零件存在着一定的转速差,齿套锁止角挂入结合齿锁止角的瞬间将造成一定的冲击,也就是我们所说的二次冲击,这种冲击是不可避免的;...
张艳利王晓娟张晓昕李振董伟吴喜柱林春鹏
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电动车减速器齿轮轴总成结构
一种电动车减速器齿轮轴总成结构,它包括有输入轴总成,输出轴,差速器总成,其技术要点是:在输出轴上依次压装有棘轮,与输入轴总成相啮合的输出齿轮,在该输出齿轮上的轴肩上压装有锥轴承,在靠近输出轴与差速器总成相啮合部位的输出轴...
董伟王晓娟邓庆斌张晓昕李振张艳利林春鹏
文献传递
电动车减速器齿轮轴总成结构
一种电动车减速器齿轮轴总成结构,它包括有输入轴总成,输出轴,差速器总成,其技术要点是:在输出轴上依次压装有棘轮,与输入轴总成相啮合的输出齿轮,在该输出齿轮上的轴肩上压装有锥轴承,在靠近输出轴与差速器总成相啮合部位的输出轴...
董伟王晓娟邓庆斌张晓昕李振张艳利林春鹏
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一种新型汽车差速器主减齿轮结构
一种新型汽车差速器主减齿轮结构,它包括有汽车差速器主减齿轮,其技术要点是:在汽车差速器主减齿轮的侧面,即与差速器壳体的装配面上设置有一环形凹槽,在环形凹槽内均布有通孔。提高幅板面粗糙度,达到设计要求。采用本实用新型的主减...
李振董伟王晓娟邓庆斌谷亮张晓昕
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共1页<1>
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