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张晓昕
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华晨汽车集团控股有限公司
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王晓娟
华晨汽车集团控股有限公司
董伟
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张艳利
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谷亮
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张晓昕
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一种汽车变速器齿轮结构
本实用新型提供一种汽车变速器齿轮结构,所要解决的问题是:由于齿轮油及机械阻力作用,使得同步与被同步零件存在着一定的转速差,齿套锁止角挂入结合齿锁止角的瞬间将造成一定的冲击,也就是我们所说的二次冲击,这种冲击是不可避免的;...
张艳利
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电动车减速器齿轮轴总成结构
一种电动车减速器齿轮轴总成结构,它包括有输入轴总成,输出轴,差速器总成,其技术要点是:在输出轴上依次压装有棘轮,与输入轴总成相啮合的输出齿轮,在该输出齿轮上的轴肩上压装有锥轴承,在靠近输出轴与差速器总成相啮合部位的输出轴...
董伟
王晓娟
邓庆斌
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电动车减速器齿轮轴总成结构
一种电动车减速器齿轮轴总成结构,它包括有输入轴总成,输出轴,差速器总成,其技术要点是:在输出轴上依次压装有棘轮,与输入轴总成相啮合的输出齿轮,在该输出齿轮上的轴肩上压装有锥轴承,在靠近输出轴与差速器总成相啮合部位的输出轴...
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一种新型汽车差速器主减齿轮结构
一种新型汽车差速器主减齿轮结构,它包括有汽车差速器主减齿轮,其技术要点是:在汽车差速器主减齿轮的侧面,即与差速器壳体的装配面上设置有一环形凹槽,在环形凹槽内均布有通孔。提高幅板面粗糙度,达到设计要求。采用本实用新型的主减...
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